Pierre Le Roy - Pierre Le Roy
| Pierre Le Roy | |
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| Né | 1717 
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| Décédés | 26 août 1785 (67-68 ans) |
Pierre Le Roy (1717-1785) était un horloger français . Il est l'inventeur de l' échappement à détente , du balancier compensé en température et du spiral isochrone . Ses développements sont considérés comme le fondement de l' horloge de précision moderne . Le Roy est né à Paris , fils aîné de Julien Le Roy , horloger de Louis XV qui avait travaillé avec Henry Sully , où Pierre Le Roy succéda à son père. Il avait trois frères : Jean-Baptiste Le Roy (1720-1800), physicien ; Julien-David Le Roy (1724-1803), architecte ; et Charles Le Roy (1726-1779), médecin et encyclopédiste .
Invention de l'échappement à détente
En 1748, il invente un échappement à détente à pivot, ou échappement à détente, qui fait de lui l'inventeur de l' échappement à détente : "L'invention de l'échappement à détente appartient à P. Le Roy". Il ne faut pas le confondre avec l'échappement à levier détaché inventé par Thomas Mudge vers 1755.
Il se distingua principalement par sa maîtrise et son perfectionnement de l' horlogerie et du chronographe , surtout du chronomètre de marine , dans lesquels il poursuivit le travail de pionnier de John Harrison . Il a adopté une approche différente de celle de Harrison, estimant que le moyen d'atteindre la navigabilité était de détacher l'échappement de la balance. Il différait également d'Harrison par sa méthode de compensation de température, qui utilisait la variation du rayon de rotation du balancier en modifiant le diamètre du balancier par des composants bimétalliques, une méthode qui allait devenir un standard dans les chronomètres. Sa technique de compensation de température était très efficace dans la mesure où elle fonctionnait sans modifier la longueur du spiral spiral, qu'il avait découvert être isochrone uniquement à une longueur donnée précise (c'est-à-dire lorsque la fréquence est indépendante de l'amplitude, de sorte qu'une horloge mécanique ou montre fonctionne à la même vitesse quels que soient les changements de sa force d'entraînement, de sorte qu'elle garde l'heure correcte lorsque le ressort moteur se déroule).
Développement du chronomètre de marine moderne
Après avoir conçu des plans en 1754, il construit ses premiers chronomètres en 1756 et réalise son chef-d'œuvre en 1766. Ce remarquable chronomètre intègre un échappement détaché, un balancier compensé en température et un spiral isochrone , innovations qui seront adoptées dans les chronomètres suivants. Harrison a démontré un chronomètre fiable en mer, mais ces développements de Le Roy sont considérés par Rupert Gould comme le fondement du chronomètre moderne. Le chronomètre de Pierre Le Roy avait une performance équivalente à celle du chronomètre Harrison H4.
En 1769, après l'essai de son chronomètre à bord de la corvette Aurore , il obtient le double prix offert par l' Académie française pour la meilleure méthode de mesure du temps en mer. Il réussit à donner à ses instruments la plus grande régularité possible par la découverte du ressort spiral isochrone, dans lequel il était en concurrence avec Ferdinand Berthoud , mais qu'il publia le premier.
Chronomètre Pierre Le Roy, 1766, Musée des Arts et Métiers
Chronomètre Pierre Le Roy, 1766
Mécanisme de chronomètre Pierre Le Roy
Plans du chronomètre Le Roy
Il est l'auteur de plusieurs publications précieuses sur l'art et la science de l'horlogerie et de la chronographie, parmi lesquelles les Étrennes chronométriques de 1760. Il devient également Horloger du Roi en 1760.
L'œuvre de Le Roy n'est cependant pas pleinement reconnue en France, et son contemporain Ferdinand Berthoud devient plus célèbre, obtenant le prestigieux titre d' Horloger de Marine , qui laisse Le Roy désabusé et le conduit à la retraite. Il mourut à Vitry en 1785.
Les références
Sources et liens externes
Bibliographie
- Dorange, Auguste Jean, 1880 : Notice sur Julien Le Roy, horloger (p. 3). Visites : Rouillé-Ladevèze