PAAMS - PAAMS

Le destroyer italien de classe Horizon Caio Duilio équipé du système de guerre anti-aérienne intégré PAAMS(E)

Le système principal de lutte antiaérienne ( PAAMS ) est un programme conjoint développé par la France , l' Italie et le Royaume-Uni pour un système intégré de lutte antiaérienne. Le maître d'œuvre est EUROPAAMS, une joint-venture entre Eurosam (66 %) et UKAMS, filiale de MBDA (33 %). Au Royaume-Uni, le PAAMS a reçu le nom de Sea Viper .

Le système est en service dans la Royal Navy , la marine française et la marine italienne .

Contexte

Le centre d'information Action à bord du HMS Daring , 2009

Le PAAMS était à l'origine destiné à être déployé dans la « frégate commune de nouvelle génération » (également connue sous le nom de frégate de la classe Horizon ) pour les marines du Royaume-Uni, de la France et de l'Italie. La DGA française a passé un contrat avec EUROPAAMS le 11 août 1999 pour le développement et la production initiale du système de guerre PAAMS ainsi que du système de radar à longue portée (LRR) associé. Le contrat comprenait un système PAAMS et un LRR pour chacun des premiers navires de guerre britanniques, français et italiens. Des différences irréconciliables dans les exigences de conception ont conduit le Royaume-Uni à quitter le projet "Common New Generation Frigate" en octobre 1999. Après s'être retiré, la Grande-Bretagne a plutôt décidé de poursuivre une conception de navire de guerre national, désigné destroyer de type 45 . Le Royaume-Uni est resté attaché au projet PAAMS. Grâce aux efforts déployés pour réaliser des économies d'échelle, le système de commandement et de contrôle PAAMS partage une architecture commune entre les destroyers de classe Horizon et de type 45. En 2009, le PAAMS(S) a reçu le nom de service Sea Viper de la Royal Navy.

Composants PAAMS

Les deux variantes du PAAMS fonctionnent conjointement avec le S1850M à longue portée radar d'alerte.

Capacités

Le HMS Diamond tire pour la première fois un missile sol-air Sea Viper
HMS  Defender tirant un missile Aster.

PAAMS est conçu pour suivre, cibler et détruire une variété de menaces aériennes haute performance, y compris les attaques de saturation de très basse altitude , supersoniques missiles de croisière , des avions de combat et les drones . PAAMS peut lancer huit missiles en moins de dix secondes avec son système de lancement vertical Sylver, et guider simultanément jusqu'à 16 missiles à la fois. La variante PAAMS(S) comprend à la fois les radars longue portée SAMPSON et S1850M et est capable de suivre plus de 1 000 cibles à des distances allant jusqu'à 400 km. BAE Systems affirme également que son radar SAMPSON a « une excellente détection des avions furtifs et des missiles ». Nick Brown, rédacteur en chef de Jane's International Defence Review, a déclaré que le Type 45 est "certainement l'un des navires de défense aérienne les plus avancés au monde. Le système américain Aegis est similaire, mais le Sea Viper est plus avancé car il peut engager plusieurs cibles simultanément."

Essai

  • Au cours de son premier exercice de guerre en mer à bord du HMS  Daring, le système de gestion de combat du navire s'est écrasé alors qu'il subissait une attaque aérienne simulée en raison d'une panne de courant et le navire a perdu l'utilisation de son système de gestion de combat; l'équipage du navire est revenu à l'utilisation de jumelles pour repérer les menaces aériennes entrantes jusqu'à ce que le CMS ait été redémarré.
  • En 2009, deux tirs d'essai du PAAMS en configuration britannique à partir de la barge d'essais Longbow ont échoué en raison d'« échecs dans la phase terminale de l'engagement ». On pensait que les "faiblesses de production" d'un lot de missiles Aster 30 importés de France étaient à blâmer.
  • Depuis le HMS  Dauntless en septembre 2010, tous les destroyers Type 45 de la Royal Navy ont intercepté avec succès des drones Mirach équipés de missiles Aster dans les champs de tir de Benbecula au large des Hébrides extérieures , en Écosse. Mirach est un jet de 13 pieds (4,0 m) qui vole à des vitesses allant jusqu'à 600 mph (970 km/h) à des altitudes aussi basses que 10 pieds (3,0 m) ou aussi élevées que 14 000 pieds (4,3 km).
  • En avril 2012, la frégate Forbin de la classe Horizon , de la Marine nationale , a abattu une cible américaine GQM-163 Coyote simulant un missile de croisière anti-navire supersonique à rasage volant à Mach 2,5 (3 000 km/h, 1 900 mph) avec un altitude inférieure à 5 mètres (16 pieds). C'était la première fois qu'un système européen de défense antimissile détruisait un "missile" supersonique à ras de mer. L'essai a été décrit comme un « scénario opérationnel complexe ».
  • En 2013, le HMS Daring de la Royal Navy a démontré la capacité de son système Sea Viper à détecter et à suivre à une distance considérable deux missiles balistiques à moyenne portée sur le site d'essais de défense antimissile balistique Ronald Reagan , dans les îles Marshall , aux États-Unis.
  • En mai 2019, le HMS  Defender a utilisé avec succès son système Sea Viper pour détruire une cible de drone entrant dans le cadre de l'exercice Formidable Shield.
  • En mai 2019, la frégate française Bretagne a détruit un missile supersonique volant à plus de Mach 2 (2 400 km/h, 1 500 mph) avec l'un de ses Aster 15 lors de l'exercice Formidable Shield.

Les opérateurs

Opérateurs actuels

Carte avec les opérateurs PAAMS en bleu
 La France
 Italie
  •  Marine italienne
    • Frégates de classe Horizon - deux navires
    • Frégates polyvalentes FREMM - dix navires
 Royaume-Uni

Voir également

Les références

Liens externes