Pont du détroit de Malacca - Malacca Strait Bridge
| Pont du détroit de Malacca | |
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| Informations sur l'itinéraire | |
| Longueur | 48 km (30 mi) |
| Principaux carrefours | |
| Extrémité nord-est |
 Telok Gong Masjid Tanah , Malacca |
| Extrémité sud-ouest |
 Makeruh , Rupat Island Dumai , Riau |
| Réseau routier | |
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Pont du détroit de Malacca
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| Coordonnées | 2°15′N 101°45′E / 2.25°N 101.75°E |
| Porte | Véhicules à moteur |
| Des croix | Détroit de Malacca |
| Lieu |
Route à péage Dumai-Rupat (Dupat), Indonésie Telok Gong-Masjid Tanah-Alor Gajah Expressway (TMA), Malaisie |
| Nom officiel | Pont du détroit de Malacca |
| Entretenu par | -- |
| Caractéristiques | |
| Conception |
ponts à haubans (deux) pont suspendu (un) |
| Longueur totale | 48km |
| Largeur | -- |
| Portée la plus longue | -- |
| Histoire | |
| Designer |
Gouvernement de la Malaisie Gouvernement de l'Indonésie Détroit de Malacca Partners Sdn Bhd ( Malaisie ) |
| Ouverture | 17 août 2025 |
| Statistiques | |
| Péage | Oui |
| Emplacement | |
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Le pont du détroit de Malacca ( indonésien : Jembatan Selat Malaka , malais : Jambatan Selat Melaka ou JSM et Jembatan Selmal ) est un pont proposé qui relierait Telok Gong , près de Masjid Tanah , État de Malacca en Malaisie péninsulaire , Malaisie à Rupat Island et Dumai à Sumatra île, Indonésie . Le projet a été soumis à l'approbation du gouvernement et devrait durer 10 ans. Une fois terminé, le pont de 48 kilomètres de long (30 mi) sera le plus long pont maritime au monde. Le projet comprendra deux ponts à haubans et un pont suspendu , tous deux les plus longs du monde.
La construction d'un tel pont aurait de nombreuses implications, notamment pour la gestion des mouvements de navires à travers le détroit de Malacca, l'un des canaux de navigation les plus fréquentés au monde.
Chronologie
- En mars 2013, lors d'une visite en Chine, en Allemagne, en Russie et au Japon, le président indonésien Susilo Bambang Yudhoyono a déclaré que la construction du projet de pont du détroit de la Sonde serait prioritaire. Il a déclaré que quatre ans plus tôt, il avait refusé une demande de la Malaisie pour soutenir la construction du pont du détroit de Malacca parce que la construction d'un tel pont faciliterait l'épuisement des ressources de Sumatra « par l'Asie ».
- Le 15 octobre 2013, le gouvernement de l'État de Malacca a relancé le projet controversé de pont Malacca-Dumai, en Indonésie, long de 48 km, traversant le détroit de Malacca, après une accalmie de sept ans. L' Exim Bank of China aurait été disposée à financer jusqu'à 85 % du coût du projet (estimé à environ 14 milliards de dollars), le reste du financement étant assuré par des fonds souverains régionaux et des investisseurs privés.
