Transporteur de personnes (Anchorage) - People Mover (Anchorage)
| Fondé | 1er juillet 1974 |
|---|---|
| Quartier général | 3600 Dr. Martin Luther King Jr. Avenue, Anchorage, AK 99507 (opérations) , 700 West Sixth Avenue, Anchorage, AK 99501 (service client) |
| Lieu | Anchorage, Alaska |
| Zone de service | Ancrage |
| Type de service | service de bus |
| Parcours | 14 |
| Hubs | Centre Dimond , centre - ville , Eagle River , Muldoon, hôpital Providence |
| Type de carburant | Diesel , Électrique |
| Opérateur | Municipalité d'Anchorage |
| Site Internet | www.peoplemover.org |
The People Mover est l' agence de transport public qui dessert la région métropolitaine d' Anchorage, en Alaska . Il est détenu et exploité par la municipalité d'Anchorage, avec un service principalement dans les limites de la ville ainsi que sur Eagle River .
Service
Le système de bus People Mover comprend des lignes de service régulières toute la journée sur de nombreuses rues principales de la ville ainsi que deux lignes avec un service aux heures de pointe uniquement (la #91 qui dessert l'autoroute Old Seward au sud du Dimond Center Mall et la #92 qui fonctionne sans escale du centre-ville à Eagle River). De nombreux itinéraires se terminent au centre de transport en commun du centre-ville , situé à l'angle sud-est de la 6e avenue et de la rue H dans le centre-ville d'Anchorage .
Le service People Mover pour la plupart des itinéraires au sein d'Anchorage commence à 6 ou 7 heures du matin et se termine à 21 heures ou 22 heures, avec certains des principaux itinéraires jusqu'à 23 heures en semaine (et la route 40 vers l'aéroport et Spenard jusqu'à près de 2 heures du matin en semaine ). Le samedi, la plupart des itinéraires toute la journée commencent à 8h00 et se terminent à 19h00. Le dimanche, les itinéraires se terminent environ 1 heure plus tôt.
En 2016, la Ville d'Anchorage a entrepris une étude de refonte du service dans le but d'offrir un service plus fréquent sans augmenter son budget de transport en commun. Cela s'est traduit par une proposition de plan d'ici fin novembre 2016 pour des itinéraires plus rationalisés, avec moins de déviations qu'auparavant, combinés à des fréquences de 15 minutes dans les parties les plus denses de la ville ; le service aux collectivités périphériques serait réduit. Il était prévu qu'un nouvel horaire puisse être introduit dès août 2017, mais il a finalement été mis en œuvre le 23 octobre 2017. Le système précédent avait été conçu en 2002 et la plupart des itinéraires étaient effectués une fois par heure.
Tarifs
REMARQUE : en raison de l' épidémie de COVID-19 , des limites de capacité de passagers sont en vigueur dans tous les bus. Celles-ci varient en fonction de la gravité de l'épidémie.
| Catégorie tarifaire | Tarif aller simple en espèces | Pass 24 heures | Pass 7 jours | Pass 30 jours | Laissez-passer annuel |
|---|---|---|---|---|---|
| Adultes | 2 $ US | 5 $ US | 26 $ US | 60 $ US | 660 $ US |
| Jeune (5-18 ans) 1 | 1 USD | 2,5 $ US | 13 $ US | 30 $ US | 330 $ US |
| Demi-tarif : Senior 60+, Handicapés, Titulaires d'une carte d' assurance - maladie et Vétérans 2 | |||||
| Enfants (4 ans et moins, limite 3) 3 | Libérer | ||||
| Étudiants UAA, APU, Charter College 4 | |||||
1 Les élèves des collèges et lycées d'Anchorage roulent gratuitement pendant l'année scolaire avec leur carte d'école et tous les cavaliers de moins de 18 ans ou à l'école roulent gratuitement les jeudis pendant l'été.
2 Les personnes âgées de 60 ans et plus doivent présenter une preuve d'âge, un demi-tarif People Mover ou une carte d'assurance-maladie pour être admissibles. Les personnes handicapées doivent présenter un laissez-passer à tarif réduit People Mover ou une carte d'assurance-maladie pour être admissibles. Les vétérans doivent obtenir une carte d'identité demi-tarif.
3 enfants de moins de 5 ans sont GRATUITS et doivent être accompagnés d'un adulte ; Limite de 3 enfants.
4 Les étudiants, les professeurs et le personnel de l'UAA doivent présenter leur WOLFCard du semestre en cours pour se qualifier. Les étudiants, les professeurs et le personnel de l'APU et du Charter College doivent présenter leur carte d'identité universitaire du semestre en cours.
Parcours
| Non. | Nom | Termini et rues principales | Calendrier |
|---|---|---|---|
| dix | Aurores boréales | La route 10 circule entre le Downtown Transit Center et le Muldoon Transit Hub via Midtown, UMed et Northern Lights Boulevard. | Toutes les 15 minutes en semaine, 30 minutes le week-end |
| 11 | Fairview/Centre pour personnes âgées | La route 11 circule entre l'hôtel de ville et le centre pour personnes âgées d'Anchorage via la rue Medfra, la 9e avenue, la rue Hyder, la 13e avenue et la rue Cordova. (Boucle) | Toutes les 60 minutes en semaine et le week-end |
| 20 | Vue sur la montagne/UMed | La route 20 relie le centre de transit du centre-ville et le centre médical autochtone de l'Alaska via les 3e et 4e avenues, Mountain View, Northway Mall, East High School et UMed. | Toutes les 15 minutes en semaine, 30 minutes le week-end |
| 21 | Vue sur la montagne/Northway | La route 21 suit une boucle dans le sens inverse des aiguilles d'une montre à partir de Penland Parkway au centre commercial Northway. Depuis Penland Parkway, l'itinéraire emprunte Bragaw Street, DeBarr Road, Pine Street, McCarrey Street, Mountain View Drive, Lane Street et Parsons Avenue avant de revenir à Penland Parkway via Bragaw Street et Mountain View Drive. | Toutes les 30 minutes en semaine et le week-end |
| 25 | Tudor | La route 25 relie le centre de transit du centre-ville et la clinique externe VA via les rues A & C, Tudor Road, l'Alaska Native Medical Center et Muldoon Road. | Toutes les 30 minutes en semaine et le week-end. Toutes les 15 minutes environ de 12h30 à 18h30 en semaine. |
| 30 | Debarr | La route 30 relie le Downtown Transit Center et le Muldoon Transit Hub via Cordova Street, 15th Avenue, Alaska Regional Hospital et Debarr Road. | Toutes les 15 minutes en semaine, 30 minutes le week-end |
| 31 | Nord-Est | La route 31 relie Northway Mall, le DeBarr et Muldoon Transit Hub et Centennial Village via Penland Parkway, 4th Avenue, Turpin Street, Oklahoma Street, 6th Avenue, Muldoon Road, Creekside Center Drive et Peck Avenue. | Toutes les 30 minutes en semaine et le week-end |
| 35 | Arctique | La route 35 circule entre le centre de transport en commun du centre-ville et le centre de transport en commun Dimond via le parc Valley of the Moon et Arctic Boulevard. | Toutes les 30 minutes en semaine et le week-end |
| 40 | Spénard/Aéroport | La route 40 se déplace en boucle entre le centre de transit du centre-ville et l'aéroport international Ted Stevens Anchorage via Spenard Road. L'itinéraire commence et se termine au centre de transport en commun du centre-ville. | Toutes les 15 minutes en semaine, 30 minutes le week-end |
| 41 | Colline du gouvernement | La route 41 relie l'hôtel de ville au musée d'Anchorage, à Bluff Drive, à Richardson Vista Road, à Ivy Street et à Hollywood Drive et revient à l'hôtel de ville. (Boucle) | Toutes les 60 minutes en semaine et le week-end |
| 55 | Lac d'Otis | La route 55 relie le Dimond Transit Center et le Alaska Native Medical Center via Abbott Road, Lake Otis Parkway, Providence Drive et Tudor Center Drive. | Toutes les 30 minutes en semaine, 60 minutes le week-end |
| 65 | Lac Bijou | La route 65 circule en boucle entre le Dimond Transit Center et l'aéroport via Dimond Boulevard, 88th Avenue, Jewel Lake Road et International Airport Road. L'itinéraire commence et se termine au Dimond Transit Center. | Toutes les 60 minutes en semaine et le week-end |
| 91 | Huffman | La route 91 est un itinéraire de banlieue à arrêts limités qui relie Huffman / Oceanview depuis le Dimond Transit Center via l'Old Seward Highway. (Boucle) | 6 voyages dans le rush du matin et 6 voyages dans le rush du soir, espacés de 30 minutes. |
| 92 | Rivière Aigle | La route 92 est une route express de banlieue qui s'arrête au centre de transport en commun du centre-ville et au centre de transport en commun d'Eagle River via l'autoroute Glenn. | 4 trajets doubles en direction ouest et 1 trajet en direction est le matin, 3 trajets doubles en direction est et 3 trajets en direction ouest le soir. |
Anciens itinéraires
Avant 2017, le système de routes était numéroté comme suit :
- 1 : Muldoon Transfer Center-Dimond Transit Center.
- 2: Downtown-Dimond Center via Avenue A/C, 36th Avenue et Lake Otis Parkway.
- 3: Centennial Village-Downtown via Northern Lights Blvd.
- 8 : Centre-ville-Muldoon via Northeast Anchorage.
- 9 : Centre-ville-Dimond Centre via Artic Blvd.
- 13 : Centre de transfert du centre-ville à Muldoon via Chugach Manor et UAA.
- 15 : Centre-ville-Muldoon via Debar Road.
- 45 : Centre-ville-ANMC via Mountain View
- 75 : Centre-ville-Alaska Heritage Center via A/C Street, : ANMC-Chugach (heures de pointe)
Flotte de transit
Liste active
| Numéro de flotte | La vignette | Année | Fabricant | Modèle | Moteur | Transmission | Remarques |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60251-60268 | 2008 | NFI | D40LF | Cummins ISL | Remplacements pour 1995 unités | ||
| 60269-60283 | 2010 | NFI | D40LFR | Cummins ISL9 | Remplacements pour certaines unités de la série 1998 | ||
| 60284-60291 | 2011 | NFI | D40LFR | Cummins ISL9 | |||
| 60292-60302 | 2013 | NFI | D40LFR | Cummins ISL9 |