Destroyer de classe Q et R - Q and R-class destroyer

Aankomst Hr.  Mme Banckert te Den Helder, Bestanddeelnr 903-0116.jpg
HNLMS Banckert le 20 septembre 1948
Aperçu de la classe
Les opérateurs
Précédé par Classe O et P
succédé par Classe S et T
Sous-classes Q, R
Complété 16
Perdu 2 (+1 dépensé)
Retraité 13
Caractéristiques générales Classe Q
Taper Destructeur
Déplacement
  • 1 692 tonnes longues (1 719 t)
  • 2 411 tonnes longues (2 450 t) à pleine charge
Longueur 358,25 pi (109,2 m) o/a
Rayonner 35,75 pi (10,9 m)
Brouillon 9,5 pi (2,9 m)
Propulsion 2 × chaudières à trois tambours de l'Amirauté , turbines à vapeur à engrenage Parsons, 40 000 shp (30 000 kW) sur 2 arbres
La vitesse 36 nœuds (67 km/h)
Varier 4 675 nmi (8 658 km) à 20 nœuds (37 km/h)
Complément 176 (225 en tant que chef de flottille )
Capteurs et
systèmes de traitement
  • Alerte d'air radar Type 290
  • Radar Type 285 télémétrie et relèvement
Armement
Caractéristiques générales (classe R)
Déplacement
  • 1 705 tonnes longues (1 732 t)
  • 2 425 tonnes longues (2 464 t) à pleine charge
Complément 176 (237 en tête)
Armement 4 × lanceurs & 2 × racks, 70 grenades sous-marines
Remarques Autres caractéristiques selon la classe Q

La classe Q et R était une classe de seize destroyers du programme d'urgence de guerre commandés pour la Royal Navy britannique en 1940 en tant que 3e et 4e flottille d'urgence . Ils ont servi d' escorte de convoi pendant la Seconde Guerre mondiale . Trois navires de classe Q ont été transférés à la Royal Australian Navy une fois terminé, et deux autres navires ont été remis en 1945. Roebuck a eu l'honneur douteux d'être lancé prématurément par un raid aérien au chantier naval Scotts à Greenock , sa carcasse partiellement complète gisant submergée dans le chantier naval pendant neuf mois avant qu'il ne soit récupéré et achevé.

Concevoir

Les classes Q et R étaient des répétitions des classes O et P précédentes , mais sont revenues à la coque plus grande des classes J, K et N pour permettre la croissance inévitable du poids de pointe. Comme ils avaient moins de canons principaux que les J, K et N, une partie de l'espace du chargeur a été remplacée par des soutes à carburant, permettant de parcourir quelque 4 675 milles marins (8 658 km) à 20 nœuds (37 km/h), sur les 3 700 nmi (6 900 km) de leurs ancêtres. Comme les O et P, ils étaient armés des armes disponibles ; Des canons de 4,7 pouces (119 mm) sur des supports simples qui ne permettaient qu'une élévation de 40 ° - ne se comparent donc pas favorablement sur le papier avec de nombreux contemporains. Ces navires utilisaient l' ordinateur de contrôle de tir Fuze Keeping Clock HA.

Dans la classe Q, le canon « Y » pouvait être retiré, permettant l'emport de grenades sous-marines et de projecteurs supplémentaires, ou l'emport de dragueurs de mines .

La classe R était une répétition des Q, sauf que le logement des officiers a été déplacé de son emplacement traditionnel juste à l'arrière vers l'emplacement plus accessible au milieu du navire. Cela facilitait le changement de veilleurs en cas d'intempéries ; le pont principal d'un destroyer était souvent entièrement inondé par une mer agitée, et les passerelles n'étaient pas équipées pour se connecter avant et arrière jusqu'à la classe V commandée en 1941.

Dans les navires survivants, les canons simples Oerlikon de 20 mm dans les ailes de pont ont été remplacés plus tard par des supports jumeaux Mark V à commande hydraulique. Rotherham , Raider et Rocket ont plus tard remplacé les Oerlikons et le projecteur au milieu du navire par quatre Bofors QF 40 mm simples . Le projecteur a ensuite été rétabli au prix de l'arrimage des grenades sous-marines. Raider n'avait qu'une paire supplémentaire de montures jumelles Mark V Oerlikon ajoutées sur le pont arrière de l'abri. Le radar Type 290 a été remplacé par le Type 291, et plus tard par le Type 293 dans certains navires. L'ensemble de longueur d'onde centimétrique Type 272 a été ajouté sur une plate-forme entre les tubes lance-torpilles de Rotherham , Racehorse , Rapid , Raider et Roebuck , ou au niveau du mât de misaine d'autres navires. Racehorse , Raider , Rapid , Redoubt et Relentless avaient Huff-Duff ( téléviseur haute fréquence) ajouté sur un grand mât en treillis.

Navires

classe Q

Données de construction
Nom Numéro de fanion Constructeur Posé Lancé Commandé Sort
Queenborough G70 Chasseur de cygne 6 novembre 1940 16 janvier 1942 15 septembre 1942 À la Royal Australian Navy sous le nom de HMAS  Queenborough 1945, plus tard converti en frégate de type 15 , vendu pour démolition 1975
Quadrant G11/G67 Aubépine Leslie 24 septembre 1940 28 février 1942 26 novembre 1942 Vers l'Australie sous le nom de HMAS  Quadrant 1945, plus tard converti en frégate de type 15, vendu pour démolition 1962
Caille G45 30 septembre 1940 1 juin 1942 7 janvier 1943 Miné au large de Bari le 15 novembre 1943, a sombré en remorque en route pour Tarente le 18 juin 1944
Qualité G62 Chasseur de cygne 10 octobre 1940 6 octobre 1941 7 septembre 1942 Vers l'Australie sous le nom de HMAS  Quality 1942, vendu pour démolition 1958
Quentin G78 J. Samuel Blanc 25 septembre 1940 5 novembre 1941 15 avril 1942 Torpillé et coulé par des avions italiens au large de l'île de Galita le 2 décembre 1942
Quiberon G81 14 octobre 1940 31 janvier 1942 6 juillet 1942 Plus tard converti en frégate de type 15 , vendu pour démolition 1972
Match rapide G92 6 février 1941 11 avril 1942 14 septembre 1942 Plus tard converti en frégate de type 15, vendu pour démolition 1972
Quilliam G09 Aubépine Leslie 19 août 1940 29 novembre 1941 22 octobre 1942 À la Marine royale néerlandaise sous le nom de HNLMS  Banckert 1945, vendu pour démolition 1957

Classe R

Données de construction
Nom Numéro de fanion Constructeur Posé Lancé Commandé Sort
Rotherham H09 John Brown 10 avril 1941 21 mars 1942 Août 1942 À la marine indienne sous le nom de Rajput 1949; mis au rebut 1976
Cheval de course H11 25 juin 1941 1 juin 1942 30 octobre 1942 Vendu à la casse 1949
Raider H15 Laird de chameau 16 avril 1941 1er avril 1942 16 novembre 1942 En Inde en tant que Rana 1949
Rapide H32 16 juin 1941 16 juillet 1942 20 février 1943 Converti en frégate de type 15 1953, utilisé comme cible le 3 septembre 1981
Redoute H41 John Brown 19 juin 1941 2 mai 1942 1er octobre 1942 En Inde sous le nom de Ranjit 1949
Sans relâche H85 20 juin 1941 15 juillet 1942 30 novembre 1942 Converti en frégate Type 15 1951, vendu pour démolition 1971
Fusée H92 Scotts 14 mars 1941 28 octobre 1942 4 août 1943 Converti en frégate Type 15 1951, vendu pour démolition 1967
Chevreuil H95 19 juin 1941 10 décembre 1942 10 juin 1943 Converti en frégate Type 15 1953, vendu pour démolition 1968

Remarques

Les références

  • Destroyers de la Royal Navy, 1893-1981 , Maurice Cocker, Ian Allan, ISBN  0-7110-1075-7
  • Anglais, John (2001). S'obstiner à l'audace : Destroyers de la flotte britannique 1941–45 . Windsor, Royaume-Uni : World Ship Society. ISBN 978-0-9560769-0-8.
  • Friedman, Norman (2006). Destroyers et frégates britanniques : la Seconde Guerre mondiale et après . Annapolis, Maryland : Presse d'institut naval. ISBN 1-86176-137-6.
  • Tous les navires de combat du monde de Conway, 1922-1946 , éd. Robert Gardiner, Presse de l'Institut naval, ISBN  0-87021-913-8
  • Navires de guerre d'Australie , Ross Gillett, Illustrations Colin Graham, Rigby Limited, 1977, ISBN  0-7270-0472-7
  • Lenton, HT (1998). Navires de guerre britanniques et de l'Empire de la Seconde Guerre mondiale . Annapolis, Maryland : Presse d'institut naval. ISBN 1-55750-048-7.
  • Destroyers de la Royal Navy depuis 1945 , Leo Marriott, Ian Allan, ISBN  0-7110-1817-0
  • Raven, Alan et Roberts, John (1978). Destroyers construits par la guerre Classes O à Z . Londres : Bivouac Books. ISBN 0-85680-010-4.
  • Rohwer, Jürgen (2005). Chronologie de la guerre en mer 1939-1945 : L'histoire navale de la Seconde Guerre mondiale (troisième édition révisée). Annapolis, Maryland : Presse d'institut naval. ISBN 1-59114-119-2.
  • Whitley, MJ (1988). Destructeurs de la Seconde Guerre mondiale 2 . Annapolis, Maryland : Presse d'institut naval. ISBN 0-87021-326-1.

Voir également

  • Frégate de type 15 - la plupart des navires de classe Q et R survivants ont reçu cette conversion après-guerre.