Course de voitures miniatures - Midget car racing

Cet article concerne les voitures de course midget pleine grandeur. Pour la version plus petite du coureur de jeunes, voir Courses Quarter Midget . Pour la marque automobile, voir King Midget . Pour la voiture de sport britannique avec sa propre série de courses, voir MG Midget .
Non lié aux nains .
Tony Stewart au Chili Bowl
Une voiture miniature
Courses de voitures miniatures à Angell Park Speedway

Les voitures miniatures , également des voitures de vitesse en Australie , sont une classe de voitures de course. Les voitures sont très petites avec un rapport poids/puissance très élevé et utilisent généralement des moteurs à quatre cylindres . Ils sont originaires des États-Unis dans les années 1930 et sont courus sur la plupart des continents. Il y a une tournée mondiale et des tournées nationales midget aux États-Unis, en Australie et en Nouvelle-Zélande .

Voitures

En règle générale, ces voitures à moteur à quatre cylindres ont 300 chevaux (220 kW) à 400 chevaux (300 kW) et pèsent 900 livres (410 kg). La puissance élevée et la petite taille des voitures se combinent pour rendre les courses de nains assez dangereuses ; pour cette raison, les voitures miniatures modernes sont entièrement équipées de cages de sécurité et d'autres dispositifs de sécurité. Parmi les premiers grands constructeurs de voitures miniatures, citons Kurtis Kraft (des années 1930 aux années 1950) et Solar (1944-1946). Les midgets sont destinés à être conduits pour des courses de distances relativement courtes, généralement de 2,5 à 25 miles (4 à 40 km). Certains événements sont organisés à l'intérieur d'arènes, comme le Chili Bowl qui s'est tenu début janvier au Tulsa Expo Center à Tulsa, Oklahoma . Il y a des courses de nain en course sur piste et en asphalte (pistes pavées).

Il existe des midgets trois quarts (TQ) qui se sont développés à partir des voitures "midget midget" de la fin des années 1940. Les quarts de miniatures sont le quart de la taille d'une voiture miniature complète.

Histoire

La première course de voitures Midget organisée a eu lieu le 4 juin 1933. Le premier programme hebdomadaire régulier des sports a commencé le 10 août 1933 au Loyola High School Stadium de Los Angeles sous le contrôle du premier organe directeur officiel, la Midget Auto Racing Association. (MARA). Après s'être répandu à travers le pays, le sport a fait le tour du monde; d'abord en Australie en 1934 au parc olympique de Melbourne le 15 décembre, et en Nouvelle-Zélande en 1937. Les premières courses midget ont eu lieu sur des pistes précédemment utilisées pour les courses cyclistes . Lorsque la piste de course spécialement conçue au Gilmore Stadium a été achevée, les courses se sont terminées au stade de l'école et des centaines de pistes ont commencé à apparaître à travers les États-Unis. Angell Park Speedway à Sun Prairie, Wisconsin (près de Madison ) est une autre piste importante aux États-Unis opérant depuis la première moitié du XXe siècle.

Peu de temps après en Australie, les courses de voitures de vitesse sont devenues populaires avec le premier championnat australien de voitures de vitesse disputé à Melbourne en 1935, sa popularité traversant «l'âge d'or» du pays des années 1950 et 1960. Promoteurs australiens tels que Adelaide de Kym Bonython qui a couru le parc Rowley Speedway et Empire Speedways qui a dirigé le Parc des Expositions de Brisbane et le célèbre Sydney Showground Speedway , les pilotes souvent importés des États - Unis, comme les populaires Davies Jimmy . Les promoteurs australiens au cours de cette période ont souvent organisé des courses présentées comme un « championnat du monde de voitures de vitesse » ou un « derby mondial de voitures de vitesse ». Pendant cette période, les voitures de course étaient sans doute la catégorie la plus populaire sur les circuits australiens, avec des foules allant jusqu'à 30 000 personnes assistant aux réunions au Sydney Showground et plus de 10 000 à Adélaïde et Brisbane.

1969 Harry Turner nain

Les voitures de vitesse continuent de courir en Australie, les principaux événements étant le championnat d'Australie et le Grand Prix d'Australie de voitures de vitesse (première course en 1938). Outre divers championnats d'État, il existe également la Speedcar Super Series qui parcourt l'Australie. Les foules de voitures de vitesse de 10 000 personnes sont courantes en Australie pour ces événements majeurs.

En décembre 2013, POWRi Midget Racing a commencé un championnat du monde Lucas Oil POWRi Midget de 16 épreuves qui s'est déroulé jusqu'en juin 2014. Les pilotes ont concouru en Nouvelle-Zélande et en Australie au début de la saison 2013-14 et se sont terminés aux États-Unis.

Les courses de voitures midget ont également gagné en popularité dans le nord-est des États-Unis, en partie grâce à des coureurs comme Bill Schindler et à des événements sur des pistes comme celle du stade Hinchcliffe .

Tremplin vers des divisions de haut niveau

De nombreux pilotes IndyCar et NASCAR ont utilisé les courses de voitures miniatures comme tremplin intermédiaire vers des divisions plus en vue, notamment Tony Stewart , Sarah Fisher , Jeff Gordon , AJ Foyt , Mario Andretti , Kasey Kahne , Ryan Newman , Kyle Larson et d'autres. . Les événements ont parfois lieu les soirs de semaine afin que des pilotes populaires et célèbres d'autres types de courses automobiles plus en vue (qui courent dans ces types de courses plus en vue le week-end) soient disponibles pour concourir, et afin qu'il ne soit pas conflit avec les pistes d'origine des conducteurs.

Courses de voitures midget notables

En 1959, Lime Rock Park a organisé une célèbre course de Formule Libre , où Rodger Ward a choqué les voitures de sport chères et exotiques en les battant sur le parcours routier dans une voiture miniature à moteur Offenhauser , généralement utilisée sur des pistes ovales. Ward a utilisé un rapport puissance/poids avantageux et des capacités de virage sur piste pour voler la victoire.

Événements annuels notables de courses de voitures miniatures

Organismes de sanction

Le coureur australien de speedcar Matt Smith fait la course avec sa voiture miniature aux États-Unis

Australie

Nouvelle-Zélande

Royaume-Uni

États Unis

nationale
Régional

Voir également

Les références

Liens externes