Raid sur Le Havre - Raid on Le Havre

Raid sur Le Havre
Une partie de la guerre de sept ans
Vue générale du bombardement du Havre en 1759 par les Anglais.jpg
Vue générale du bombardement du Havre en 1759 par les Anglais , Joseph-Abel Couture
Date 3-5 juillet 1759
Emplacement 49 ° 26′14 ″ N 0 ° 8′40 ″ E  /  49,43722 ° N 0,14444 ° E  / 49,43722; 0,14444
Résultat Victoire britannique
Belligérants
  Grande Bretagne   France
Commandants et chefs
George Rodney Charles de Rohan
Force
5 navires de ligne
5 frégates
1 sloop
6 bombes ketches
8000
12 landaus
337 barges
Victimes et pertes
Lumière De nombreuses barges détruites

Le raid sur Le Havre était un bombardement naval de deux jours du port français du Havre au début de juillet 1759 par les forces de la Royal Navy sous le contre-amiral George Rodney pendant la guerre de Sept Ans , qui a réussi dans son objectif de détruire un grand nombre des des barges d'invasion y étant rassemblées pour l' invasion française prévue de la Grande-Bretagne .

Arrière-plan

À l'été 1759, les plans d'invasion du duc de Choiseul étaient en cours avec des préparatifs navals intensifs le long des ports français de l'Atlantique et de la Manche - Brest , Le Havre, Rochefort et Toulon . Les troupes étaient rassemblées en nombre de points principalement à Dunkerque , Saint-Omer , Ostende , Lille et Vannes . Choiseul avait décidé que le Havre devait être la base principale de la grève du prince de Soubise en Angleterre car il se trouvait sur la Seine et le mouvement des troupes était beaucoup plus facile que tout autre port français.

Les Britanniques avaient appris que les Français avaient un certain nombre de bateaux à fond plat préparés au Havre pour le débarquement des troupes.

Bombardement

L'escadron Amiral Rodney est détaché début juillet avec une petite escadrille et part de Spithead le 2 juillet, arrivé au large du Havre .

L'escadron de Rodney se composait du navire de 60 canons de la ligne Achille comme navire amiral, de quatre navires de 50 canons, de cinq frégates, d'un sloop et de six ketches à bombes et y ancré plaçant les bombardiers dans le chenal étroit du fleuve menant à Honfleur . Le lendemain, l'attaque a commencé contre les bateaux à fond plat et les fournitures qui y avaient été ramassées. Plus de 3000 obus ont été tirés sur les cibles principales - les chargeurs, les batteries et les bateaux ainsi que sur la ville pendant cinquante heures consécutives. Rodney, avec certaines de ses frégates, est resté au large du port pour le reste de l'année et a remporté de nombreux prix.

Le bombardement a fait d'immenses dégâts, tandis que la flotte de Rodney a reçu peu de dommages en retour. Un corps nombreux de troupes françaises descendit sur le rivage et, sous le couvert de retranchements et de batteries, entretint un feu actif sur les assaillants. La ville a été incendiée à plusieurs endroits et brûlée avec une grande fureur pendant que les habitants s'enfuyaient.

Conséquences

Le succès de l'entreprise, cependant, a attiré les commandants britanniques dans un faux sentiment de sécurité, leur faisant croire que cela avait été un plus grand revers qu'il ne l'avait été. Les Français avaient l'intention de capitaliser sur cela, mais ont plutôt revu à la baisse leurs plans initiaux.

À l'été 1759, la flotte française de Toulon a navigué à travers le détroit de Gibraltar, mais a été capturée et vaincue par une flotte britannique à la bataille de Lagos en août. En novembre de cette année-là, l'escadron français de Brest a été vaincu à la bataille de la baie de Quiberon . Avec ces deux défaites combinées, les plans d'invasion ont reçu un coup paralysant.

La victoire a contribué à ce qui est devenu connu sous le nom d' Annus Mirabilis en Grande-Bretagne.

Ligne de bataille

Navires de la ligne
Frégates
Sloop
  • Wolf (8), Commandant Hugh Bromedge
Ketchs à la bombe

Les références

Remarques
Bibliographie