Paul Redfern - Paul Redfern

Paul Redfern (24 février 1902 – inconnu). En août 1927, Redfern est devenu la première personne à traverser la mer des Caraïbes en solo et la première à voler sans escale de l'Amérique du Nord à l'Amérique du Sud . Il n'a jamais été retrouvé ni entendu depuis qu'il a été observé survolant le Venezuela à l' intérieur des terres . Le vol de Redfern eut lieu douze semaines après que Charles Lindbergh eut effectué son vol historique de New York à Paris . En 1929, Lindbergh a failli écumer le sable de Sea Island, en Géorgie , la plage de Redfern a décollé et a laissé tomber des œillets en l'honneur de son compagnon de vol. Si Redfern avait atteint sa destination finale, Rio De Janeiro , Brésil , son vol de 4 600 milles (7 400 km) aurait distancé Lindbergh. Redfern avait prévu un autre site d'atterrissage si son carburant était trop bas, mais on ne sait pas s'il a poursuivi cette alternative ou a décidé de continuer jusqu'à Rio, où des milliers de personnes attendaient son arrivée, dont le président du Brésil et la star de cinéma Clara Bow .

Biographie

Paul Rinaldo Redfern est né en 1902 de Blanche Myrtle Redfern et du Dr Frederick Coachefer Redfern à Rochester, New York . Ses oncles étaient Richard S. Redfern et Edwin C. Redfern. Adolescent, Paul vivait à Columbia, en Caroline du Sud , où son père était doyen du Benedict College et défenseur des droits des Noirs qui conseillait Franklin Delano Roosevelt sur la pauvreté dans le Sud. Sa mère a enseigné l'anglais à Benedict et a représenté la Caroline du Sud en tant que déléguée aux conventions politiques nationales. Paul était un prodige de la mécanique et de la musique. Il prévoyait d'aller au MIT , mais après avoir construit plusieurs avions, le gouvernement américain lui a demandé à l'âge de 16 ans de se rendre dans le New Jersey pour être inspecteur de production pour l' Army Air Corps à la Standard Aircraft Corporation . À son retour en Caroline du Sud, il est devenu un barnstormer lors de spectacles aériens et a ouvert le premier aéroport de Columbia, en Caroline du Sud. Il épousa Gertrude Hildebrand à Toledo, Ohio , en 1925.

Fuite et disparition

Redfern a disparu en 1927 lorsqu'il a tenté de voler de Brunswick, en Géorgie , au Brésil dans un Stinson SM-1 Detroiter NX-773 surnommé le port de Brunswick . Il a été repéré par le cargo norvégien Christian Krogh à quelques centaines de milles des côtes d'Amérique du Sud, après avoir laissé tomber un message demandant que le navire soit tourné vers la terre la plus proche, et en approchant du Venezuela, il a été repéré par un pêcheur juste au large de la côte, puis plus tard par d'autres dans les villes et avant-postes du Venezuela. Il n'arriva pas à Rio de Janeiro et, au fil des ans, plus d'une douzaine de groupes de recherche furent organisés. Des missionnaires et des personnes visitant des tribus vivant dans la jungle ont signalé qu'un homme blanc vivait parmi les Indiens, mais il n'a jamais été retrouvé, et aucune preuve crédible documentant qu'il a survécu au vol n'existe.

En septembre 1927, George Henry Hamilton Tate , parrainé par l' American Museum of Natural History , part à la recherche de Redfern. Certains pensaient qu'il était encore en vie jusqu'en 1932.

En 1936, l'aviateur Art Williams a affirmé avoir trouvé des traces du crash de Redfern en Guyane britannique .

En 1937, la 13e expédition est organisée pour connaître son sort. Désormais porté disparu depuis dix ans, il pourrait être légalement déclaré mort .

En février 1938, Frederick John Fox mourut en essayant de retrouver Redfern.

En avril 1938, Theodore J. Waldeck croyait avoir trouvé l'épave de l'avion de Redfern.

Son père est décédé en 1941, espérant toujours que son fils serait retrouvé vivant.

Sa veuve, Gertrude Hillabrand, est décédée en 1981 et a été enterrée à Detroit, Michigan .

En 1988, Robert Carlin croyait que Redfern avait survolé Ciudad Bolivar, au Venezuela , pour être tué dans un accident dans la jungle et qu'un rapport selon lequel l'aviateur Jimmy Angel avait vu l'épave de l'avion de Redfern n'était pas une vantardise, mais correct. Carlin croyait que la région se trouvait à environ 40 milles au NNO d' Angel Falls .

Voir également

Les références