ARTHUR (radar) - ARTHUR (radar)

ARTHUR
ARTHUR (radar) danois.jpg
Un ARTHUR danois utilisé sur l'exercice
Taper Matrice passive à balayage électronique
Lieu d'origine Suède, Norvège
Historique d'entretien
En service 1994-présent
Utilisé par Voir Opérateurs
Guerres Guerre en Afghanistan, guerre en Irak
Historique de fabrication
Fabricant Hägglunds , Saab AB
Coût unitaire 27 millions de couronnes suédoises (1996)
 construit 80 (d'ici 2020)
Variantes Mod A, Mod B, Mod C, Mod D
Caractéristiques
Équipage 4
Azimut et élévation balayés électriquement
ARTHUR en position.JPG
Le radar sur l'ARTHUR
Taper Réseau phasé passif
La fréquence Bande C (G/H)
Varier 60 kilomètres (37 milles)
Précision 60 m (200 pi)
Autres noms MAMBA

ARTHUR (acronyme de "Artillery Hunting Radar") est un système radar de contre-batterie développé à l'origine conjointement et en étroite coopération avec les forces armées norvégiennes et suédoises par Ericsson Microwave Systems en Suède et en Norvège. Il est également utilisé par l' armée britannique , sous le nom de Mobile Artillery Monitoring Battlefield Radar, ou Mobile Artillery Monitoring Battlefield Asset (MAMBA)

Il s'agit d'un radar en bande C mobile et passif à balayage électronique destiné à l' acquisition d' artillerie de campagne ennemie et a été développé pour le rôle principal d'élément central d'un système de capteurs de contre-batterie au niveau d'une brigade ou d'une division . Le véhicule transportant le radar était à l'origine un Bandvagn 206 développé et produit par Hägglunds , mais il est maintenant plus souvent livré sur des camions avec des attaches ISO .

Le radar est maintenant développé par Saab AB Electronic Defence Systems (après la vente d'EMW à Saab en juin 2006) et Saab Technologies Norway AS.

Rôle

L'ARTHUR détecte l' artillerie ennemie en traquant les projectiles en vol. L'ARTHUR Mod A original peut localiser des canons à 15 - 20 km et des mortiers de 120 mm à 30 - 35 km avec une erreur circulaire probable de 0,45% de la portée. Ceci est suffisamment précis pour un tir de contre-batterie efficace par des batteries d'artillerie amies . ARTHUR peut fonctionner comme un radar autonome de localisation d'armes à moyenne portée ou un système de localisation d'armes à longue portée, composé de deux à quatre radars travaillant en coordination. Cette flexibilité permet au système de maintenir une surveillance constante d'une zone d'intérêt.

La mise à niveau ARTHUR Mod B rencontre l' armée britannique de MAMBA nécessité de localiser des fusils, des mortiers ou de roquettes. Il peut localiser des canons à 20 - 25 km et des mortiers de 120 mm à 35 - 40 km avec une erreur circulaire probable de 0,35% de portée. MAMBA a été utilisé avec succès par l'armée britannique en Irak et en Afghanistan, avec une disponibilité de 90 %.

ARTHUR Mod C a une plus grande antenne et peut détecter des canons à 31 km, des mortiers à 55 km et des roquettes à 50 - 60 km selon leur taille, et localiser des cibles à une vitesse de 100 par minute avec un CEP 0,2% de portée pour les canons et roquettes et 0,1% pour les mortiers.

ARTHUR WLR Mod D, présentera plusieurs améliorations, dont une portée instrumentée allant jusqu'à 100 km, une précision de 0,15% de la portée, et couvrira un arc de 120°. La portée de détection est comprise entre 0,8 et 100 km et pourrait éventuellement augmenter à 200km. Plus de 100 cibles peuvent être suivies en même temps.



Il peut être transporté par un C-130 ou suspendu sous un hélicoptère de transport lourd tel qu'un Chinook . Sa mobilité aérienne lui permet d'être utilisé par des forces de réaction légères et rapides telles que des unités aéroportées et marines .

Groupement tactique nordique

L'utilisation de l'ARTHUR dans les groupements tactiques nordiques se concentrera principalement sur la prévention de l'utilisation de barrages d' artillerie dans les zones civiles, puisque le radar peut identifier une unité d'artillerie coupable de cibler des civils. Il sera également utilisé pour avertir les troupes de mission amies des tirs indirects entrants .

Modes de fonctionnement

Radar de surveillance de l'artillerie mobile à Al Amarah, en Irak , utilisé par la batterie K du 5e Régiment d'Artillerie royale (RA). Montré placé dans un véhicule BV-206 .

ARTHUR peut être utilisé dans deux modes principaux : localisation d'arme et direction de tir. La localisation des armes est utilisée pour déterminer l'emplacement des canons, des mortiers ou des lance-roquettes qui ont tiré et leur zone cible. La direction du tir est utilisée pour ajuster le tir de sa propre artillerie sur les coordonnées de la cible.

Localisation d'armes

Lors de la localisation de l'artillerie ennemie, le radar suit la trajectoire ascendante des obus, calcule leurs points d'origine et d'impact et, avec d'autres informations, l'affiche au(x) opérateur(s) radar. Selon les tactiques, les techniques, les procédures nationales, les ordres du commandant et la situation, ces informations peuvent être utilisées pour alerter les troupes présentes dans la zone d'impact et engager les batteries ennemies avec des tirs de contre-batterie. Si les utilisateurs disposent de réseaux de communications numériques, ces messages peuvent être envoyés automatiquement.

L'ARTHUR peut déterminer si la pièce d'artillerie est de type artillerie, de type roquette ou de type mortier en fonction de la courbe de la trajectoire, de la vitesse de la munition et de sa portée.

Direction de tir

En mode de direction de tir, le radar calcule l'emplacement d'impact prévu du tir ami. À partir de là, les corrections sont calculées et rapportées pour atteindre les coordonnées cibles.

La Suède utilise également le radar pour l'étalonnage de la « chute de tir ».

Des menaces

Les radars sont faciles à détecter et à localiser si l'ennemi a la capacité ELINT / ESM nécessaire . Les conséquences de cette détection sont susceptibles d'être une attaque par des tirs d'artillerie ou d'avions (y compris des missiles anti-radiations ) ou des ECM . Dans d'autres circonstances, les attaques au sol avec tir direct ou tir indirect à courte portée constituent la principale menace. Les mesures habituelles contre le premier consistent à utiliser un horizon radar pour se protéger de la détection au sol, à minimiser le temps de transmission, à déployer des radars individuellement et à se déplacer fréquemment. Les unités ARTHUR suédoises opèrent généralement en groupes de trois qui gardent les environs immédiats.

Les opérateurs

Carte avec les opérateurs radar ARTHUR en bleu

Opérateurs actuels

Voir également

Les références

Liens externes