Déversoir de Porlock - Porlock Weir

Déversoir de Porlock
Port de Porlock Weir.jpg
Port de Porlock Weir au début de la lumière
Porlock Weir est situé dans le Somerset
Déversoir de Porlock
Déversoir de Porlock
Emplacement dans le Somerset
Référence de grille du système d'exploitation SS863479
Quartier
Comté de Shire
Région
Pays Angleterre
Etat souverain Royaume-Uni
Ville postale TÊTE DE MINE
Code postal district TA24
Indicatif téléphonique 01643
Police Avon et Somerset
Feu Devon et Somerset
Ambulance Sud-Ouest
Parlement britannique
Liste des lieux
Royaume-Uni
Angleterre
Somerset
51°13′11″N 3°37′45″W / 51.219619°N 3.629152°W / 51.219619; -3.629152 Coordonnées : 51.219619°N 3.629152°W51°13′11″N 3°37′45″W /  / 51.219619; -3.629152

Porlock Weir est une colonie portuaire située à environ 2,4 km à l'ouest du village intérieur de Porlock , dans le Somerset , en Angleterre. « Porlock » vient du vieil anglais port loca , signifiant une enceinte près d'un port. Porlock Weir fait référence aux piquets et pièges à saumon qui étaient situés le long du rivage.

De nombreux cottages datent du XVIIe siècle, y compris les Gibraltar Cottages qui ont été désignés par English Heritage comme un bâtiment classé grade II .

Comme la plupart des ports de West Somerset, le port est à marée et abrite une petite flottille de yachts et est visité par beaucoup d'autres au printemps et en été. Le port existe depuis plus de mille ans. La Chronique anglo-saxonne rapporte qu'en 1052, Harold Godwinson est venu d'Irlande avec neuf navires et a pillé la région et avant cela, en 866 après JC, elle a été attaquée par des Danois. Aux XVIIIe et XIXe siècles, le charbon du sud du Pays de Galles était la principale cargaison et, pendant la Seconde Guerre mondiale , les étais de mine coupés dans les forêts locales constituaient la cargaison de retour.

Le ketch Lizzy a fait naufrage à Gore Point, près de Porlock Weir. Le navire, construit à Appledore , a été repéré en difficulté au large de Lynmouth lors d'une tempête en 1854. Le navire avait perdu ses mâts et était en très mauvais état. Un bateau de pêche a été envoyé pour sauver l'équipage, car Lynmouth ne possédait aucun canot de sauvetage. Le bateau a atteint le ketch sinistré, a sauvé l'équipage et est retourné sain et sauf à Lynmouth. Le temps s'est amélioré et un nouvel équipage, avec le capitaine du navire, a tenté de le sauver. Ils ont improvisé avec un morceau de voile et ont réussi à contourner Foreland Point en toute sécurité . Ils ont navigué toute la nuit, réussissant tout juste à maintenir le navire à flot. Lorsqu'ils ont atteint Gore Point, à un mile de Porlock Weir, le ketch a coulé dans des eaux peu profondes. L'épave est immergée au large de la pointe.

Le 12 janvier 1899, lors d'une tempête, le canot de sauvetage Lynmouth de dix tonnes fut mis à l'eau, mais en raison de la férocité de la tempête ne put prendre la mer, et fut hissé par des hommes et 20 chevaux sur Countisbury et Porlock Hills jusqu'à Porlock Weir où l'eau était moins agitée. Treize marins ont été secourus.

Le port de Porlock Weir, illustré par Sydney R. Jones en 1908

Le South West Coast Path et d'autres sentiers relient Porlock Ridge et Saltmarsh et Culbone , la plus petite église paroissiale d'Angleterre.


Les références

Liens externes

Médias liés au port de Porlock Weir sur Wikimedia Commons

Site officiel de Porlock Weir | https://porlockweir.co/