Knockhill - Knockhill

Circuit de course de Knockhill
« Maison de la course automobile écossaise »
Logo du circuit de course de Knockhill - 2017.png
Knockhill track map.svg
Emplacement Fife , Ecosse
Événements majeurs
Circuit dans le sens des aiguilles d'une montre (2017-présent)
Longueur 2,0389 km (1,2669 mi)
Se tourne 9
Record du tour en course 0:41.880 (Heather Calder, Gould GR55 , 2018, Championnat britannique de vitesse)
Circuit dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (2017-présent)
Longueur 2,0389 km (1,2669 mi)
Se tourne 9
Record du tour en course 0:42.940 (Heather Calder, Gould GR55 , 2018, Championnat britannique de vitesse)
Site Internet www .knockhill .com

Knockhill Racing Circuit est un circuit de course automobile à Fife , en Écosse. Il a ouvert ses portes en septembre 1974 et est le centre national de sport automobile d' Écosse . Le circuit est situé dans la campagne à environ 10 km au nord de Dunfermline . Il est homologué FIA .

Histoire

Le circuit a ouvert ses portes en septembre 1974. Il a été créé en reliant des routes de service à un chemin de fer minéralier désaffecté à proximité, fermé en 1951, qui desservait la mine de charbon de Lethans. La première course automobile a eu lieu le 18 mai 1975.

Entre 1974 et 1983, le circuit a eu plusieurs propriétaires différents qui ont contribué à développer régulièrement les installations et les attractions du circuit. Derek Butcher en est devenu le propriétaire en 1984 et depuis lors, Knockhill s'est développé à un point tel qu'il est capable d'accueillir la plupart des grands championnats britanniques de voitures et de motos. Le circuit a accueilli une manche des championnats britanniques de voitures de tourisme pendant douze ans jusqu'à la fin de l'accord en 2002 avec les promoteurs cherchant à moderniser les infrastructures. Knockhill a apporté des améliorations et la série de voitures de tourisme est revenue à Knockhill en 2004 avec ITV retransmettant l'événement en direct. Le championnat britannique de Formule 3 et le championnat britannique GT sont revenus à Knockhill en mai 2005.

En 2008, Knockhill a nommé un virage Leslie's Bend en l'honneur du pilote automobile David Leslie peu de temps après sa mort dans un accident d'avion à réaction à Farnborough .

En 2012, le circuit a redémarré les courses et les jours de piste dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Il a obtenu une licence pour les motos et les voitures pour concourir dans les deux sens, le premier circuit de course à atteindre cet objectif au Royaume-Uni à l'époque moderne. Depuis décembre 2020, le circuit dispose d'une licence FIA ​​grade 3.

Le circuit

Le circuit a trois tracés, le tracé international de 1,3 mile (2,1 km) avec 9 virages, le tracé national de 1 mile (1,6 km) avec 10 virages et le tri-ovale de 0,5 mile (0,80 km). Sur tous les tracés, le circuit mesure 10 mètres (33 pieds) de large et présente un dénivelé total de 37 mètres (121 pieds).

Une Porsche au sommet de Duffus Dip

Un tour de Knockhill, commençant à la ligne de départ (qui, exceptionnellement pour un circuit automobile, est à un point différent de la ligne d'arrivée. Alors que la ligne de départ est à peu près au milieu de la ligne droite des stands, la ligne d'arrivée est située légèrement à la vers l'ouest, vers le dernier virage), consiste d'abord à franchir la crête qui marque le point culminant du circuit. Le circuit se nivelle ensuite et passe sous le pont piétonnier avant une courte zone de freinage précédant le premier des neuf virages, Duffus Dip , un virage à droite en descente rapide et aveugle largement considéré comme l'un des virages les plus difficiles du Royaume-Uni. Au pied de cette descente se trouve un virage à gauche rapide nommé Leslie's suivi rapidement d'une zone de freinage difficile, en raison des véhicules peut-être encore instables à cause du nivellement de la piste par Leslie's, pour le virage suivant, un virage à 90 degrés à droite nommé McIntyre .

Une voiture aux couleurs de Renault Formule 1 au coin de Clark

Après la sortie de McIntyre's, il y a une courte ligne droite menant au prochain virage, un virage à droite peu profond nommé Butcher's . Après cela, la piste plonge vers le bas (atteignant le point le plus bas du circuit) avant de monter assez raide vers un autre virage très difficile. La chicane est un défi car la deuxième partie droite du virage est complètement aveugle et les conducteurs ne voient le sommet de la deuxième partie qu'après avoir tourné et c'est cela combiné à la présence d'une bordure de saucisse à l'intérieur de la piste pour dissuader les virages coupés qui font que les véhicules passent souvent par la chicane sur deux roues (et parfois complètement décollés du sol). Après une descente dans la courte ligne droite, arrive le virage suivant, celui de Clark , un virage à droite aveugle en montée, fréquemment le théâtre de véhicules montant sur deux roues et/ou courant dans le gravier situé à l'extérieur du virage. Assez rapidement après cela se trouve un coin maintenant nommé Hislop's mais auparavant nommé Railway , en référence au fait que c'est cette section de la voie qui longe l'emplacement de l'ancienne ligne de chemin de fer. Ce virage est un virage à gauche pris à des vitesses relativement élevées.

Quelques Volkswagen à l'épingle de Taylor

Vient ensuite la deuxième ligne droite la plus longue du circuit, également nommée Railway, où les véhicules se glissent souvent les uns les autres en vue de la zone de freinage la plus lourde appartenant au neuvième et dernier virage. Taylor's est un coin en épingle à cheveux qui est l'un des plus étroits du Royaume-Uni. Il a un sommet en montée, est sans doute le meilleur point de dépassement du circuit et était auparavant connu sous le nom de Real Radio Hairpin pour des raisons de parrainage. À la sortie des véhicules de Taylor, accélérez fortement sur la partie en montée, directement vers la ligne d'arrivée.

Événements et installations

Le circuit accueille différents événements tout au long de l'année, les principaux étant généralement les manches annuelles du British Touring Car Championship et du British Superbike Championship . Il existe également des événements moins importants tels que les réunions mensuelles du Scottish Motor Racing Club, du Knockhill Motor Sports Club et du Super Lap Scotland et des journées de piste régulières pour les voitures et les vélos. Certains événements sont exclusifs au circuit, comme les courses de légende et les courses du championnat écossais de Formule Ford . Les moments forts de ces événements sont télévisés dans le cadre d'une émission sur Motors TV . Le circuit dispose d'un parking sur place pour 3 000 voitures situé dans les zones au sud de Taylor's hairpin, Hislop's, Clark's et la Chicane.

Knockhill propose une gamme d'installations de sports mécaniques. En plus du circuit principal, il dispose d'une étape de rallye en béton au sud de l'épingle, d'un circuit de karting de 500 mètres de long situé à l'est du paddock principal, d'un skid pan à l'est du circuit de karting et d'un parcours tout-terrain situé à le nord du circuit principal. Il y a aussi un autre parcours tout-terrain dans le champ intérieur du circuit principal, qui n'est plus utilisé.

Le circuit principal propose des expériences de conduite sur piste en utilisant un choix de Ferrari F430 , Aston Martin Vantage , voiture de course Legend , Honda Civic Type R et Audi , voitures monoplaces Van Diemen . L'étape de rallye peut être utilisée pour une expérience de conduite de rallye dans des Ford Fiestas modifiées , le plateau de dérapage pour une expérience de conduite avec contrôle du dérapage dans un certain nombre de voitures différentes et le parcours tout-terrain en utilisant une Jeep Wrangler . Le circuit propose des journées d'initiation au sport automobile pour les personnes handicapées, ainsi qu'une expérience de conduite pour ceux qui sont trop jeunes pour conduire légalement sur les routes publiques avec les Ford Fiestas .

Dans la culture populaire

Le circuit a été le lieu de tournage du clip "Hole in My Soul" de Kaiser Chiefs , qui fait partie de leur album Stay Together , et apparaît dans plusieurs jeux vidéo, dont Project CARS 2 , Colin McRae: Dirt et certains des jeux de la série TOCA. . Il est apparu à la télévision dans l'épisode 7 de la série 8 du programme automobile britannique Top Gear et dans le premier épisode d' Idris Elba : No Limits . La piste est également apparue dans The Grand Tour Presents: Lochdown , où la piste est présentée dans une série de contre-la-montre réalisée par les présentateurs.

Les références

Liens externes

Coordonnées : 56°7′43.90″N 3°30′12.68″W / 56.1288611°N 3.5035222°O / 56.1288611; -3.5035222