Facteur de charge passagers - Passenger load factor

Capacité de passagers de différents modes de transport
Exigences d'espace routier

Le facteur de charge des passagers , ou facteur de charge , mesure l' utilisation de la capacité des services de transport public comme les compagnies aériennes , les chemins de fer de passagers et les services de bus interurbains . Il est généralement utilisé pour évaluer l'efficacité avec laquelle un prestataire de transport remplit les sièges et génère des recettes tarifaires .

Selon l' Association du transport aérien international , le facteur de charge mondial pour l'industrie du transport aérien de passagers en 2015 était de 79,7 %.

Aperçu

Le facteur de charge des passagers est un paramètre important pour l'évaluation de la performance de tout système de transport. Presque tous les systèmes de transport ont des coûts fixes élevés, et ces coûts ne peuvent être récupérés que par la vente de billets. Les compagnies aériennes calculent souvent un facteur de charge auquel la compagnie aérienne atteindra le seuil de rentabilité; c'est ce qu'on appelle le facteur de charge d'équilibre. À un taux de remplissage inférieur au seuil de rentabilité, la compagnie aérienne perdra de l'argent et, au-dessus, enregistrera un profit.

La performance environnementale de tout mode de transport s'améliore à mesure que le facteur de charge augmente. Le poids des passagers ne représente normalement qu'une petite partie du poids total de tout véhicule de transport, de sorte que l'augmentation du nombre de passagers ne modifie que légèrement les émissions et la consommation de carburant. Lorsqu'un véhicule est plus chargé, la consommation de carburant par passager diminue et les véhicules de transport entièrement chargés peuvent être très économes en carburant.

Les charges très lourdes d'un véhicule de transport sont décrites comme une charge d'écrasement . Le chargement par écrasement est un niveau de chargement très élevé où les passagers sont écrasés les uns contre les autres. Commentant en mai 2017 l' incident du vol United Express 3411 , au cours duquel un passager a été expulsé de force, l'investisseur Warren Buffett a déclaré que la demande de passagers pour des vols bon marché entraînait des facteurs de charge élevés, entraînant "une bonne dose d'inconfort".

Exemple de calcul

Plus précisément, le facteur de charge est le rapport sans dimension des passagers-kilomètres parcourus aux sièges-kilomètres disponibles. Par exemple, supposons qu'un jour donné, une compagnie aérienne effectue 5 vols réguliers, chacun parcourant 200 kilomètres et disposant de 100 sièges, et vend 60 billets pour chaque vol. Pour calculer son facteur de charge :

Ainsi, au cours de cette journée, la compagnie aérienne a parcouru 60 000 passagers-kilomètres et 100 000 sièges-kilomètres, pour un coefficient d'occupation global de 60 % (0,6).

Voir également

Les références

Liens externes