Marine italienne -Italian Navy

Marine italienne
Marina Militare
Armoiries de Marina Militare.svg
Armoiries de la marine italienne, affichant les armoiries des anciennes républiques maritimes italiennes (dans le sens des aiguilles d'une montre à partir du haut à gauche : Venise , Gênes , Pise et Amalfi )
Fondé 1861 en tant que Regia Marina (officielle)
1946 en tant que Marina Militare
Pays  Italie
Taper Marine
Rôle Guerre navale
Taille 30 923 personnels
184 navires (y compris auxiliaires mineurs)
70 avions
Partie de Forces armées italiennes
Devise(s) Italien : Patria e Onore
"Patrie et Honneur"
Mars La Ritirata ( ritirata est le retour des soldats à leur caserne, ou des marins à leur navire après une permission) par Tommaso Mario
Anniversaires 10 juin - Naufrage du cuirassé austro-hongrois SMS Szent István par Luigi Rizzo
Décorations 1 Croix de cavalier de l'Ordre militaire de Savoie
3 Croix de cavalier de l' Ordre militaire d'Italie
2 Médailles d'or de la vaillance militaire
1 Médaille d'argent de la vaillance militaire
1 Médaille d'or du mérite public
Commandants
Chef d'état-major de la marine italienne ammiraglio di squadra
Enrico Credendino
Sous-chef d'état-major de la marine ammiraglio di squadra
Claudio Gaudiosi
Insigne
Cocardes Cocarde d'Italie – Faible visibilité – Type 1.svgCocarde d'Italie – Naval Aviation.svg
Insigne Enseigne navale d'Italie.svg
Jack Prise navale d'Italie.svg

La marine italienne ( italien : Marina Militare , lit. « Marine militaire » ; en abrégé MM ) est la marine de la République italienne . C'est l'une des quatre branches des forces armées italiennes et a été formée en 1946 à partir de ce qui restait de la Regia Marina (Royal Navy) après la Seconde Guerre mondiale. En août 2014, la marine italienne comptait 30 923 membres actifs, avec environ 184 navires en service, y compris des navires auxiliaires mineurs. Elle est considérée comme une marine multirégionale et une marine hauturière .

Histoire

Avant et pendant la Seconde Guerre mondiale

La Regia Marina a été formée le 17 mars 1861, après la proclamation du Royaume d'Italie . La marine italienne a pris son nom actuel après l'abolition de la monarchie italienne à la suite d'un référendum populaire organisé le 2 juin 1946.

Après la Seconde Guerre mondiale

À la fin de ses cinq années d'implication dans la Seconde Guerre mondiale , l'Italie était une nation dévastée. Après la fin des hostilités, la Regia Marina - qui au début de la guerre était la quatrième plus grande marine du monde, avec un mélange de cuirassés modernisés et nouveaux - a entamé un processus de reconstruction long et complexe. Les importantes contributions au combat des forces navales italiennes après la signature de l'armistice avec les Alliés le 8 septembre 1943 et l'accord de coopération qui a suivi le 23 septembre 1943 ont laissé la Regia Marina dans un mauvais état, avec une grande partie de ses infrastructures et bases inutilisables. et ses ports minés et bloqués par des navires coulés. Cependant, un grand nombre de ses unités navales avaient survécu à la guerre, bien que dans un état de faible efficacité, ce qui était dû au conflit et à l'âge de nombreux navires. Les navires qui sont restés étaient:

  • 5 cuirassés
  • 10 croiseurs
  • 10 destroyers
  • 20 frégates
  • 20 corvettes
  • 50 patrouilles côtières rapides
  • 50 dragueurs de mines
  • 19 navires d'opérations amphibies
  • 5 navires-écoles
  • 1 support transport par bateau et par avion

Le traité de paix

Le traité de paix signé le 10 février 1947 à Paris est onéreux pour la Regia Marina. Outre les pertes territoriales et matérielles, les restrictions suivantes ont également été imposées :

  • Interdiction de posséder, de construire ou d'expérimenter des armes atomiques, des projectiles autopropulsés ou des lanceurs relatifs, etc.
  • Interdiction de posséder des cuirassés, des porte-avions, des sous-marins et des unités d'assaut amphibies.
  • Interdiction d'exploiter des installations militaires sur les îles de Pantelleria , Pianosa et sur l'archipel des îles Pélages .
Porte-avions Aquila juste avant d'être démoli à La Spezia , 1951

Le traité a également ordonné à l'Italie de mettre les navires suivants à la disposition des nations victorieuses États-Unis, Union soviétique , Grande-Bretagne, France, Grèce , Yougoslavie et Albanie à titre de compensation de guerre :

  • 3 cuirassés : Giulio Cesare , Italia , Vittorio Veneto ;
  • 5 croiseurs : Emanuele Filiberto Duca d'Aosta , Attilio Regolo , Scipione Africano , Eugenio di Savoia et Eritrea ;
  • 7 destroyers, 5 de la classe Soldati et Augusto Riboty et Alfredo Oriani ;
  • 6 dragueurs de mines : comme Aliseo et Fortunale ;
  • 8 sous-marins : 3 de la classe Acciaio ;
  • 1 bateau école de voile : Cristoforo Colombo .

L'entrée dans l'OTAN

De grands changements dans la situation politique internationale, qui évoluaient vers la guerre froide, ont convaincu le Royaume-Uni et les États-Unis d'interrompre le transfert des navires capitaux italiens à titre de réparations de guerre. Certains avaient déjà été démantelés à La Spezia entre 1948 et 1955, dont le porte-avions Aquila . Cependant, l' Union soviétique a exigé la reddition du cuirassé Giulio Cesare et d'autres unités navales désignées pour le transfert. Les croiseurs Attilio Regolo et Scipione Africano devinrent les français Chateaurenault et Guichen , tandis qu'Eugenio di Savoia devint le grec Elli . Après démantèlement et/ou transferts, seule une petite partie de la flotte restait à remettre en service dans la Marina. Alors que l'attention occidentale se tournait vers les Soviétiques et la mer Méditerranée , les mers italiennes devinrent l'un des principaux sites d'affrontement entre les deux superpuissances, contribuant à la réémergence de l'importance navale de l'Italie grâce à sa position géographique stratégique.

Avec les nouvelles élections de 1946, le Royaume d'Italie est devenu une république et la Regia Marina a pris le nom de Marina Militare ( lit. «Marine militaire»). Alors que le plan Marshall commençait à reconstruire l'Italie et que l'Europe était rapidement divisée en deux blocs géopolitiquement antagonistes, l'Italie a entamé des pourparlers avec les États-Unis pour garantir des considérations de sécurité adéquates. Le gouvernement américain à Washington a souhaité conserver ses propres installations dans la péninsule italienne et a assoupli les restrictions du traité en incluant l'Italie dans le programme d'assistance à la défense mutuelle (MDAP). Le 4 avril 1949, l'Italie rejoignit l' Organisation du Traité de l'Atlantique Nord (OTAN) et, pour que la marine contribue activement à l'organisation, les restrictions du Traité furent définitivement abrogées à la fin de 1951, avec le consentement de toutes les nations occidentales.

Au sein de l'OTAN, la marine italienne s'est vue confier le contrôle au combat de la mer Adriatique et du détroit d'Otrante , ainsi que la défense des routes navales à travers la mer Tyrrhénienne . Pour assurer ces tâches, un Studio sul potenziamento della Marina italiana in relazione al Patto Atlantico (Étude sur le développement de la marine italienne en référence au Pacte de l'Atlantique) a été entrepris, qui a recherché les structures et les méthodes de développement de la marine.

Enseigne navale

Enseigne navale d'Italie

L' enseigne de la marine italienne est le drapeau de l'Italie portant les armoiries de la marine italienne. Les quartiers du bouclier font référence aux quatre républiques maritimes médiévales italiennes :

Le blason est surmonté d'une couronne dorée, qui distingue les navires militaires de ceux de la marine marchande.

La couronne, corona rostrata , a été proposée en 1939 comme lien conjectural à la marine romaine par l'amiral Domenico Cavagnari , alors membre de la Chambre des faisceaux et des corporations du gouvernement fasciste. Dans la proposition, Adm. Cavagnari a écrit que "afin de rappeler l'origine commune [de la marine] des marins romains, l'insigne sera surmonté de la couronne à tour avec rostra , l'emblème d'honneur et de bravoure que le Sénat romain a décerné à les chefs des victoires navales, conquérants des terres et des villes à travers les mers".

Une autre différence est que le lion de Saint-Marc, symbolisant la République de Venise, ne tient pas l'évangile dans sa patte (comme il le fait sur l'enseigne civile , où le livre est ouvert aux mots " Pax tibi Marce, evangelista meus ", signifiant « paix à toi, Marc, mon évangéliste ») et brandit à la place une épée : une telle image est conforme à la tradition picturale de l'histoire vénitienne, dans laquelle le livre est montré ouvert en temps de paix et fermé en temps de guerre.

Structure et organisation

Organisation

En 2012, la Marine a entamé un processus de restructuration qui verra une diminution de 21% des effectifs d'ici 2025. Une nouvelle structure a été mise en place en janvier 2014.

Position Titre italien Rang Titulaire
Chef d'état-major de la Marine Capo di Stato Maggiore della Marina Amiral Enrico Credendino
Sous-chef d'état-major de la Marine Sottocapo di Stato Maggiore della Marina Vice-amiral Giuseppe Berutti Bergotto
Commandant en chef de la flotte navale Commandant à Capo della Squadra Navale (CINCNAV) Vice-amiral Aurélio De Carolis
Commandement des écoles de commandant Commandant Scuole (MARICOMSCUOLE) Vice-amiral Antonio Natale
Commandant Commandement Logistique Commandant logistique (MARICOMLOG) Vice-amiral Salvatore Vitiello
Commandant du Commandement maritime Nord
Commandant du Commandant Marittimo Nord (MARINANORD) Contre-amiral Giorgio Latium
Commandant du Commandement maritime Sud
Commandant du Commando Marittimo Sud (MARINASUD) Contre-amiral Edouardo Serra
Commandant du Commandement maritime Sicile
Commandant del Comando Marittimo Sicilia (MARISICILIA) Contre-amiral Nicolas De Felice
Commandant du Commandement maritime de Rome
Commandant du Commandement Marittimo Capitale (MARICAPITALE) Contre-amiral
Groupement Raiders et Plongeurs Commandant Raggruppamento Subacquei ed Incursori (COMSUBIN) Contre-amiral Paolo Pezzuti

garde-côte

Le Corps des capitaineries portuaires - Garde côtière ( Corpo delle Capitanerie di porto - Guardia costiera ) est la garde côtière italienne et fait partie de la marine italienne sous le contrôle du ministère des Infrastructures et des Transports , du ministère de l'Environnement , de la Ministère des Politiques Agricoles, Alimentaires et Forestières , ainsi que, évidemment, le Ministère de la Défense . En Italie, il est communément appelé simplement Guardia costiera ou Capitaneria di Porto . La Garde côtière compte environ 11 000 employés.

Corps

La marine italienne est divisée en six corps (par ordre de priorité):

Flotte

Le commandement de la flotte italienne (navires, sous-marins et forces amphibies) et de l'aviation navale relève du commandant en chef de la flotte navale .

Équipement

Navires et sous-marins

La marine italienne d'aujourd'hui est une marine moderne avec des navires de tous types. La flotte est en constante évolution et, à ce jour, les unités de la flotte océanique comprennent : 2 porte-avions légers , 3 navires d'assaut amphibies , 4 destroyers , 11 frégates et 8 sous-marins d'attaque . Les unités de patrouille et de guerre littorale comprennent : 10 navires de patrouille offshore , 10 navires de lutte contre les mines , 4 patrouilleurs côtiers et une flotte variée de navires auxiliaires sont également en service.

Le fleuron de la flotte est le porte-avions Cavour .

Avion

La marine italienne exploite une flotte diversifiée d'aéronefs, notamment des aéronefs à voilure fixe, des hélicoptères et des drones.

Avenir

La loi navale de 2014 a alloué 5,4 milliards d'euros aux navires suivants :

Le budget 2017 a alloué 12,8 milliards (2017-2032 ans) pour les navires suivants :

Le budget 2018 a alloué environ 1 milliard d'euros pour :

  • 2 sous-marins d'attaque U212NFS , pour une mise en service en 2027-2029. En décembre 2022, un contrat modifié a été signé pour la production d'un troisième sous-marin NFS basé sur la conception des deux sous-marins précédents. Le troisième sous-marin (NFS 3) devrait être livré fin 2030, tandis qu'un contrat pour le quatrième bateau est prévu en 2023.

Le « Documento Programmatico Pluriennale 2021-2023 » finance les navires suivants :

Prévu

Pour l' aviation navale, la marine prévoit d'agrandir pour remplacer les actifs suivants :

Pour la brigade marine de San Marco , la marine prévoit d'acquérir les actifs suivants :

  • 72 véhicules de combat amphibies 8x8 ACV 1.1 (36 véhicules commandés en décembre 2022)
  • 90 véhicules 4x4 blindés VTMM Orso

Structure de classement

Hiérarchie des grades de la marine italienne
Catégorie Amiraux Officiers supérieurs Officiers subalternes
Cadets de la marine

DE(D)
Code OTAN OF-9 OF-8 OF-7 OF-6 OF-5 OF-4 OF-3 OF-2 Officiers subalternes

OF-1
uniforme d'été
(épaulette)
Insigne de grade d'épaule d'ammiraglio de la marine italienne.svg Insigne de grade d'épaule d'ammiraglio di squadra con incarichi speciali de la marine italienne.svg Insigne de grade d'épaule d'ammiraglio di squadra de la marine italienne.svg Insigne de grade d'épaule d'ammiraglio ispettore comandante de la marine italienne.svg Insigne de grade d'épaule d'ammiraglio di divisione de la marine italienne.svg Insigne de grade d'épaule de contrammiraglio de la marine italienne.svg Insigne de grade d'épaule de capitano di vascello de la marine italienne.svg Insigne de grade d'épaule de capitano di fregata de la marine italienne.svg Insigne de grade d'épaule de capitano di corvetta de la marine italienne.svg Insigne de grade d'épaule de primo tenente di vascello de la marine italienne.svg Insigne de grade d'épaule de tenente di vascello de la marine italienne.svg Insigne de grade d'épaule de sottotenente di vascello de la marine italienne.svg Insigne de grade d'épaule de guardiamarina de la marine italienne.svg Insigne de grade d'épaule d'aspirante guardiamarina de la marine italienne.svg

uniforme d'hiver
(manchette)
Insigne de grade d'ammiraglio de la marine italienne.svg Insigne de grade d'ammiraglio di squadra con incarichi speciali de la marine italienne.svg Insigne de grade d'ammiraglio di squadra de la marine italienne.svg Insigne de grade d'ammiraglio ispettore comandante de la marine italienne.svg Insigne de grade d'ammiraglio di divisione de la marine italienne.svg Insigne de grade de contrammiraglio de la marine italienne.svg Insigne de grade de capitano di vascello de la marine italienne.svg Insigne de grade de capitano di fregata de la marine italienne.svg Insigne de grade de capitano di corvetta de la marine italienne.svg Insigne de grade de primo tenente di vascello de la marine italienne.svg Insigne de grade de tenente di vascello de la marine italienne.svg Insigne de grade de sottotenente di vascello de la marine italienne.svg Insigne de grade de guardiamarina de la marine italienne.svg Insigne de grade d'aspirante guardiamarina de la marine italienne.svg
nom de rang italien
ammiraglio 1 ammiraglio di squadra con incarichi speciali
(is) 2
ammiraglio
di squadra

ammiraglio ispettore
comandante di corpo

ammiraglio
di divisione

contremiraglio
habitant
de vascello

habitant
de fregata

capitaine
de corvette

primo tenente
di vascello

tenente
di vascello

sottotenente
di vascello

guardiamarina aspirante
guardiamarina 3

Traduction du nom de rang en anglais Amiral Amiral d'escadron avec des affectations spéciales Amiral d'escadron Amiral inspecteur
chef de corps
Amiral divisionnaire Contre-amiral Capitaine de navire de ligne Capitaine de frégate Capitaine de corvette Premier lieutenant de navire de ligne Lieutenant de navire de ligne Sous-lieutenant Insigne Aspirant

Notes :
1 Le grade d' ammiraglio (amiral) est attribué au seul officier de marine promu chef d'état-major des armées.

2 Le grade d' ammiraglio di squadra con incarichi speciali (amiral d'escadron chargé d'affectations spéciales) est attribué à l'officier de marine promu chef d'état-major de la marine et/ou secrétaire à la défense.

3 En tant qu'officier de marine désigné , le grade d' aspirante guardiamarina est comparable à celui d'aspirant de la Royal Navy .

Voir également

Les références

Liens externes