Mike Hezemans - Mike Hezemans
Mike Hezemans (né le 25 juillet 1969 à Eindhoven ) est un pilote automobile professionnel néerlandais . Mike est le fils de Toine Hezemans et le frère de Loris Hezemans . Mike a débuté en karting en 1981 et a remporté le championnat national néerlandais en 1984. En 1989, il a terminé 2e du championnat d'Europe de Formule A et 3e du championnat du monde de Formule A.
En 1990, Hezemans a commencé à faire de la course automobile. Il a participé au championnat néerlandais des voitures de tourisme, la première série de courses des Pays-Bas. Il a remporté la quatrième course à laquelle il a participé et a ajouté 2 autres victoires plus tard cette année-là. en 1991, il passe à la Porsche Supercup et à l'ADAC GT Cup. En 1994, Mike est entré dans la série BPR Global GT qui s'est déroulée jusqu'en 1996. En 1997, cette série a été remplacée par le prestigieux championnat FIA GT . Cette série deviendra plus tard un championnat du monde officiel de la FIA. Mike était le pilote néerlandais le plus titré de cette série avec 14 victoires. Il a terminé deuxième du championnat à quatre reprises, en 2000, 2001, 2008 et 2009. Mike a également terminé troisième au classement général en 2007 au volant d'une Corvette C6.R pour Carsport Holland, une équipe qui était en grande partie dirigée par Mike et son père Toine. La même année, Mike a également remporté les 24 heures de Spa sur la Corvette Carsport. Il a de nouveau remporté cette course d'endurance légendaire en 2009. En dehors du GT1, Mike a fait équipe avec Anthony Kumpen pour remporter les 24 heures de Zolder en 2002, 2003 et 2004. Mike détient le record du plus grand nombre de pole positions en GT1, avec 12 meilleurs tours de qualification. .
En 1995, alors qu'il concourait dans des courses internationales, Mike est revenu à son premier amour du karting en ouvrant Hezemans Indoor Karting à Eindhoven, aux Pays-Bas. Les pistes à deux niveaux sont un succès depuis des décennies et ont été mises à jour pour devenir des karts électriques à énergie solaire en 2018. Un an plus tôt, Mike avait ouvert R1 Indoor Karting à Lincoln, RI, États-Unis, également avec des karts exclusivement électriques. Le lieu à succès comprend un restaurant et des pistes de bowling, et a été agrandi avec l'Axe Bar ( lancer de hache ) en 2019, ainsi qu'une arcade et un centre de divertissement familial en 2020.
Tout au long de ses exploits en course, Mike a bâti une entreprise immobilière prospère avec des propriétés à Miami et aux Pays-Bas. Il a deux filles, Leva et Fay et vit à Miami Beach , FL, USA.
Record de course
Résultats des 24 Heures du Mans
| Année | Équipe | Co-pilotes | Auto | Classer | Tours | Pos. |
Classe Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997 |
 GT1 Lotus Racing
|
 Jan Lammers Alexander Grau
|
Lotus Elise GT1 | GT1 | 121 | DNF | DNF |
| 2000 |
Sport automobile Hollande
|
David Hart Hans Hugenholtz
|
Chrysler Viper GTS-R | CGV | 317 | 13e | 6e |
| 2002 |
Team Carsport Holland  Racing Box
|
Gabriele Matteuzzi  Anthony Kumpen
|
Chrysler Viper GTS-R | CGV | 93 | DNF | DNF |
| 2003 |
 Carsport Amérique
|
Anthony Kumpen David Hart
|
Pagani Zonda GR | CGV | dix | DNF | DNF |
| 2004 |
Barron Connor Racing
|
 Ange Barde Jean-Denis Deletraz
|
Ferrari 575 -GTC | CGV | 200 | DNF | DNF |
| 2006 |
Escadron Spyker
|
Jeroen Bleekemolen Jonny Kane
|
Spyker C8 Spyder GT2-R | GT2 | 202 | DNF | DNF |
| 2007 |
Escadron Spyker
|
 Jaroslav Janic Jonny Kane
|
Spyker C8 Spyder GT2-R | GT2 | 70 | DNF | DNF |
| 2008 |
 IPB Spartak Racing Reiter Engineering
|
Peter Kox Roman Rusinov
|
Lamborghini Murcielago R-GT | GT1 | 266 | DNF | DNF |
Résultats partiels du championnat du monde GT
Les références
