Philippe Perrin - Philippe Perrin
Philippe Perrin | |
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| Né |
6 janvier 1963 |
| Statut | Retraité |
| Nationalité | français |
| Occupation | Pilote |
| Carrière spatiale | |
| Astronaute CNES / ESA | |
| Rang | Colonel , Armée de l'Air française |
Le temps dans l'espace |
13j 20h 35m |
| Sélection | 1990 Groupe CNES 3 , 1999 Groupe ESA |
| Missions | STS-111 |
Insigne de mission |
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Philippe Perrin ( Colonel , Armée de l'Air française ) (né le 6 janvier 1963) est un pilote d'essai , ingénieur et ancien astronaute du CNES et de l'Agence spatiale européenne .
Contexte
Perrin est né le 6 janvier 1963 à Meknès , au Maroc , mais considère Avignon , en Provence , comme sa ville natale. Il est entré à l' École polytechnique en 1982 et a obtenu son diplôme en 1985. Perrin a ensuite obtenu sa licence de pilote d'essai en 1993 à l' École du personnel navigant d'essais et de réception (EPNER) , l'école française des pilotes d'essai de la base aérienne d'Istres et a reçu son Brevet de pilote de ligne en 1995.
Carrière militaire et de vol
Avant d'être diplômé de l'École polytechnique, Perrin a effectué un service militaire dans la marine française , où il a été formé au pilotage de navires et à la navigation , et a passé six mois en mer dans l' océan Indien . Après l'École polytechnique, il entre dans l'armée de l'air française en 1985, obtient ses ailes de pilote en 1986 et est affecté à la 33e escadre de reconnaissance de la base aérienne de Strasbourg (1987-1991). Il pilote des Mirage F1CR et effectue des détachements en Afrique et en Arabie Saoudite .
Perrin a effectué 26 missions de combat et a enregistré plus de 2 500 heures de vol dans plus de 30 types (des chasseurs à réaction à Airbus ).
Diplômé de l' EPNER , l'Ecole Française de Pilote d'Essais, il a travaillé sur divers programmes d'essais tout en étant affecté au Centre d'Essais de Brétigny. En 1992, il est temporairement détaché à l'Agence spatiale française (CNES) et envoyé à Star City , en Russie, où il s'entraîne pendant deux mois. En 1993, il rapporte à la 2e Escadre de défense aérienne de la base aérienne de Dijon en tant qu'officier supérieur des opérations (Opération Southern Watch). En 1995, il revient au Centre d'Essais de Brétigny, en tant qu'Adjoint au Chef Pilote, en charge du développement du Mirage 2000 -5.
Carrière CNES et ESA
En juillet 1996, le CNES a annoncé sa sélection en tant que candidat astronaute et l'a chargé d'assister à la formation des candidats astronautes de la NASA à Houston, au Texas .
Perrin s'est présenté au Johnson Space Center en août 1996. Après avoir terminé deux ans de formation et d'évaluation, il s'est qualifié pour des missions de vol en tant que spécialiste de mission. Perrin a d'abord été affecté à des tâches techniques dans la branche des systèmes/opérations des engins spatiaux du bureau des astronautes .
Il a servi en tant que spécialiste de mission sur la mission STS-111 en 2002 et a passé plus de 332 heures dans l'espace, dont 19 heures et 31 minutes en trois sorties dans l' espace , réalisées avec Franklin Chang-Diaz .
Après son vol, Perrin est retourné en France pour travailler comme astronaute de soutien sur le programme Automated Transfer Vehicle . En décembre 2002, il est transféré du CNES au corps des astronautes de l'Agence spatiale européenne.
Il n'a pas volé dans l'espace avec l'ESA et a quitté le Corps des astronautes européens en 2004. Il travaille actuellement comme pilote d'essai pour Airbus .
Expérience de vol spatial
STS-111 Endeavour (5-19 juin 2002). La mission STS-111 a livré un nouvel équipage résident de l' ISS et une base mobile de construction canadienne pour le bras robotique de l'avant-poste en orbite . L'équipage a également effectué une réparation tardive du bras robotique de la station en remplaçant l'une des articulations du bras. Il s'agissait de la deuxième mission de la navette spatiale dédiée à la livraison d'équipements de recherche à la plate-forme spatiale. Perrin a effectué trois EVA (sorties dans l'espace) avec Franklin Chang-Diaz . STS-111 a également ramené l' équipage de l' Expédition 4 de leur 6+Séjour de 1 ⁄ 2 mois à bord de la station. La durée de la mission était de 13 jours, 20 heures et 35 minutes. Desconditions météorologiques inacceptablesen Floride ont nécessité un atterrissage à la base aérienne d'Edwards , en Californie .
Récompenses et honneurs
- Attribué ses ailes de pilote « premier de sa classe » en 1996
- Prix de l'Armée de l'Air française pour la sécurité des vols (2) en 1989
- Médaille française d'outre-mer ( Guerre du Golfe , 1991)
- Médaille de la défense nationale française (2)
- Officier, Légion d'Honneur
Perrin est le seul astronaute français à avoir reçu la Légion d'Honneur avant de voler dans l'espace puisqu'il est devenu chevalier en raison de ses actions alors qu'il était pilote militaire. Il a ensuite été élevé à la classe officier après sa mission spatiale.