Lumière de Mars - Mars Light

Une lampe Mars Light est montée dans le boîtier de lampe inférieur sur cette locomotive diesel EMD F7 . Plus de détails peuvent être vus en haute résolution.

Les Mars Lights sont des feux de signalisation utilisés aux États-Unis et construits par Mars Signal Light Company pour les locomotives de chemin de fer et les appareils de lutte contre l'incendie . Mars Lights a utilisé divers moyens pour faire osciller la lumière verticalement, horizontalement ou les deux, afin d'attirer l'attention des automobilistes et des piétons.

Les lumières de Mars ont été développées par Jerry Kennelly, un pompier de Chicago qui s'est rendu compte que les lampes oscillantes profiteraient aux pompiers et aux chemins de fer. Il a effectué un test opérationnel avec le chemin de fer C&NW en 1936, et Mars Lights a commencé à apparaître sur les locomotives à la fin des années 1930.

Tri Lite, Inc. a annoncé son acquisition de la Mars Signal Light Company, effective le 23 janvier 1991. Tri Lite fabrique toujours de nombreuses lampes Mars traditionnelles sous la marque Tri Lite Mars. La société a mis à jour le Traffic Breaker Mars "888" avec des diodes électroluminescentes à haut rendement énergétique remplaçant les anciennes ampoules à incandescence halogènes.

Variantes de conception

Il existait de nombreux modèles de Mars Lights, qui utilisaient plusieurs méthodes pour faire osciller le faisceau. Parfois, l'ampoule et l'ensemble ont été déplacés, d'autres fois un réflecteur derrière la lumière a été tourné. Le faisceau oscillait généralement selon un motif triple huit , c'est -à- dire que le faisceau oscillait de haut en bas deux fois ou plus pour chaque balayage horizontal, fournissant une source pour le slogan de l'entreprise, "La lumière de Mars". Les faisceaux sont venus dans une variété de formes et de couleurs, certaines locomotives ayant des feux rouges et blancs.

Utilisation du chemin de fer

De nombreux chemins de fer ont utilisé des lumières de Mars sur une variété de locomotives, à vapeur et diesel. Les lumières de Mars ne sont plus utilisées par les chemins de fer, ayant été remplacées par des lumières de fossé , à l'exception de certains transporteurs de passagers, comme le Metra de Chicago , qui utilise à la fois des lumières de Mars et des lumières de fossé sur leur équipement. Les locomotives plus anciennes équipées à l'origine de Mars Lights peuvent toujours les utiliser si elles sont installées et fonctionnent toujours. Ils sont toujours utilisés sur les appareils de lutte contre l'incendie et sont disponibles auprès de Tri Lite / Mars, situé à Chicago, Illinois.

Exigence LACoFD

Le service d'incendie du comté de Los Angeles a exigé que les lumières de Mars soient un dispositif d'avertissement LACoFD standard jusqu'à ce que le Federal Sign & Signal BeaconRay soit adopté en remplacement.

Gyralite

La gyralite est un type similaire de voyant d'avertissement giratoire autrefois fabriqué par The Pyle-National Company et maintenant par Trans-Lite, Inc. Il se distingue de la lumière de Mars en ce que le rapport des oscillations verticales aux oscillations horizontales est unitaire, produisant une circulaire ou effet de balayage elliptique.

Voir également

Les références

Liens externes