Station navale d'Everett - Naval Station Everett
| Station navale d'Everett | |
|---|---|
| Everett, Washington | |
 Logo de la base navale d'Everett
| |
| Coordonnées | 47°59′33.54″N 122°13′5.79″W / 47.9926500°N 122.2182750°W Coordonnées: 47°59′33.54″N 122°13′5.79″W / 47.9926500°N 122.2182750°W |
| Informations sur le site | |
| Controlé par | Marine des États-Unis |
| Historique du site | |
| Construit | 1987-1994 |
| Utilisé | 8 avril 1994 – aujourd'hui |
| Informations sur la garnison | |
Commandant actuel |
CAPT Michael Davis |
La base navale d'Everett (NAVSTA Everett) est une installation militaire située dans la ville d' Everett, dans l'État de Washington , à 40 km au nord de Seattle . La station navale , située sur le front de mer de la ville à l'extrémité nord-est de Puget Sound , a été conçue comme un port d'attache pour un groupe aéronaval de l' US Navy et a ouvert ses portes en 1994. Un complexe de soutien de la marine distinct est situé à Smokey Point , à 11 milles (18 km ) au nord d'Everett près de Marysville , et abrite un économat , Navy Exchange , un collège et d'autres services.
NAVSTA Everett abrite cinq destroyers lance -missiles , un garde- côte de classe USCGC Henry Blake et un patrouilleur de classe USCG Marine Protector , USCGC Blue Shark . Il y a environ 6 000 marins et fonctionnaires affectés aux commandes situées à la base navale d'Everett. La base navale elle-même compte environ 350 marins et civils affectés.
Histoire
Fond
Bien qu'une réserve navale existait auparavant sur le site, l'histoire de la base navale d'Everett a commencé en 1983 lorsque le secrétaire à la Marine John Lehman a proposé pour la première fois une nouvelle base navale dans la région de Puget Sound dans le cadre du concept de port d' attache stratégique . Au début des années 1980, le Congrès a approuvé l'initiative stratégique de homeporting pour construire des bases supplémentaires et disperser la flotte des principales zones de concentration. Le programme de port d'attache stratégique a bénéficié du soutien non seulement de la Chambre et du Sénat, mais aussi de l' administration Reagan et du ministère de la Défense . Il a été décidé en 1985 que le programme de port d'attache stratégique était la meilleure méthode pour mettre en œuvre les principes militaires de dispersion, d'intégrité du groupement tactique et d'augmentation de la présence navale sur les flancs géographiques.
Planification et construction
Le 17 avril 1984, Everett a été choisi parmi 13 ports comme emplacement idéal pour le nouveau port d'attache, devant un site près du port de Seattle . La décision de construire la base à Everett a été contestée par les résidents locaux et le syndicat des débardeurs, et une mesure de vote consultatif sur l'opportunité d'accepter la base a eu lieu dans la ville le 6 novembre 1984. Les électeurs ont approuvé la construction de la base navale par un marge de plus de 2 à 1. Le Congrès a approuvé 43,5 millions de dollars de fonds pour la construction du port d'attache le 2 octobre 1986, au milieu du retrait du programme de port d'attache du budget fédéral et de l'augmentation du coût estimé de la base.
La Commission du port d'Everett a approuvé la vente de 143 acres (58 ha) pour construire la base le 5 mai 1987, et la cérémonie officielle d'inauguration a eu lieu le 9 novembre 1987. Malgré l'inauguration, la Marine n'a pas pu obtenir de permis de dragage jusqu'à la semaine suivante en raison de l'opposition des groupes écologistes, qui ont fait appel en vain devant le tribunal pour arrêter la construction. Le 9 septembre 1988, la Marine a attribué le contrat de construction de 56 millions de dollars pour la jetée porte-avions, qui mesure 1 620 pieds (490 m) de long et 120 pieds (37 m) de large. Le 4 juin 1992, trois navires de la Marine ont participé à l'ouverture officielle de la nouvelle jetée de 56,4 millions de dollars.
Le 26 juin 1993, la Commission de réalignement et de fermeture de la base a voté à l'unanimité le maintien du port d'attache d'Everett et la fermeture de la base aéronavale d'Alameda en Californie. En janvier 1994, le personnel de la base navale de Puget Sound a commencé sa transition vers les nouveaux bâtiments de soutien et d'administration de la flotte et a officiellement commencé ses opérations à la base navale d'Everett. Le 8 avril 1994, une cérémonie officielle d'inauguration a eu lieu en présence de plus de 1 500 invités.
Affectations de navires
Le 3 septembre 1994, l' USS Ingraham et le Ford sont arrivés en tant que premier des sept navires à être affectés ici, accueillis par une célébration de la ville. Le 22 novembre 1995, Paul F. Foster arrive à la base navale. À cette même date, la Marine a officiellement annoncé l'affectation de David R. Ray , Callaghan et Chandler à la base navale d'Everett. David R. Ray est arrivé le 29 juillet 1996, et Callaghan et Chandler sont tous deux arrivés le 27 septembre 1996. Pour compléter l'effectif des navires à la base navale d'Everett, l' USS Abraham Lincoln a changé de port d'attache du chantier naval de Puget Sound à Bremerton à Everett le 8 janvier 1997. Fife et Rodney M. Davis ont officiellement changé de port d'attache du Japon à Everett le 5 mai 1998. Le Callaghan a été désarmé le 31 mars 1998, suivi du Chandler le 23 septembre 1999.
En juillet 1999, la Marine a achevé une déclaration d'impact environnemental finale (EIE) conçue pour déterminer les ports d'attache appropriés pour trois porte -avions à propulsion nucléaire de classe Nimitz dans la flotte du Pacifique . L'EIE a examiné quatre emplacements : Bremerton, Everett, San Diego et Pearl Harbor . La décision de la Marine était de développer des installations pour le port d'attache de deux porte- avions de classe Nimitz à la Naval Air Station North Island , en Californie, en plus de John C. Stennis , et de maintenir Everett comme port d'attache pour un porte- avions de classe Nimitz . L'achèvement réussi de la période de maintenance de six mois d' Abraham Lincoln au chantier naval de Puget Sound à Bremerton, a validé la préférence de la Marine pour garder un porte-avions homeported à Everett. Le processus EIS approfondi a commencé en décembre 1996. À la suite de réunions publiques de cadrage tenues dans les communautés à chacun des quatre emplacements alternatifs en février 1997, la Marine a passé plus de 18 mois à examiner les ports pour déterminer dans quelle mesure ils satisfaisaient aux objectifs de port d'attache du CVN et Exigences relatives aux opérations et à la formation ; Installations et infrastructures ; Maintenance; et Qualité de Vie.
D'autres évènements
Le 15 septembre 2000, deux navires de la marine chinoise ( Qingdao et Taicang ) ont commencé une visite de trois jours à la base navale d'Everett dans le cadre d'un échange culturel et d'une tournée de bonne volonté pour les marins chinois. Il s'agissait de la deuxième visite d'un navire de la marine chinoise aux États-Unis, à la suite d'un programme de bonne volonté similaire à San Diego en 1997.
Installations
Le complexe de soutien naval est situé à Smokey Point , à environ 18 km au nord d'Everett, et abrite les installations de soutien de la base. Le complexe comprend un économat , un magasin Navy Exchange , une station-service, un centre de services familiaux, une friperie, des bureaux d'éducation, des quartiers d'officiers célibataires , une boutique d'artisanat/un équipement, une chapelle et un centre d'éducation religieuse, un magasin de loisirs automobiles, des terrains de balle et des courts, une flotte stationnement pour le personnel affecté aux navires déployés basés à Everett et un Navy Lodge de 50 chambres. Le campus a été conçu pour ressembler « davantage à un campus de collège communautaire » qu'à des installations militaires traditionnelles et dessert plus de 30 000 personnes et familles dans l'ouest de Washington.
La Marine a proposé à l'origine d'héberger le complexe de soutien au centre-ville d'Everett dans des structures de grande hauteur en 1992, mais a abandonné le site après avoir été incapable de trouver 40 acres (16 ha) de biens immobiliers appropriés. Un site sur la réserve indienne Tulalip près de Marysville a été choisi en 1990, mais a été refusé après les inquiétudes des tribus Tulalip concernant le rejet du bail de 75 ans par la Marine. Un nouveau site de 52 acres (21 ha) à Smokey Point a été choisi à la fin de 1992, et la construction du projet de 90 millions de dollars a commencé le 30 août 1993. Le commissaire et Navy Exchange a ouvert ses portes le 6 juin 1995, remplaçant des installations similaires à Naval Air Station Sand Point à Seattle, tandis que le reste du complexe a ouvert ses portes plus tard cette année-là.
En 2012, le centre de réserve des forces armées de Marysville, d'une valeur de 33 millions de dollars, a ouvert ses portes sur un site au sud du complexe de soutien naval. L'installation abrite 250 soldats du 364th Expeditionary Sustainment Command de la Réserve de l'armée américaine , qui ont déménagé de Fort Lawton à Seattle , et 300 membres de la Washington Army National Guard ; l'installation est conçue pour soutenir un total de 1 200 militaires. Il comprend également un centre d'entraînement de 147 000 pieds carrés (13 700 m 2 ) et des services pour les militaires et leurs familles.
Navires homeported
Porte-avions
Il n'y a actuellement aucun porte-avions homeported à la base navale d'Everett en raison de la réaffectation de l' USS Nimitz à la base navale de Kitsap en janvier 2015. Le porte-avions devait retourner à Everett en 2019, mais la Marine a annoncé fin 2018 qu'il resterait à Kitsap. . L' USS Abraham Lincoln était auparavant basé à Everett de 1994 à 2011, lorsqu'il a déménagé à la base navale de Norfolk en Virginie.
Destroyers lance-missiles (7)
- USS John Paul Jones (DDG-53)
- USS John S. McCain (DDG-56)
- USS Momsen (DDG-92)
- USS Kidd (DDG-100)
- USS Gridley (DDG-101)
- USS Sampson (DDG-102)
- USS Ralph Johnson (DDG-114)
Cotres garde-côtes (2)
Les références
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Cet article incorpore du matériel du domaine public du document de la marine des États-Unis :
« Station navale » .