Paducah, Kentucky - Paducah, Kentucky

Ville de Paducah
Buildings on Broadway
Bâtiments sur Broadway
Location of Paducah in McCracken County, Kentucky.
Emplacement de Paducah dans le comté de McCracken, Kentucky.
Coordonnées : 37°4′20″N 88°37′39″W / 37.07222°N 88.62750°W / 37.07222; -88.62750 Coordonnées : 37°4′20″N 88°37′39″W / 37.07222°N 88.62750°W / 37.07222; -88.62750
Pays États Unis
État Kentucky
comté McCracken
Installé c.  1821
Établi 1830
Incorporé 1838
Nommé pour la tribu Chickasaw
Gouvernement
 • Taper Conseil-Gérant
 • Maire Georges Bray
 •  Directeur municipal James Arndt
Zone
 •  Ville 20,63 milles carrés (53,42 km 2 )
 • Terre 20,18 milles carrés (52,27 km 2 )
 • L'eau 0,45 mille carré (1,15 km 2 )
Élévation
341 pi (104 m)
Population
 (2010)
 •  Ville 25 024
 • Estimation 
(2019)
24 865
 • Densité 1 232,10/mi² (475,72/km 2 )
 •  Métro
98 773
Démonyme(s) Paducahan
Fuseau horaire UTC-6 ( CST )
 • Été ( heure d'été ) UTC-5 ( CDT )
Code postal
42001-42002-42003
Indicatif(s) régional(s) 270 & 364
Code FIPS 21-58836
ID de fonctionnalité GNIS 0500106
Site Internet paducahky .gov

Paducah ( / p ə d û k ə / ) est une ville de classe règle maison et le siège du comté de McCracken County, Kentucky , États-Unis. La plus grande ville de la région de Jackson Purchase , elle est située au confluent des rivières Tennessee et Ohio , à mi-chemin entre St. Louis, Missouri , au nord-ouest et Nashville, Tennessee , au sud-est. La population était de 24 865 en 2019, en légère baisse par rapport à 25 024 lors du recensement américain de 2010 . Vingt pâtés de maisons du centre-ville de la ville ont été désignés comme quartier historique et inscrits au registre national des lieux historiques .

Paducah est la plaque tournante de sa zone micropolitaine , qui comprend les comtés de McCracken, Ballard et Livingston dans le Kentucky et le comté de Massac dans l' Illinois .

Histoire

Histoire ancienne

Centre-ville de Paducah

Paducah a été colonisée pour la première fois sous le nom de "Pékin" vers 1821 par les Américains d'origine européenne James et William Pore. La ville a été aménagée par l'explorateur et arpenteur William Clark en 1827 et rebaptisée Paducah.

Bien que la tradition locale ait longtemps lié ce nom à un chef Chickasaw éponyme "Paduke" et à sa bande de "Paducahs", les autorités sur les Chickasaw ont depuis déclaré qu'il n'y avait jamais eu de chef ou de tribu de ce nom, ou quelque chose comme ça. La langue Chickasaw n'a pas de mots apparentés. Au lieu de cela, les historiens pensent que Clark a nommé la ville pour le peuple Comanche des plaines occidentales. Ils étaient connus par les colons régionaux sous le nom de Padoucas , d'une translittération espagnole du mot Kaw Pádoka ou Omaha Pádoⁿka .)

Incorporation, bateaux à vapeur et chemins de fer

Paducah a été officiellement établie en tant que ville en 1830 et constituée en ville par la législature de l' État en 1838. À cette époque, des bateaux à vapeur traversaient le système fluvial et ses installations portuaires étaient importantes pour le commerce et le transport. De plus, des chemins de fer en développement ont commencé à entrer dans la région. Une usine de fabrication de briques rouges et une fonderie pour la fabrication de composants de rails et de locomotives sont devenus le noyau d'une économie florissante « fleuve et rail ».

Paducah est devenu le site des installations de cale sèche pour les bateaux à vapeur et les remorqueurs, et ainsi le siège de nombreuses entreprises de barges. En raison de sa proximité avec les bassins houillers plus à l'est dans le Kentucky et au nord dans l' Illinois , Paducah est également devenue une plaque tournante ferroviaire importante pour l' Illinois Central Railroad . C'était le principal chemin de fer nord-sud reliant les villes industrielles de Chicago et East St. Louis au golfe du Mexique à Gulfport, Mississippi et La Nouvelle-Orléans, Louisiane . Le système de l'Illinois Central fournissait également des liaisons est-ouest avec les chemins de fer Burlington Northern et Atchison, Topeka et Santa Fe (qui ont ensuite fusionné pour devenir le chemin de fer BNSF ).

En 1924, l'Illinois Central Railroad commença la construction à Paducah de son plus grand atelier de locomotives du pays. Sur une période de 190 jours, un grand ravin entre les rues Washington et Jones a été rempli de 44 560 voitures pleines de terre pour agrandir le site, suffisant pour la construction de 23 bâtiments. Le projet de onze millions de dollars a été achevé en 1927 en tant que quatrième plus grande usine industrielle du Kentucky. Le chemin de fer est devenu le plus grand employeur de Paducah, avec 1 075 employés en 1938.

Au fur et à mesure que les locomotives à vapeur ont été remplacées dans les années 1940 et 1950, les ateliers de Paducah ont été convertis pour entretenir les locomotives diesel . Un programme de reconstruction de renommée nationale pour les locomotives diesel vieillissantes de l'Illinois Central et d'autres chemins de fer a commencé en 1967. Les ateliers ont été intégrés au Paducah and Louisville Railway en 1986. Au début du 21e siècle, ils sont exploités par VMV Paducahbilt.

Guerre civile

Au début de la guerre de Sécession , le Kentucky tenta de prendre une position neutre. Cependant, lorsqu'une force confédérée a occupé Columbus, une force de l' Union sous le commandement du général Ulysses S. Grant a répondu en occupant Paducah. Pendant la majeure partie de la guerre, le colonel Stephen G. Hicks était en charge de Paducah, et la ville a servi de dépôt d'approvisionnement massif pour les forces fédérales le long des systèmes fluviaux de l'Ohio, du Mississippi et du Tennessee.

Le 17 décembre 1862, aux termes de l'ordonnance générale n°11 , les forces américaines ont demandé à 30 familles juives de quitter leurs foyers de longue date. Grant tentait de briser un marché noir du coton, dans lequel il soupçonnait que des commerçants juifs étaient impliqués. Cesar Kaskel , un éminent homme d'affaires juif local, a envoyé un télégramme de plainte au président Lincoln et l'a rencontré. Comme il y avait des actions similaires prises par d'autres hommes d'affaires juifs et des plaintes bruyantes du Congrès concernant le traitement de leurs électeurs, Lincoln a ordonné la révocation de la politique dans quelques semaines.

Le 25 mars 1864, le général confédéré Nathan Bedford Forrest a attaqué Paducah dans le cadre de sa campagne vers le nord du Mississippi dans l'ouest du Tennessee et du Kentucky. Il avait l'intention de réapprovisionner les forces confédérées de la région en recrues, munitions, fournitures médicales, chevaux et mules, et surtout de perturber la domination de l' Union sur les régions au sud de la rivière Ohio . Connu sous le nom de bataille de Paducah , le raid réussit en termes d'effort de réapprovisionnement et d'intimidation de l'Union, mais Forrest retourna vers le sud. Selon son rapport, « j'ai conduit l'ennemi à leurs canonnières et à leur fort ; et j'ai tenu la ville pendant dix heures, j'ai capturé de nombreux magasins et chevaux ; j'ai brûlé soixante balles de coton, un bateau à vapeur et une cale sèche, faisant sortir cinquante prisonniers ». Une grande partie des combats ont eu lieu autour de Fort Anderson , du côté ouest de la ville, dans le quartier actuel de la Basse-Ville ; la plupart des bâtiments du quartier datent d'après la guerre, car la majeure partie du quartier a été démolie peu de temps après la bataille pour empêcher tout futur raid de profiter de la surprise dont ils avaient bénéficié pendant la bataille. Parmi les quelques maisons qui n'ont pas été détruites se trouve la David Yeiser House , une structure de style néo - grec à un étage .

Plus tard, après avoir lu dans les journaux que 140 beaux chevaux avaient échappé au raid, Forrest renvoya le général de brigade Abraham Buford à Paducah, pour récupérer les chevaux et y occuper les forces de l'Union pendant qu'il attaquait Fort Pillow dans le Tennessee. Ses forces ont été accusées d'un massacre des troupes de couleur des États-Unis parmi les forces de l'Union qu'elles ont vaincues au fort. Le 14 avril 1864, les hommes de Buford trouvèrent les chevaux cachés dans une fonderie de Paducah, comme le rapportent les journaux. Buford rejoint Forrest avec le butin, laissant l'Union contrôler Paducah jusqu'à la fin de la guerre.

inondation de 1937

inondation de 1884
Marqueur d'inondation sur Broadway (marqueur supérieur 1937, près du bas 1913, marqueur inférieur 1884)

Lors d'une inondation de grande ampleur, le 21 janvier 1937, la rivière Ohio à Paducah a dépassé son niveau d'inondation de 50 pieds, culminant à 60,8 pieds le 2 février et reculant à nouveau à 50 pieds le 15 février. Pendant près de trois semaines, 27 000 habitants ont été contraints de fuir ou de rester avec des amis et des parents sur les hauteurs de McCracken ou d'autres comtés. La Croix-Rouge américaine et les églises locales ont fourni quelques abris. Les bâtiments du centre-ville de Paducah portent encore des plaques historiques qui définissent les lignes des hautes eaux .

Poussée par 18 pouces de pluie en 16 jours, ainsi que par des plaques de glace en mouvement rapide, l' inondation de la rivière Ohio en 1937 a été la pire catastrophe naturelle de l'histoire de Paducah et ailleurs dans la vallée de l'Ohio. La digue de terre était inefficace contre cette inondation. En conséquence, le Congrès a autorisé le United States Army Corps of Engineers à construire le mur anti-inondation qui protège désormais la ville.

Ville atomique

En 1950, la Commission de l'énergie atomique des États - Unis a choisi Paducah comme site pour une nouvelle usine d'enrichissement d'uranium . La construction a commencé en 1951 et l'usine a ouvert ses portes en 1952. Exploitée à l'origine par Union Carbide , l'usine a changé plusieurs fois de mains. Martin Marietta , son successeur Lockheed-Martin , et maintenant la United States Enrichment Corporation ont exploité l'usine à tour de rôle. Le département américain de l'Énergie (DOE), successeur de l'AEC, en reste propriétaire. L'usine a été fermée en juin 2013 et le ministère de l'Énergie a entamé le processus de décontamination et de fermeture des installations.

Ville de courtepointe

Le 25 avril 1991, le National Quilt Museum a ouvert ses portes au centre-ville de Paducah.

Géographie

Selon le Bureau du recensement des États-Unis , la ville a une superficie totale de 20,0 milles carrés (52 km 2 ), dont 19,9 milles carrés (52 km 2 ) de terre et 0,10 milles carrés (0,26 km 2 ) (0,52%) est l'eau.

Climat

Paducah a un climat subtropical humide ( Köppen Cfa ) avec quatre saisons distinctes et est située dans la zone de rusticité USDA 7a. Les conditions printanières commencent généralement de la mi-mars à la fin mars, l'été de la mi-mai à la fin mai à la fin septembre, avec un automne pendant la période octobre-novembre. Les extrêmes saisonniers de la température et des précipitations sont courants au début du printemps et à la fin de l'automne; les phénomènes météorologiques violents sont également fréquents, avec des épidémies occasionnelles de tornades dans la région. L'hiver apporte généralement un mélange de pluie, de grésil et de neige, avec parfois de fortes chutes de neige et du givrage. La ville a une température moyenne normale en janvier de 34,6 °F (1,4 °C) et une moyenne de 13 jours par an avec des températures égales ou inférieures au point de congélation; le premier et le dernier gel de la saison tombent en moyenne le 25 octobre et le 8 avril, respectivement. L'été est généralement brumeux, chaud et humide avec une moyenne quotidienne de juillet de 78,9 °F (26,1 °C) et des conditions de sécheresse parfois. Paducah vit en moyenne 48 jours par an avec des températures élevées égales ou supérieures à 90 °F (32 °C). Les chutes de neige sont en moyenne de 8,9 pouces (23 cm) par saison, contribuant aux précipitations annuelles moyennes de 50,32 pouces (1 280 mm). Les températures extrêmes vont de 108 °F (42 °C) le 17 juillet 1942 et le 29 juin 2012 à -15 °F (-26 °C) le 20 janvier 1985 . Paducah est sujette aux inondations de la rivière Ohio , qui sont actuellement en cours à la fin de février 2018, la rivière devant culminer à 49 pieds le 28 février.

Données climatiques pour Paducah, Kentucky ( aéroport régional de Barkley ), normales de 1991 à 2020, extrêmes de 1937 à aujourd'hui
Mois Jan fév Mar avr Peut juin juil août SEP oct nov déc Année
Record élevé °F (°C) 77
(25)
78
(26)
85
(29)
90
(32)
96
(36)
108
(42)
108
(42)
106
(41)
104
(40)
96
(36)
86
(30)
77
(25)
108
(42)
Moyenne élevée °F (°C) 44,7
(7,1)
49,7
(9,8)
59,7
(15,4)
70,4
(21,3)
79,1
(26,2)
87,1
(30,6)
89,9
(32,2)
89,5
(31,9)
83,2
(28,4)
71,8
(22,1)
58,5
(14,7)
48,3
(9,1)
69,3
(20,7)
Moyenne quotidienne °F (°C) 36,0
(2,2)
40,1
(4,5)
49,0
(9,4)
59,0
(15,0)
68,4
(20,2)
76,5
(24,7)
79,7
(26,5)
78,2
(25,7)
71,0
(21,7)
59,7
(15,4)
48,0
(8,9)
39,5
(4,2)
58,8
(14,9)
Moyenne basse °F (°C) 27,3
(−2,6)
30,5
(−0,8)
38,3
(3,5)
47,6
(8,7)
57,7
(14,3)
66,0
(18,9)
69,4
(20,8)
66,8
(19,3)
58,9
(14,9)
47,6
(8,7)
37,5
(3,1)
30,7
(−0,7)
48,2
(9,0)
Enregistrement bas °F (°C) −15
(−26)
−14
(−26)
−6
(−21)
21
(−6)
32
(0)
44
(7)
47
(8)
44
(7)
34
(1)
22
(−6)
-3
(−19)
−10
(−23)
−15
(−26)
Précipitations moyennes pouces (mm) 3,85
(98)
3,94
(100)
4,64
(118)
5.17
(131)
4,87
(124)
4,51
(115)
4.30
(109)
3.11
(79)
3,55
(90)
3,99
(101)
4.09
(104)
4.30
(109)
50,32
(1 278)
Chutes de neige moyennes pouces (cm) 2,7
(6,9)
3,0
(7,6)
1,1
(2,8)
0.0
(0.0)
0.0
(0.0)
0.0
(0.0)
0.0
(0.0)
0.0
(0.0)
0.0
(0.0)
0,1
(0,25)
0,2
(0,51)
1,8
(4,6)
8,9
(23)
Jours de précipitations moyennes (≥ 0,01 in) 10.4 9.3 11.2 11.1 11,5 9.4 8.7 7.6 6.9 8.0 9.5 10.2 113,8
Jours de neige moyens (≥ 0,1 po) 2.3 2.1 0,9 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0,1 0,3 1.3 7.0
Source : NOAA

Démographie

Population historique
Recensement Pop.
1830 105 -
1850 2 428 -
1860 4 590 89,0%
1870 6 866 49,6%
1880 8 036 17,0%
1890 12 797 59,2%
1900 19 446 52,0%
1910 22 760 17,0%
1920 24 735 8,7%
1930 33 541 35,6%
1940 33 765 0,7%
1950 32 828 −2,8 %
1960 34 479 5,0 %
1970 31 627 -8,3%
1980 29 315 -7,3%
1990 27 256 -7,0%
2000 26 307 -3,5%
2010 25 024 -4,9%
2020 27 137 8,4%
Recensement décennal américain

Données 2010

Au recensement de 2010, il y avait 25 024 personnes, 11 462 ménages et 6 071 familles résidant dans la ville. La densité de population était de 1 251,0 personnes par mile carré (483,0/km 2 ). Il y avait 12 851 logements à une densité moyenne de 642,5 par mile carré (248,1/km 2 ). La composition raciale de la ville était de 70,99 % de Blancs , 23,67 % d'Afro-américains, 0,22 % d'Amérindien, 1,02 % d' Asiatiques , 0,02 % d'Insulaires du Pacifique , 1,07 % d' autres races et 3,01 % de deux races ou plus. Les Hispaniques ou les Latinos de toute race représentaient 2,68 % de la population.

Il y avait 11 462 ménages, dont 26,1% avaient des enfants de moins de 18 ans vivant avec eux, 32,5% étaient des couples mariés vivant ensemble, 16,4% avaient une femme sans mari présent, 4,0% avaient un homme sans femme présente , et 47,0 % n'étaient pas des familles. 41,5 % de tous les ménages étaient composés d'individus et 15,7 % avaient une personne vivant seule âgée de 65 ans ou plus. La taille moyenne des ménages était de 2,09 et la taille moyenne des familles était de 2,84.

Dans la ville, la population était dispersée, avec 21,8% de moins de 18 ans, 8,0% de 18 à 24 ans, 24,4% de 25 à 44 ans, 27,7% de 45 à 64 ans et 18,2% de 65 ans ou plus. L'âge médian était de 41,4 ans. Pour 100 femmes, il y avait 85,2 hommes. Pour 100 femmes de 18 ans et plus, il y avait 81,2 hommes.

Le revenu médian d'un ménage dans la ville était de 31 220 $ et le revenu médian d'une famille était de 42 645 $. Les hommes avaient un revenu médian de 36 778 $ contre 27 597 $ pour les femmes. Le revenu par habitant de la ville était de 20 430 $. Environ 18,1% des familles et 22,0% de la population étaient en dessous du seuil de pauvreté, dont 34,3% des moins de 18 ans et 12,8% des 65 ans ou plus.

recensement de 2000

Au recensement de 2000, il y avait 26 307 personnes, 11 825 ménages et 6 645 familles résidant dans la ville. La densité de population était de 1 350,2 personnes par mile carré (521,4/km 2 ). Il y avait 13 221 logements à une densité moyenne de 678,6/m² (262,0/km 2 ). La composition raciale de la ville était de 72,78 % de Blancs, 24,15 % d'Afro-américains, 0,25 % d'Amérindien, 0,64 % d'Asiatiques, 0,08 % d'Insulaires du Pacifique, 0,55 % d'autres races et 1,56 % de deux races ou plus. Hispanique ou Latino de n'importe quelle race étaient 1,38% de la population.

Il y avait 11 825 ménages, dont 25,0 % avaient des enfants de moins de 18 ans vivant avec eux, 36,8 % étaient des couples mariés vivant ensemble, 16,2 % avaient une femme au foyer sans mari présent et 43,8 % n'étaient pas des familles. 39,3 % de tous les ménages étaient composés d'individus et 17,3 % avaient une personne vivant seule âgée de 65 ans ou plus. La taille moyenne des ménages était de 2,12 et la taille moyenne des familles était de 2,84.

Dans la ville, la population était dispersée, avec 22,5% de moins de 18 ans, 8,5% de 18 à 24 ans, 26,2% de 25 à 44 ans, 22,5% de 45 à 64 ans et 20,3% de 65 ans ou plus. . L'âge médian était de 40 ans. Pour 100 femmes, il y avait 83,4 hommes. Pour 100 femmes de 18 ans et plus, il y avait 77,9 hommes.

Le revenu médian d'un ménage dans la ville était de 26 137 $ et le revenu médian d'une famille était de 34 092 $. Les hommes avaient un revenu médian de 32 783 $ contre 21 901 $ pour les femmes. Le revenu par habitant de la ville était de 18 417 $. Environ 18,0% des familles et 22,4% de la population étaient en dessous du seuil de pauvreté, dont 33,8% des moins de 18 ans et 16,8% des 65 ans ou plus.

Économie

Dippin' Dots , le chemin de fer Paducah & Louisville et plusieurs sociétés de barges ont leur siège à Paducah.

La rivière continue d'être une source importante d'industrie pour Paducah. Vingt-trois entreprises de barges ont leur siège d'exploitation ou d'entreprise à Paducah. En 2017, la ville de Paducah a ouvert un quai pour bateaux de passage de 340 pieds qui permet aux plaisanciers de passage de s'amarrer pendant quelques heures ou plusieurs nuits, augmentant ainsi le tourisme dans la ville. Les commodités comprennent le carburant (diesel et essence de qualité marine), l'eau, des bornes électriques et une station de pompage des égouts (saisonnière pour les commodités d'eau et d'égout).

Un bureau fédéral de prévision du service météorologique national est basé à Paducah et fournit des informations météorologiques sur l'ouest du Kentucky, le sud - est du Missouri , le sud de l' Illinois et le sud-ouest de l' Indiana .

Meilleurs employeurs

Selon le rapport financier annuel complet 2018 de Paducah , les principaux employeurs de la ville étaient des entités des secteurs de la santé, de l'éducation et de la vente au détail :

# Employeur # des employés
1 Systèmes de santé baptistes 1 611
2 Hôpital de Lourdes 1 177
3 Walmart 965
4 Écoles publiques de Paducah 593
5 Collège communautaire et technique de l'ouest du Kentucky 477
6 Groupe de services de réclamation, LLC 418
7 Ville de Paducah 394
8 Lowe's 365
9 Société de services télétechnologiques 336
dix Systèmes de bureau de crédit, Inc 299

Arts et culture

De l'art

Paducah fait partie du Réseau des villes créatives de l' UNESCO dans la catégorie artisanat et art populaire depuis novembre 2013.

Peintures murales

En 1996, le mur Paducah à Wall murale programme a commencé par la Louisiane muraliste Robert Dafford et son équipe sur le centre - ville Paducah mur d' endiguement. Ils ont peint plus de 50 peintures murales abordant de nombreux sujets, notamment l'histoire des Amérindiens , des industries telles que les barges fluviales et les hôpitaux, le patrimoine afro-américain local, la bibliothèque historique Carnegie sur Broadway Street, les bateaux à vapeur et les syndicats locaux.

En mai 2003, le photographe Jim Roshan a documenté la peinture de la murale de l' expédition Lewis et Clark lors du projet America 24/7 . L'une des images a été utilisée dans le livre Kentucky24/7 , publié en 2004.

En 2008, le projet de murale a été achevé et maintenu. Le muraliste Herb Roe revient chaque année en ville pour repeindre et remettre à neuf les panneaux. Roe est le seul muraliste associé au projet à avoir travaillé sur tous les panneaux. Roe a ajouté une nouvelle fresque au projet à l'été 2010. Elle montre les 100 ans d'histoire de la troupe locale de scouts , la troupe 1. La troupe 1 est l'une des rares troupes à partager son centenaire avec celui de la nation organisation scoute elle-même. La dédicace de la fresque a eu lieu le dimanche scout national, le 6 février 2011.

En 2017, l'artiste Char Downs a lancé le plus récent ajout au programme de murales Wall to Wall : une série de peintures murales de courtepointes primées sur le mur d'inondation face à Park Street. Downs a investi près de 500 heures à recréer la courtepointe historique primée de Caryl Bryer Fallert-Gentry, Corona II: Solar Eclipse, la première courtepointe de la série, dans son studio du quartier des arts de la basse ville de Paducah.

La Paducah Art Alliance a un programme d'artistes en résidence pour amener des artistes respectés dans la ville. En 2018, l'artiste britannique Ian Berry est venu présenter une exposition très appréciée. Ian est célèbre dans le monde entier pour son art du denim et s'intègre parfaitement à l'art textile pour lequel Paducah est connu.

Programme de réinstallation des artistes de la Basse-Ville

En août 2000, le programme de réinstallation des artistes de Paducah a été lancé pour offrir des incitations aux artistes à déménager dans son centre-ville historique et les quartiers de la basse-ville. Le programme est devenu un modèle national d'utilisation des arts pour le développement économique . Il a reçu le Governors Award in the Arts, le Distinguished Planning Award du Kentucky Chapter de l' American Planning Association , le National Planning Award de l' American Planning Association et, plus récemment, le Kentucky League of Cities' Enterprise Cities Award.

La Basse-Ville, siège du Artist Relocation Program, est le plus vieux quartier de Paducah. Au fur et à mesure que le commerce de détail se déplaçait vers la périphérie de la ville, des efforts ont été faits pour préserver le caractère architectural et les structures victoriennes historiques ont été restaurées dans les parties les plus anciennes de la ville. Le programme de logement des artistes a contribué à cet effort et est devenu un catalyseur pour la revitalisation du centre-ville. Le Luther F. Carson Center for the Performing Arts a été achevé au centre-ville de Paducah en 2004.

Ville créative de l'UNESCO

Le 21 novembre 2013, Paducah a été désignée par l' UNESCO comme Ville créative d'artisanat et d'art populaire. Les initiatives artistiques et culturelles comprennent le programme de réinstallation des artistes de la basse-ville, le musée national de la courtepointe, les peintures murales murales « Wall to Wall » de Paducah et l'école d'art et de design de Paducah. La participation au programme a été critiquée par les propriétaires d'entreprises locales et par le conseil de développement économique de Paducah en raison du coût financier pour la ville, et parce que le « Réseau des villes créatives de l'UNESCO ne profite qu'à une petite partie de l'économie de Paducah ».

Musique

Le Luther F. Carson Center for the Performing Arts a été achevé au centre-ville de Paducah en 2004. [27] De Crosby, Stills & Nash à Garrison Keillor, Shanghai Circus à STOMP, le Carson Center accueille des productions de Broadway en tournée, des artistes bien connus, des drames , danse et séries populaires confessionnelles et familiales.

En septembre 2004, des plans se sont réunis pour mettre en valeur les racines musicales de Paducah à travers le réaménagement du côté sud du centre-ville. La pièce maîtresse de l'effort est la rénovation de l'hôtel Metropolitan de Maggie Steed. [28] D'éminents musiciens afro-américains tels que Louis Armstrong , Duke Ellington , Cab Calloway , l' orchestre de Chick Webb , BB King , Bobby "Blue" Bland , Ike et Tina Turner et d'autres légendes du R & B et du blues se sont produits ici en tant que partie de ce qui est devenu le « Circuit Chitlin' ». Les supporters veulent promouvoir le rôle de Paducah dans l'histoire de la musique américaine.

Paducah est le berceau et la résidence de musiciens de divers genres. Les artistes du Rockabilly Hall of Fame Ray Smith, dont l'enregistrement de "Rockin' Little Angel" a été un succès en 1960, et Stanley Walker, qui a joué de la guitare pour Ray Smith et d'autres, ont grandi à Paducah. Terry Mike Jeffrey , un auteur-compositeur nominé aux Emmy Awards, est un résident de Paducah. Mark Evitts , compositeur/violoniste basé à Nashville, TN , est également originaire de Paducah. L'artiste grand public le plus en vue est Steven Curtis Chapman , l' artiste chrétien le plus vendu de tous les temps.

Paducah est l'une des deux seules villes nommées dans la chanson de renommée mondiale "Hooray for Hollywood", qui est utilisée comme numéro d'ouverture pour l'Academy of Motion Picture Arts and Sciences Awards (les Oscars). La chanson de 1937, avec une musique de Richard Whiting et des paroles de Johnny Mercer , contient dans le deuxième couplet : « Hourra for Hollywood ! That phony, super Coney, Hollywood. They come from Chilicothes and Padukahs... »

Les deux villes ont été mal orthographiées dans les paroles originales publiées, bien que cela puisse être la faute des éditeurs plutôt que de Mercer. Il était connu pour sa sophistication et l'attention portée aux détails qu'il mettait dans ses paroles. Les orthographes correctes sont « Chillicothe » et « Paducah ».

Des sports

Paducah abritait la ligue mineure de baseball professionnel Classe D Kentucky-Illinois-Tennessee League (ou KITTY League) Paducah Paddys (1903), Paducah Indians (1904-06, 1910, 1914, 1922-1923, 1936-1941), Paducah Polecats ( 1911), Paducah Chiefs (1912–13, 1951–55) et Paducah Redbirds (1935). Les Chiefs ont participé à la Mississippi-Ohio Valley League de 1949 à 1950.

Les Chiefs ont joué au stade J. Polk Brooks depuis son ouverture en 1948 jusqu'à la fermeture de la KITTY League après la saison 1955. Depuis lors, le stade a servi de domicile aux équipes de baseball du lycée Paducah Tilghman et de l'American Legion Post 31, ainsi que divers matchs et tournois de baseball spéciaux. Ces dernières années, le Brooks Stadium a accueilli le tournoi de baseball Ohio Valley Conference (2001-2009) et la National Club Baseball Association World Series (2015 et 2016). Le stade Brooks est actuellement le terrain de jeu des chefs de Paducah de la ligue de baseball collégial d'été de la vallée de l'Ohio.

En 1969, les Indiens du Paducah Community College ont remporté le championnat de basket-ball masculin du National Junior College .

Le Paducah International Raceway est un circuit automobile de 3/8 mile construit en 1972.

Gouvernement

Paducah fonctionne sous une forme de conseil-gestionnaire de gouvernement municipal. Le Conseil Paducah des commissaires est composé du maire et de quatre commissaires élus à titre personnel par les citoyens sur une base non partisane. Le maire est élu pour un mandat de quatre ans et les commissaires chacun pour un mandat de deux ans. Le maire et le conseil choisissent et nomment un directeur municipal pour faire fonctionner la ville.

Éducation

Les écoles publiques de Paducah exploitent des écoles publiques desservant la majeure partie de la ville de Paducah. Trois écoles primaires K-5, Clark Elementary School, McNabb Elementary School et Morgan Elementary School, desservent la ville. Tous les résidents du district sont répartis dans l'école intermédiaire de Paducah et l'école secondaire de Paducah Tilghman .

Certaines parties de la ville et du comté environnant sont plutôt desservies par les écoles publiques du comté de McCracken . Concord Elementary School et Reidland Elementary/Intermediate servent les élèves jusqu'à la 5e année ; L'école primaire Lone Oak et l'école primaire Hendron-Lone Oak se terminent en troisième année, avec des élèves de 4e et 5e année dans les zones de fréquentation de ces écoles fréquentant l'école intermédiaire Lone Oak. Les collégiens de ces régions peuvent être répartis en Heath, Lone Oak ou Reidland Middle School. Le district du comté a commencé à exploiter un seul lycée consolidé du comté de McCracken le 9 août 2013. Le district de la ville de Paducah n'a pas participé à cette consolidation et le lycée Paducah Tilghman reste séparé.

Paducah abrite également deux systèmes scolaires privés, le lycée St. Mary et la Community Christian Academy.

L'enseignement supérieur

Le West Kentucky Community and Technical College (WKCTC) est membre du Kentucky Community and Technical College System et est un établissement public décernant des diplômes de deux ans au service de la région occidentale du Kentucky. Il y a environ 6 200 étudiants inscrits au collège. WKCTC a été classé parmi les 10 meilleurs collèges communautaires des États-Unis par l' Aspen Institute pour 2011, 2013, 2015 et 2017.

Il y a un campus Paducah de l' Université du Kentucky College of Engineering situé sur le campus WKCTC.

Il existe également un campus Paducah de la Murray State University , qui propose environ 20 programmes de licence et de maîtrise. Il dispose d'une installation de 43 000 pieds carrés (4 000 m 2 ) située sur un campus de 23 acres (9,3 ha) adjacent au WKCTC qui a été ouvert en 2014.

Bibliotheque publique

Paducah a une bibliothèque de prêt , la bibliothèque publique du comté de McCracken.

Médias

Les médias locaux à Paducah comprennent l'affilié de NBC WPSD-TV , l'affilié de MyNetworkTV WDKA , l'affilié de Fox KBSI et le quotidien régional The Paducah Sun ; les deux derniers appartiennent tous deux à Paxton Media Group . Six stations de radio sont situées à Paducah ; la moitié des stations appartiennent à Bristol Broadcasting Company . Les journaux hebdomadaires, le West Kentucky News et The Good Neighbor , bénéficient d'un lectorat important.

Le magazine bimensuel Paducah Life a fait ses débuts en 1994 et continue de paraître aujourd'hui. Le magazine présente des articles sur la vie et les habitants de Paducah et des environs. Purchase Area Family Magazine , une publication mensuelle distribuée dans l'ouest du Kentucky et Metropolis, Illinois, a fait ses débuts en 2003. Le magazine propose un calendrier complet d'événements pour la zone d'achat ainsi que des articles uniques sur les événements, les organisations et les activités pour les familles de la région.

Infrastructure

Transport

Autorité portuaire

  • La Paducah-McCracken County Riverport Authority a été créée en 1964 par les organes législatifs du comté de McCracken et de la ville de Paducah en vertu d'un accord de propriété égale. La Riverport Authority est une agence quasi-gouvernementale qui fournit des services maritimes essentiels aux régions rurales de l'ouest du Kentucky, du sud de l'Illinois, du sud-est du Missouri et du nord-ouest du Tennessee. L'agence est spécialisée dans les cargaisons en vrac, agricoles, générales et conteneurisées, et exploite la zone de commerce extérieur n° 294. C'est la seule désignation d'autoroute maritime de l'Administration maritime des États-Unis sur la rivière Ohio et le seul port d'autoroute maritime sur la rivière qui est désigné pour le service de conteneur sur barge . L'autorité possède la plus grande grue à toit plat en Amérique du Nord.

Service aérien

Aéroport de Paducah, 1938
  • Pictograms-nps-airport.svg L'aéroport régional de Barkley dessert la région et propose un service de jets régionaux vers Chicago-O'Hare avec deux allers-retours quotidiens reliant Paducah à 150 destinations nationales et 19 destinations internationales. L'aéroport est desservi par une compagnie aérienne commerciale, United Express .

Autoroutes interétatiques

Courant

  • I-24.svg L'Interstate 24 est une autoroute éloignée à quatre voies qui relie l'ouest à St. Louis et l'est à Nashville. L'autoroute a une boucle commerciale qui traverse le centre-ville de Paducah.

Futur

  • I-66 (Future).svg L'Interstate 66 devait entrer dans la ville par le sud et suivre la I-24 vers l'est jusqu'à Eddyville, où elle suivrait ensuite la Western Kentucky Parkway existante ; Cependant, après qu'une étude d'impact environnemental (EIS) de niveau 1 menée par la Federal Highway Administration (FHWA) et le ministère des Transports de l' Illinois dans le cadre de l'étude du corridor 66 a été annulée le 6 août 2015 par IDOT, l'autoroute I-66 Trans America projet dans son ensemble a été officiellement annulé.
  • I-69 (Future).svg L'Interstate 69 suivra le tracé de l'actuelle Purchase Parkway au sud et à l'est de Paducah, rejoignant la I-24/66 à environ 15 minutes à l'est de Paducah. Une fois terminé, il reliera la ville au nord à Indianapolis et au sud à Memphis.

autoroutes américaines

Des personnes notables

Voir également

Les références

Liens externes