Jonathan Réa - Jonathan Rea

Jonathan Rea
MBE
Jonathan Rea, Donington 2016 (rognée).jpg
Rea à Donington Park en 2016
Nationalité Irlandais du Nord
Née ( 1987-02-02 )2 février 1987 (34 ans)
Larne , Irlande du Nord , Royaume-Uni
Équipe actuelle Équipe de course Kawasaki
Numéro de vélo 1
Site Internet jonathan-rea .com
Statistiques de carrière de course de moto
Championnat du monde MotoGP
Années actives 2012
Fabricants Honda
Championnats 0
2012 Championnat Position 21 (17 points)
Départs Victoires Podiums Pôles F. tours Points
2 0 0 0 0 17
Championnat du monde de Superbike
Années actives 2008
Fabricants Honda , Kawasaki
Championnats 6 ( 2015 , 2016 , 2017 , 2018 , 2019 , 2020 )
2020 Championnat Position 1er (360 points)
Départs Victoires Podiums Pôles F. tours Points
339 110 213 35 92 5250.5
Championnat du monde de supersport
Années actives 2008
Fabricants Honda
Championnats 0
2008 Championnat Position 2e (164 points)
Départs Victoires Podiums Pôles F. tours Points
12 3 6 0 0 164

Jonathan Rea , MBE (né le 2 février 1987), est un pilote de moto professionnel nord-irlandais . Il participe au championnat du monde Superbike et est l'actuel champion du monde.

Il est le premier à avoir remporté six fois le championnat du monde de superbike : en 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 et 2020. Il détient également le plus grand nombre de victoires en course SBK (107), les meilleurs tours, les podiums et le total de points (plus de 5 000 acquis jusqu'à fin août 2021).

Auparavant, il était vice-champion du monde Supersport pour l'équipe Ten Kate Honda en 2008, et vice-champion du British Superbike en 2007 pour l'équipe HM Plant Honda. Il a été nommé motocycliste irlandais de l'année en 2007, 2008, 2011 et 2016. Rea a pris deux départs en MotoGP en 2012 , marquant des points à chaque fois, mais n'a pas été un pilote régulier du championnat.

Il a été nominé pour le BBC Sports Personality of the Year Award 2017 , terminant à la deuxième place.

Carrière

Début de carrière

Pendant une grande partie de sa carrière, il a été soutenu par Red Bull . Rea a été finaliste britannique en motocross 60cc en 1997, avant de gravir les échelons des classes de motocross. À l'origine, il n'était pas désireux de passer aux courses sur circuit car il considérait que c'était ennuyeux, mais il a été persuadé par ses amis Michael et Eugene Laverty , qui disputaient le championnat britannique 125cc 2003. Sa saison 2004 a été interrompue par un accident à Knockhill .

En 2005, Red Bull a organisé pour lui une course de Superbike britannique sur une Honda Fireblade conforme aux spécifications d'usine . Il a montré son potentiel en arrachant la pole position aux noms établis et a terminé 16e de la série malgré deux courses manquées , à Snetterton après une lourde chute d'essai, et à Oulton Park après la mort d'un coéquipier junior lors de l'épreuve précédente.

Championnat britannique de Superbike

Il a commencé la saison 2006 avec force, se classant sixième du championnat britannique de Superbike après cinq réunions. À Oulton Park, il a terminé 3e de la deuxième course, avant d'être rétrogradé à la quatrième place car il était réputé avoir gagné illégalement une place à Shane Byrne dans le dernier tour, bien qu'il ait affirmé avoir traversé l'herbe du champ intérieur alors qu'il était expulsé de la route. Il s'est qualifié cinquième à Mondello Park avant que de fortes pluies n'obligent l'annulation des courses et a affirmé qu'il avait utilisé des pneus de course plutôt que des composés de qualification tendres spéciaux. Il a également impressionné à Mallory Park , se qualifiant au premier rang et terminant deuxième jusqu'à la première course, malgré l'absence d' ingénieur de course pour le week-end. À Knockhill, il a décroché la pole position et a suivi une quatrième place dans la première course avec son premier podium en carrière dans la deuxième course, dépassant Leon Haslam pour la deuxième place avec deux tours à faire. Il a finalement pris la quatrième place du championnat, devant l'usine Honda de Karl Harris .

Il a pris le volant d'usine de Harris pour 2007, aux côtés du champion en titre Ryuichi Kiyonari du Japon. Après des places de quatre secondes, il a finalement remporté sa première victoire dans la deuxième course à Mondello Park , après avoir dominé les essais sur sol mouillé mais lutté lors de la première course sur le sec. Une double victoire à Knockhill a suivi, le portant à neuf points de Kiyonari en tête du classement – ​​conservant cette position après Oulton Park dans laquelle chaque pilote HM Plant Honda a gagné une fois et s'est écrasé une fois. Il a finalement terminé deuxième de la série, 26 points derrière Kiyonari et 20 devant Leon Haslam .

Toujours en 2007, il a couru avec Kiyonari et a remporté une course d'endurance de trois heures, et le couple a ensuite été engagé pour la course de 8 heures de Suzuka sur une machine Honda d'usine. Les plans pour lui de disputer la manche britannique de MotoGP sur une moto de l'équipe Roberts ont été abandonnés au profit d'une préparation supplémentaire à Suzuka. Il a assisté à la manche du World Superbike 2007 à Brands Hatch, alors qu'il commençait à explorer les options internationales.

Championnat du monde de supersport

En septembre 2007, il a signé un contrat progressif de trois ans avec Ten Kate Honda pour participer au championnat du monde Supersport pour la saison 2008 et au championnat du monde Superbike pour les saisons 2009 et 2010 . Il a refusé l'option de rester en British Superbike avec HM Plant Honda ou de déménager à Rizla Suzuki, et a refusé une course en World Superbike avec l'équipe d'usine Xerox Ducati. Lors de sa première course à Losail au Qatar, il s'est écrasé, se blessant gravement un doigt. À Assen, il s'est battu pour une première victoire en WSS, perdant par 0,014 seconde contre son coéquipier Andrew Pitt . Il a gagné pour Ten Kate à la course Donington Park British Supersport, à laquelle l'équipe a participé comme entraînement pour la dernière course WSS là-bas. Sa première victoire en World Supersport a eu lieu à Brno , et il a immédiatement suivi avec une deuxième victoire à Brands Hatch , bien que la course ait été arrêtée tôt après l'accident mortel de Craig Jones avec sept tours à faire. Une troisième victoire a suivi à Vallelunga , le ramenant à la deuxième place du classement derrière Pitt. Ses chances de remporter le titre ont été interrompues par une manœuvre folle de Robbin Harms lors de l'avant-dernière manche à Magny-Cours . Il est remonté pour terminer dixième de la course.

Championnat du monde de Superbike

Jonathan Rea au Test MotoGP Aragon 2012

Pour 2009, Rea a roulé pour l'équipe Hannspree Ten Kate Honda en World Superbikes. Il a fait le changement avant la fin de 2008, ce qui signifie qu'il a fait ses débuts en WSBK lors de la dernière manche 2008 à Portimão . Son premier podium est venu dans la deuxième course à la sixième manche à Kyalami . Une autre troisième place a suivi dans la manche suivante à Miller Motorsport Park , avant sa première victoire en WSBK à Misano , après une bataille acharnée avec le duo Ducati de Noriyuki Haga et Michel Fabrizio . Cela faisait suite à une première course chaotique ce jour-là; son vélo a échoué sur la grille factice, il a reçu une pénalité de passage pour avoir été ramené aux stands par Kiyonari lors du tour de chauffe, et quand il est passé à un vélo mouillé, il - comme son coéquipier Carlos Checa – a eu du mal à faire démarrer le deuxième vélo.

La ZX-10R championne de Rea exposée à Tokyo
Rea à Assen en 2016

Il a ajouté une nouvelle victoire en Allemagne pour terminer cinquième au classement général et deuxième meilleur rookie derrière le meilleur rookie, Ben Spies, qui a remporté le championnat du monde Superbike cette année-là. Il est resté avec Ten Kate en 2010 et a remporté une double victoire lors de la manche à domicile de l'équipe à Assen , mais cela a été suivi de deux chutes à Monza . Un autre accident en Superpole à Miller Motorsport Park lui a blessé le cou et l'épaule, bien qu'il ait quand même couru le lendemain, marquant un 14e et un huitième. Il n'a marqué que sept points à Misano, alors qu'il s'inclinait derrière Carlos Checa dans la bataille pour la troisième place au classement du championnat.

Pour la saison 2011, Rea est resté avec la famille Ten Kate Racing alors que son équipe World Superbike soutenue par Honda a reçu le soutien du fabricant mondial de lubrifiants Castrol, faisant revivre le célèbre nom Castrol Honda qui a vu des victoires au championnat du monde de Superbike avec John Kocinski en 1997 et Colin Edwards en 2000 et 2002.

Après avoir passé toute sa carrière à piloter des machines Honda, Rea a rejoint le Kawasaki Racing Team en tant que nouveau coéquipier de Tom Sykes pour la saison 2015 . Rea a dominé la saison et a remporté son premier titre mondial en Superbike, avec 14 victoires.

Pour la saison 2016 , Rea reste avec Kawasaki.

Rea a conservé le titre en 2016, 2017, 2018, 2019 et 2020, devenant ainsi le premier homme à remporter six championnats du monde de superbike successifs. Le 9 juin 2018, Rea a remporté la première course à Brno pour remporter sa 60e victoire en carrière et battre le record de Carl Fogarty .

Championnat du monde MotoGP

Rea a fait ses débuts en MotoGP en 2012, remplaçant Casey Stoner, blessé, pour l' équipe Repsol Honda . Il a terminé 8e de la course de Saint-Marin, organisée à Misano en Italie, et 7e à Motorland Aragon en Espagne, avant de reprendre ses fonctions de World Superbike.

Vie privée

L'origine familiale de Rea réside dans les courses de motos sur route. Son père, Johnny, a participé au TT de l' île de Man et a remporté sa seule victoire lors de la course Junior TT de 1989. Son grand-père, John, a parrainé Joey Dunlop .

Rea a épousé Tatiana Weston, une Australienne connue sous le nom de "Tarsh" (qu'il a rencontrée lorsqu'elle travaillait à la promotion de l'équipe britannique de superbike Honda Racing) lors d'une cérémonie en 2012 dans le Lake District .

Il a été nommé membre de l'Ordre de l'Empire britannique (MBE) lors des honneurs d'anniversaire 2017 pour services rendus aux courses de motos. L'Université Queen's de Belfast a conféré un doctorat honorifique à Rea ​​en décembre 2019.

En 2021, Rea a obtenu son permis moto britannique pour les machines de route en solo en suivant un cours dans son Irlande du Nord natale.

Statistiques de carrière

Statistiques de tous les temps

Séries Années Les courses Pôles Podiums Victoires 2ème place 3ème place Tours les plus rapides Titres Points
Championnat britannique de Superbike 2005-2007 72 7 20 5 11 4 5 0 719
Championnat du monde de supersport 2008 12 0 6 3 1 2 0 0 164
Championnat du monde de Superbike 2008– 339 35 213 110 70 33 92 6 5250.5
Championnat du monde MotoGP 2012 2 0 0 0 0 0 1 0 17
Le total 425 42 239 118 82 39 97 6 6150,5

Championnat britannique de Superbike

Courses par année

( touche ) (les courses en gras indiquent la pole position ; les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)

Année Bicyclette 1 2 3 4 5 6 7 8 9 dix 11 12 13 Pos pts
R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2
2005 Honda BHI
13
BHI
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10
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2006 Honda BHI
5
BHI
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DON
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4
THR
5
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8
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4
VADROUILLE
C
VADROUILLE
C
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MAL
8
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4
END
20
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4
KNO
2
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5
UL
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2
CRO
13
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Ret
CAD
3
SIL
4
SIL
5
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18
BHGP
3
4e 248
2007 Honda BHGP
3
BHGP
2
THR
Ret
THR
4
SIL
2
SIL
3
UL
4
UL
5
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2
END
2
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4
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1
KNO
1
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OUL
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MAL
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2
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2
CAD
Ret
CAD
1
DON
5
DON
7
BHI
2
BHI
2
2e 407

Championnat du monde de supersport

Courses par année

( touche ) (les courses en gras indiquent la pole position ; les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)

Année Bicyclette 1 2 3 4 5 6 7 8 9 dix 11 12 13 Pos pts
2008 Honda TAQ
Ret
5 AUD
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6
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2
ITA
Retraité
GER
6
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3
TCH
1
GB
1
3 euros
ITA
1
FRA
10
POR 2e 164

Championnat du monde de Superbike

Courses par année

( touche ) (les courses en gras indiquent la pole position ; les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)

Année Bicyclette 1 2 3 4 5 6 7 8 9 dix 11 12 13 14 Pos pts
R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2
2008 Honda QAT QAT AUS AUS SPA SPA NED NED ITA ITA Etats-Unis Etats-Unis ALL ALL SMR SMR TCHÈQUE TCHÈQUE GB GB EUR EUR ITA ITA FRA FRA POR
4
POR
15
26e 14
2009 5 AUD
9 AUD
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12
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8
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Ret
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NED
7
NED
5
ITA
5
ITA
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4
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3
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5
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7
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3
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4
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2010 4 AUD
6 AUD
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3
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6
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5
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1
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ITA
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5
RSA
2
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14
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2
GBR
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1
GER
2
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DNS
ITA
DNS
FRA
12
DNS de la FRA
4e 292
2011 12 AUD
4 AUD
5 euros
6 euros
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1
NED
3
ITA
6
ITA
Retraité
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Ret
États-Unis
11
DNS SMR
DNS SMR
SPA SPA TCHÈQUE TCHÈQUE GB GB GER
10
GER
4
ITA
1
ITA
Retraité
FRA
Retraité
FRA
Retraité
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3
POR
3
9e 170
2012 7 AUD
4 AUD
ITA
9
ITA
5
NED
Ret
NED
1
ITA
C
ITA
6
4 euros
1 €
États-Unis
4
États-Unis
2
SMR
5
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2
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Ret
CZE
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4
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Ret
RUS
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Ret
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6
POR
2
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13
FRA
2
5e 278.5
2013 8 AUD
8 AUD
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4
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NED
2
NED
4
ITA
8
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Retraité
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4
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POR
3
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Retraité
ITA
2
RUS
4
RUS
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1
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Ret
DNS GER
TUR TUR Etats-Unis Etats-Unis FRA FRA SPA SPA 9e 176
2014 6 AUD
5 AUD
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3
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5
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3
NED
1
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1
ITA
1
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6
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6
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6
MAL
6
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7
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POR
5
POR
1
États-Unis
6
États-Unis
3
SPA
4
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5
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3
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Retraité
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4
QAT
2
3e 334
2015 Kawasaki AUD
1
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2
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1
THA
1
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1
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2
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1
NED
1
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1
ITA
1
GBR
2
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2
POR
1
POR
1
SMR
2
SMR
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3
États-Unis
3
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1
MAL
2
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1
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2
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2016 AUD
1
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1
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2
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1
NED
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3
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1
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GER
Ret
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1
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2
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2
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2017 AUD
1
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1
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1
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1
NED
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2
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1
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1
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1
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1
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2018 5 AUD
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1
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1
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1er 545
Année Bicyclette 1 2 3 4 5 6 7 8 9 dix 11 12 13 Pos pts
R1 RS R2 R1 RS R2 R1 RS R2 R1 RS R2 R1 RS R2 R1 RS R2 R1 RS R2 R1 RS R2 R1 RS R2 R1 RS R2 R1 RS R2 R1 RS R2 R1 RS R2
2019 Kawasaki AUS
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1
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1er 663
2020 Kawasaki AUS
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1
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1
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1er 360
2021 Kawasaki SPA
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20
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Ret
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2
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ARG
2
DANS UN DANS UN DANS UN 2e* 501*

* Saison toujours en cours.

Courses de motos de Grand Prix

Par saison

Saison Classer Moto Équipe Course Gagner Podium Pôle Rabat pts Plcd
2012 MotoGP Honda Equipe Repsol Honda 2 0 0 0 0 17 21
Le total 2 0 0 0 0 17

Par classe

Classer Saisons 1er GP 1ère capsule 1ère victoire Course Gagner Podiums Pôle Rabat pts WChmp
MotoGP 2012 2012 Saint-Marin 2 0 0 0 0 17 0
Le total 2012 2 0 0 0 0 17 0

Courses par année

( touche ) (les courses en gras indiquent la pole position ; les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)

Année Classer Bicyclette 1 2 3 4 5 6 7 8 9 dix 11 12 13 14 15 16 17 18 Pos pts
2012 MotoGP Honda QAT SPA POR FRA CHAT GB NED ALL ITA Etats-Unis INDIANA TCHÈQUE RSM
8
ARA
7
JPN MAL AUS VAL 21 17

Résultats des 8 Heures de Suzuka

Année Équipe Co-cavaliers Bicyclette Pos
2012 Japon TSR de la FCC Japon Kousuke Akiyoshi Tadayuki Okada
Japon
Honda CBR1000RRW 1er
2018 Japon Équipe verte Kawasaki Japon Kazuma Watanabe Léon Haslam
Royaume-Uni
Kawasaki ZX-10RR 3e
2019 Japon Kawasaki Racing Team Suzuka 8H Royaume-Uni Léon Haslam Toprak Razgatlıoğlu
Turquie
Kawasaki ZX-10RR 1er

Les références

Liens externes