Gare de Newark North Gate - Newark North Gate railway station
Newark Northgate  | |
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 Vue de la gare vers le sud depuis le quai 2 en janvier 2011
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| Emplacement |
Newark-on-Trent , District de Newark et Sherwood Angleterre |
| Coordonnées | 53°04′52″N 0°47′56″O / 53.081°N 0.799°W Coordonnées : 53.081°N 0.799°W53°04′52″N 0°47′56″O / |
| Référence de grille | SK804545 |
| Propriété de | Réseau ferroviaire |
| Dirigé par | Chemin de fer du nord-est de Londres |
| Plateformes | 3 |
| Les autres informations | |
| Code gare | NNG |
| Classification | DfT catégorie C1 |
| Histoire | |
| Ouvert | 15 juillet 1852 |
| Passagers | |
| 2015/16 |
 1,048 millions |
| Échange |
0,237 million |
| 2016/17 |
 0,901 million |
| Échange |
0,236 millions |
| 2017/18 |
0,919 millions |
| Échange |
0,244 millions |
| 2018/19 |
0,961 million |
| Échange |
0,236 millions |
| 2019/20 |
0,910 million |
| Échange |
0,171 million |
Bâtiment classé – Grade II | |
| Caractéristique | Gare de Northgate, Appletongate |
| Désigné | 20 mai 1988 |
| Numéro de référence. | 1196065 |
| Remarques | |
Statistiques voyageurs de l' Office du rail et de la route
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Newark-on-Trent |
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La gare de Newark Northgate se trouve sur la East Coast Main Line au Royaume-Uni, desservant la ville de Newark-on-Trent , dans le Nottinghamshire. Il est à 120 milles 8 chaînes (193,3 km) sur la ligne de London King's Cross et est situé sur la ligne principale entre Grantham au sud et Retford au nord. La station est classée Grade II .
Newark-on-Trent est une ville commerçante située à 40 km à l'est de Nottingham . Newark a une autre gare, Newark Castle , exploitée par East Midlands Railway et plus proche du centre-ville.
Histoire
La gare se trouve sur la Great Northern Railway Towns Line de Peterborough à Doncaster qui a ouvert ses portes le 15 juillet 1852, la plus facile à construire Fens Loop Line via Boston et Lincoln avait ouvert deux ans plus tôt.
La gare a ouvert sans aucune cérémonie. Le premier train de voyageurs du nord est arrivé à 6h38 et ceux du sud sont arrivés à 8h05. Les bâtiments comprenaient un bureau de réservation, un vestiaire, des salles de première et de deuxième classe pour les dames et d'autres salles d'attente, et une grande salle de rafraîchissement de 51 pieds (16 m) sur 21 pieds (6,4 m) et une plus petite de 21 pieds (6,4 m ) de 14 pieds (4,3 m). Les plates-formes mesuraient 435 pieds (133 m) de long, avec des auvents prévus pour 50 pieds (15 m) de leur longueur. Il y avait un dépôt de charbon, un entrepôt de marchandises et des hangars pour accueillir 4 locomotives.
La gare est devenue un carrefour en 1879 avec l'ouverture de la branche du Great Northern Railway à Bottesford , construite comme une extension nord du Great Northern et du London and North Western Joint Railway qui a ouvert en même temps. Des services de Newark ont été fournis à Northampton ou Leicester et également à Nottingham . Les services sur la ligne commune de Newark ont été retirés en 1922. La ligne a été très utilisée pour les marchandises en transit, en particulier entre Newark et Northampton . La ligne commune a fermé en 1962, à l'exception de fragments isolés, mais la section de Newark à Bottesford Junction a survécu jusqu'en 1988.
Le 9 juillet 1928, le roi George V et la reine Mary arrivent à la gare de King's Cross où ils sont reçus par le 6e duc de Portland .
La courte connexion de la ligne Newark Castle à Lincoln a été ouverte en 1965 par British Rail pour maintenir une liaison entre la East Coast Main Line et Lincoln suite à la fermeture de la branche de cette dernière à Grantham . Cela reste utilisé aujourd'hui par les trains à destination de Lincoln et Grimsby.
Chefs de gare
- M. Easterfield ca. 1861 - 1882 (plus tard chef de gare à Stamford)
- Alfred Mason 1882 - 1895
- Arthur Joseph Pott 1895 - 1902 (par la suite chef de gare à Grantham)
- Charles Cooper 1902 - 1910 (anciennement chef de gare à Essendine)
- John Thomas Chandler 1910 - 1925
- FG Allen 1925 - 1930 (anciennement chef de gare à Trowse)
- Robert Bruntlett 1930 (plus tard chef de gare de London Road, Manchester)
- Edwin Oliver Wright 1930 - 1932 (par la suite chef de gare à Lincoln)
- William Ewart Nott 1944 - ????
- Robert M. Shand ???? - 1955 (puis chef de gare à Leeds Central)
Traversée de Newark
La gare est juste au sud du passage à niveau plat de Newark , l'un des rares passages à niveau plats restants au Royaume-Uni. La East Coast Main Line est traversée par la ligne Nottingham-Lincoln. Les trains de la ligne principale de la côte est qui ne font pas escale à Newark Northgate doivent ralentir de 125 milles à l'heure (201 km/h) à 100 milles à l'heure (160 km/h) au passage à niveau. Il est prévu de déniveler le passage à niveau en fournissant un pont pour les services est-ouest, avec une pente suffisamment peu profonde pour accueillir les trains de marchandises. Une contrainte géographique clé pour la construction d'un pont aérien sera la proximité du site avec la rivière Trent et la route nationale A1 . Les avantages d'un survol incluraient une capacité plus élevée sur la ligne principale de la côte est et la ligne Nottingham-Lincoln, tant pour les passagers que pour le fret ; amélioration du temps de trajet ; et un calendrier plus fiable. La stratégie finale d' utilisation des routes de Network Rail pour les Midlands de l'Est estimait qu'un survol aurait un rapport avantages/coûts de 1,4, avec d'autres avantages qui ne pouvaient pas être pris en compte dans les procédures standard d'évaluation des projets. Le RUS a recommandé que la fourniture d'un survol à Newark soit encore développée au cours de la période de contrôle 4 (2009-2014) pour affiner les coûts d'infrastructure et les avantages potentiels, avec la possibilité de le construire au cours de la période de contrôle 5 (2014-2019).
Prestations de service
La gare dispose de 3 plates-formes et est desservie par des trains exploités par London North Eastern Railway et East Midlands Railway . Les quais 1 et 2 desservent les trains interurbains vers Londres , Newcastle et Édimbourg , le quai 3 desservant les trains vers Lincoln .
Le service typique en heures creuses en trains par heure est :
- 2 tph à Londres King's Cross
- 1 tp2h à York
- 1 tp2h à Lincoln (non-stop)
- 1 tph à Edinburgh Waverley via Newcastle
- 1 tph à Lincoln (arrêt)
La gare est également desservie par des services interurbains limités vers Glasgow Central , Leeds et Hull ainsi qu'un service limité vers Nottingham qui s'inverse à la gare et continue via la Nottingham à Lincoln Line .
| Station précédente |
 Chemin de fer national
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Station suivante | ||
|---|---|---|---|---|
| Grantham |
London North Eastern Railway De Londres à York/Lincoln |
Retford | ||
| Lincoln | ||||
| Peterborough |
Chemin de fer du nord-est de Londres Londres à Édimbourg |
Doncaster | ||
| Terminus | Chemin de fer des Midlands de l'Est | |||
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Service limité
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| Chemins de fer désaffectés | ||||
| Grand chemin de fer du Nord | ||||
| Grand chemin de fer du Nord | Terminus | |||
| Grand chemin de fer du Nord | ||||
Nom de la station
Il y a eu une ambiguïté importante sur la forme correcte du nom de la station. La signalisation physique sur et autour de la gare fait référence à "Newark Northgate" tandis que certains systèmes de réservation font référence à "Newark North Gate". À la sortie de la gare, l'ancien panneau British Rail indique simplement « Northgate » et les panneaux routiers vers la gare indiquent « Northgate » ainsi que les entreprises locales et les compagnies de bus.
Parkings de gare
Il y a trois parkings à proximité immédiate de la gare. Ils sont exploités par les parkings ferroviaires et les Parcs Nationaux de Voitures (NCP).
Parking ferroviaire Northgate - 289 places
Parking NCP Northgate - 371 Places
Des trois principaux parkings de la zone, les parkings NCP et Chemin de fer sont les mieux situés pour les installations de la gare.
Remarques
Les références
- Body, G. (1986), PSL Field Guides - Railways of the Eastern Region Volume 1 , Patrick Stephens Ltd, Wellingborough, ISBN 0-85059-712-9
- Chemin de fer national
- Parking de la gare NCP Newark Northgate
Liens externes
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Médias liés à la gare de Newark North Gate à Wikimedia Commons - Parking de la gare NCP Newark Northgate
