Pamir Airways - Pamir Airways
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| Fondé | 1994 | ||||||
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| Opérations commencées | 1995 | ||||||
| Opérations arrêtées | 2011 | ||||||
| Hubs | Aéroport international de Kaboul | ||||||
| Taille de la flotte | 5 (à la fermeture) | ||||||
| Destinations | 10 (à la fermeture) | ||||||
| Quartier général | Kaboul , Afghanistan | ||||||
| Personnes clés | Sherkhan Farnood ( Président ) | ||||||
| Site Internet | pamirairways.af | ||||||
Pamir Airways était une compagnie aérienne privée basée à Kaboul , en Afghanistan , qui assurait des vols réguliers de passagers au départ de l'aéroport international de Kaboul . Le nom de l'entreprise est dérivé des montagnes du Pamir et se traduit par «toit du monde».
Histoire
En tant que première compagnie aérienne privée de l'histoire du pays, Pamir Airways s'est vu délivrer un certificat de transporteur aérien en 1994 par les autorités alors en charge de l'aviation civile dans l' État islamique d'Afghanistan . Les opérations aériennes ont été lancées en 1995 avec une flotte initiale d'un Boeing 707-300 et de deux Antonov An-12 .
En avril 2008, Pamir Airways a été reprise par un groupe d'hommes d'affaires afghans sous la direction de Sherkhan Farnood , président de la Chambre de commerce et d'industrie afghane et ancien président de Kabul Bank , qui est ensuite devenu président de la compagnie aérienne. À la suite de cet investissement, Pamir Airways a reçu un prêt de 98 millions de dollars de la Kabul Bank, qui a ensuite été exposée comme ayant des normes de prêt indescriptiblement médiocres (par exemple peu ou pas d'intérêt requis, aucune garantie requise et remboursement essentiellement facultatif). organiser les actifs du Pamir, y compris sa flotte vieillissante d'avions au sol, qui ne pouvaient cependant pas être vendus à des prix suffisamment élevés pour récupérer les fonds. En conséquence, la licence de la compagnie aérienne a été retirée, officiellement en raison du mauvais bilan de sécurité du 19 mars 2011.
Destinations
À la fermeture, Pamir Airways opérait des services réguliers vers les destinations suivantes:
- Afghanistan
- Inde
- Arabie Saoudite
- Tadjikistan
- Emirats Arabes Unis
Pendant la saison du Hajj , Pamir Airways a joué un rôle majeur en emmenant les pèlerins afghans en Arabie saoudite (9 000 en 2004 et 15 000 en 2005).
Flotte
Au fil des ans, Pamir Airways a exploité les types d'avions suivants:
| Avion | Introduit | Retraité | Remarques |
|---|---|---|---|
| Antonov An-12 | 1995 | ||
| Antonov An-24 | 2010 | ||
| Boeing 707 | 1995 | ||
| Boeing 737-200 | 2008 | 2011 | 1 est resté dans la flotte lors de la fermeture |
| Boeing 737-400 | 2009 | 2011 | 4 sont restés dans la flotte lors de la fermeture |
| McDonnell Douglas DC-10 | 2005 |
Incidents et accidents
- Le 17 mai 2010, le vol 112 de Pamir Airways , un Antonov An-24 , s'est écrasé dans le col de Salang , à 100 km au nord de Kaboul , en Afghanistan . L'avion était en route de l' aéroport de Kunduz à Kaboul , quand il a soudainement disparu du radar.
Les références
Liens externes
Médias liés à Pamir Airways sur Wikimedia Commons