Pensacola -classe croiseur - Pensacola-class cruiser

USS Pensacola (CA-24)
Aperçu de la classe
Nom	Croiseur de classe Pensacola
Constructeurs	Chantier naval de New York Société de construction navale de New York
Les opérateurs	Marine des États-Unis
Précédé par	Omaha classe
succédé par	Classe de Northampton
En commission	1929-1947
Prévu	2
Complété	2
Retraité	2
Conservé	0
Caractéristiques générales
Taper	Croiseur lourd
Déplacement	9 100 tonnes longues (9 246  t ) (standard) 11 512 tonnes longues (11 697 t) (plein)
Longueur	570 ft (170 m) wl 585 pi 6 po (178,46 m) oa
Rayonner	65,0 pi (19,8 m)
Brouillon	19,5 pi (5,9 m)
Alimentation branchée	8 chaudières 107 000 ch (80 000 kW)
Propulsion	Turbines à vapeur 4 vis
La vitesse	32,5 nœuds (60,2 km/h ; 37,4 mph)
Complément	1 200
Armement	Pistolets 10 × 8 pouces (203 mm)/55 calibres (2 × 2, 2 × 3) 8 × canons simples de 5 pouces (127 mm)/25 calibres 2 × 3 livres (47 mm (1,9 in)) canons de salut 4 × quatre canons de calibre 1,1 pouce (28 mm)/75 (tels que construits) Canons Bofors 24 × 40 mm (1,6 po) (6x4) (1943) Canons Oerlikon 28 × 20 mm (0,8 po) (1943) Tubes lance-torpilles 6 × 21 pouces (533 mm) (retirés avant 1941)
Armure	Courroie : 2,5 à 4 pouces (64 à 102 mm) Ponts : 1 à 1,75 pouces (25 à 44 mm) Tourelles : 0,75 à 2,5 pouces (19 à 64 mm) Barbettes : 0,75 pouces Tourelle : 1,25 pouces (32 mm)
Avion transporté	2
Installations aériennes	2 × catapultes pas de hangars

La classe Pensacola était une classe de croiseurs lourds de la marine des États-Unis , les premiers "croiseurs traités" conçus selon les limites fixées par le traité naval de Washington , qui limitait les croiseurs à un maximum de 10 000 tonnes longues (10 160  t ) de déplacement et une batterie principale maximale calibre de 8 pouces (203 mm).

La description

Dans un effort pour rester dans les limites du traité, tout en montant une batterie principale très lourde de dix canons de 8 pouces (203 mm), la coque était de construction soudée et la ceinture de blindage était mince (variant de 2,5 à 4 pouces (64 à 102 mm) d'épaisseur). C'était insuffisant pour protéger ses éléments vitaux des obus ennemis de 8 pouces et n'était pas plus épais que le blindage des croiseurs canon de 6 pouces (152 mm). En fait, Pensacola et Salt Lake City ont été classés comme croiseurs légers en raison de leur blindage minimal jusqu'à ce qu'ils soient redésignés en juillet 1931, en tant que croiseurs lourds conformément à la pratique internationale consistant à désigner tous les croiseurs avec des canons de plus de 6 pouces comme croiseurs lourds.

Leur armement principal se composait de dix canons de 8 pouces, dans deux tourelles jumelles sur le pont principal, et de deux tourelles triples deux ponts au-dessus, ce qui en fait l'une des deux classes de navires de l'US Navy (en plus des cuirassés de classe Nevada ) à avoir différents- tourelles dimensionnées pour l'armement principal. Tous les canons de chaque tourelle étaient montés sur une seule glissière et étaient incapables de s'élever indépendamment les uns des autres. De plus, contrairement aux très rares autres navires dotés de tourelles de batterie principale de tailles différentes ( cuirassés de classe Nevada et cuirassés de classe King George V ), les Pensacolas avaient des tourelles plus grandes surplombant les tourelles plus petites, tandis que les autres avaient des tourelles plus grandes sur "le bas". . Placer des tourelles plus lourdes au-dessus des plus légères permet d'obtenir des lignes plus fines pour une longueur donnée, mais cela entraîne une lourdeur supérieure et réduit la stabilité.

Malheureusement, en raison de la disposition plutôt inhabituelle de la batterie principale et de leurs mâts de trépied lourds, ils étaient lourds et sujets à un roulement excessif. Ceci, combiné à un faible franc-bord vers l'avant, en faisait des bateaux de mer inférieurs aux conceptions ultérieures. Le retravail dans les chantiers navals a modifié la coque et la superstructure dans les années 1930 pour éliminer le roulis.

La Marine n'a construit que deux navires de cette classe avant de passer à la conception de la classe Northampton . Bon nombre des lacunes des Pensacola ont été corrigées en réduisant la batterie principale à trois tourelles triples (deux à l'avant, une à l'arrière) et en ajoutant un autre pont supérieur à l'avant du milieu du navire.

Navires en classe

Voir également

• Croiseur de classe County , une classe contemporaine de croiseurs de la RN construits selon les mêmes limites du traité
• Croiseur de classe Furutaka , une classe contemporaine de croiseurs IJN construits selon les mêmes limites du traité

Les références

Liens externes

• Global Security.org – Croiseur de classe Pensacola
• Global Security.org – Spécifications des croiseurs de classe Pensacola