Maraudeur (véhicule) - Marauder (vehicle)

Maraudeur
Défilé militaire 2018 17.jpg
Un lanceur d'UAV Marauder azerbaïdjanais MRAP lors d'un défilé des Forces armées 2018.
Taper Véhicule blindé de transport de troupes
Lieu d'origine Afrique du Sud
Historique d'entretien
Utilisé par Les opérateurs
Historique de fabrication
Fabricant
Produit 2008-présent
 construit ~300
Caractéristiques
Masse Bordure : 9 900 kg (21 780 lb)
Combat : 15 000 kg (33 000 lb)
Équipage 2 + 8 passagers

Armure Protection balistique : STANAG 4569 niveau III (7,62 × 51 mm AP WC Core à 30 mètres)
Protection contre les explosions de mines : STANAG 4569 3a et 3b (mine antichar unique (8 kg de TNT sous la coque et sous n'importe quelle roue)
Moteur Cummins ISBe4-300 Diesel (221kW/300hp @ 2500rpm, 1100Nm @ 1200-1800rpm)
MAN D0836LOH Diesel (176kW/240hp @ 2300rpm, 925Nm @ 1200-1800rpm)
Capacité de charge utile 6 000 kg (13 227 livres)
Suspension 4x4 ou 6x6 à roues
Garde au sol 420 mm
opérationnelle
gamme
700 km (435 mi)
Vitesse maximum 100 à 120 km/h (selon les pneus)

Le Marauder est un blindé , le mien véhicule -protected qui est produit par Paramount Group en Afrique du Sud . Il a été lancé lors de l'exposition internationale de la défense (IDEX) 2007 et de la conférence à Abu Dhabi , la plus grande exposition d'armes au Moyen-Orient .

Conception et spécifications

Le Marauder a été développé pour les missions de reconnaissance et de maintien de la paix . Il transporte un équipage pouvant aller jusqu'à dix personnes, y compris le conducteur et le commandant.

Conçu pour fonctionner dans les zones urbaines, bâties et confinées, il est plus petit en taille et en poids que le Matador , un véhicule blindé de la même manière. La configuration du véhicule est soit un 4x4, soit un 6x6 . Le Marauder a une vitesse de croisière d'environ 100 à 120 km/h (62-75 mph) et une portée maximale de 700 kilomètres (430 mi).

La double coque monocoque Marauder offre une protection contre les projectiles jusqu'au STANAG 4569 Niveau III pour le compartiment équipage.

La capacité de charge utile du Marauder permet l'installation de divers systèmes de défense et d'armes, notamment des mitrailleuses de calibre léger et moyen , des installations d'armes à canon et des lanceurs de missiles, ainsi que des systèmes de commandement-surveillance-contrôle. Le véhicule peut être configuré de manière à ce que les mortiers puissent être tirés depuis la plate-forme de charge utile.

Production

Jordan

En 2008, pour la fabrication et la production du Marauder, le groupe Paramount a conclu un accord avec le King Abdullah Design and Development Bureau (KADDB), la principale agence militaire gouvernementale de Jordanie qui développe et fabrique des systèmes de défense, et qui sert de bureau technique indépendant conseiller des Forces armées jordaniennes (FAC ). En plus d'être un fabricant, Jordan a été le premier client du Marauder.

Azerbaïdjan

Le Marauder est également fabriqué en Azerbaïdjan par le ministère de l'Industrie de la Défense d'Azerbaïdjan dans le cadre d'un accord conjoint avec Paramount.

Kazakhstan

Kazakhstan Engineering fabrique le Marauder sous licence sous le nom d'Arlan dans le cadre de la coentreprise Kazakhstan Paramount Engineering après son annonce en 2018. La même année, ils ont annoncé que 70% de leurs radios et stations d'armes télécommandées étaient de fabrication locale.

Près d'Astana, la construction de l'usine a commencé en 2014 et s'est achevée un an plus tard.

Singapour

Le Marauder est fabriqué à Singapour par ST Engineering en collaboration avec Paramount et la Defense Science and Technology Agency. Ceci était basé sur un accord de 2012 avec Paramount pour travailler ensemble dans la fabrication et la commercialisation du véhicule.

Les variantes fabriquées sous le label Belrex se composent de porte-munitions de sécurité, d'ingénieur, de reconnaissance, de logistique, de carburant, de mortier, médical, de signalisation, de maintenance et de mortier. La plate-forme de base est disponible en trois tailles de compartiment d'équipage de base - quatre, huit et dix.

Les opérateurs

Carte avec les opérateurs Marauder en bleu
Variante du Kazakhstan - "Arlan".
  •  Algérie : Selon le SIPRI, seuls 2 ont été livrés en 2009 + négociations pour le rachat de l'Arlan au Kazakhstan.
  •  Azerbaïdjan : 85 livrés au total entre 2009 et 2014. La production locale des véhicules a été établie dans le cadre d'un accord entre le groupe Paramount et le ministère de l'Industrie de la Défense d'Azerbaïdjan .
  •  Congo : 52 livrés au total entre 2010 et 2012.
  •  Jordanie : Un premier lot d'environ 50 maraudeurs et matadors a été commandé en mars 2008. La production locale des véhicules a été établie dans le cadre d'un accord entre le groupe Paramount et le bureau de conception et de développement du roi Abdallah II .
  •  Kazakhstan : Un nombre inconnu d'une nouvelle variante hivernée, appelée Arlan (Wolf), a été commandée en 2013 et la livraison est prévue en 2016. Production locale de l'Arlan par Kazakhstan Paramount Engineering (KPE), une coentreprise sous contrat accord entre Paramount Group et l'entreprise publique Kazakhstan Engineering . Les premiers Arlan ont été livrés aux forces spéciales kazakhes en décembre 2017.
  •  Malawi : 6 commandés en 2013
  •  Mozambique : 5 commandés en 2020
  •  Nigeria : Numéro inconnu acquis pour l' armée de l'air nigériane en mars 2019, modifié avec une tourelle "tête de serpent" jordanienne.
  •  Oman : 1 commandé en 2013
  •  Singapour : Désignation comme véhicule de soutien au combat protégé Belrex, exploite une variante sur mesure avec empattement allongé. 122 commandés en 2013. Mise en service officielle en 2016. Les Belrex remplaceront tous les camions non blindés de cinq tonnes en service dans la SAF.
  •  Zambie : 3 livrés en 2016 pour le Service de police de Zambie .

Les références

Liens externes

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