Rallycross - Rallycross

14 fois champion d'Europe Kenneth Hansen ( Citroën Xsara ) en tête d'une manche qualificative en 2004

Le rallycross est une forme de course automobile de style sprint , qui se déroule sur un circuit de course fermé à surface mixte , avec des voitures de production modifiées ou spécialement construites , similaires aux World Rally Cars . Il est surtout populaire dans les pays nordiques , aux Pays - Bas , en Belgique , en France et en Grande-Bretagne . Un type de rallycross bon marché et d'entrée de gamme est le folkrace suédois ou son homologue norvégien, le soi-disant bilcross . La race folklorique est la plus populaire en Finlande où elle a été fondée à la fin des années 60. En Europe, le rallycross peut également désigner des buggys radiocommandés tout-terrain à l'échelle 1:8 .

Histoire

Origines du rallycross

Le Rallycross est né le 4 février 1967 sur le circuit de Lydden

Le sport a commencé comme une émission télévisée (avec des pilotes de rallye particulièrement invités ), produite par Robert Reed de la télévision ABC pour le programme ITV World of Sport , sur le circuit de Lydden (entre Douvres et Canterbury ) en Grande-Bretagne le samedi 4 février 1967. Le premier le vrai rallycross a été organisé par Bud Smith († 1994) et le Tunbridge Wells Center du 750 MC , avec l'aide du propriétaire du circuit de Lydden Bill Chesson († 1999), et a été remporté par le futur pilote de Formule 1 ainsi que le Rallye Monte Carlo 1968 vainqueur Vic Elford dans une Porsche 911 d' exposition de l'importateur britannique AFN, devant Brian Melia dans sa Ford Lotus Cortina et Tony Fall dans une BMC Mini Cooper S .

Après cet événement inaugural, il y a eu deux autres rallycross tests à Lydden, les 11 mars et 29 juillet, avant que le nouveau championnat du monde de rallycross sportif pour les téléspectateurs d'ABC ne commence avec la première manche le 23 septembre, suivi par la deuxième manche le 7 octobre. . La série s'est déroulée sur un total de six manches (trois à Lydden et trois à Croft) et a finalement été remportée par l'Anglais Tony Chappell ( Ford Escort Twin Cam ), qui est devenu le premier champion britannique de rallycross après avoir remporté la dernière manche de la nouvelle série. le 6 avril 1968 à Lydden.

Cependant, la véritable naissance du rallycross est souvent liée à tort à l'annulation du Rallye RAC 1967 , en raison de la fièvre aphteuse , en novembre 1967, environ dix mois après l'événement inaugural. Certains concurrents étrangers du RAC avaient également prévu de participer au 1er rallycross international sur le circuit de Lydden, le samedi 25 novembre 1967, mais sont rentrés chez eux immédiatement après l'annulation du rallye dans la soirée du 17 novembre, et ont été remplacés par un une seule spéciale (remportée par le Suédois Erik Carlsson sur une Saab 96 V4 ) pour le bien des chaînes de télévision déçues. L'étape numéro un du RAC Rally à l'époque, Camberley, se trouvait sur les terres du ministère de la Défense et n'était pas affectée par les restrictions de mouvement causées par la maladie dans les zones rurales. Par la suite, seuls les pilotes britanniques ont participé au premier rallycross international une semaine plus tard, qui a finalement été remporté par Andrew Cowan et son Hillman Imp . Le premier événement du Thames Estuary Automobile Club (TEAC) , le rallycross original de Clubman, a eu lieu le lendemain. Il ouvrit le nouveau sport fun des pilotes de rallye à de nombreux concurrents amateurs, connut un grand succès et ainsi ouvrit la voie à la première génération de vrais spécialistes du rallycross, dont beaucoup venaient des gammes de l' autocross et de l' autograss racing.

Après un an et demi et plusieurs épreuves de rallycross à Lydden ainsi que sur le circuit de Croft (près de Darlington ), la BBC a adopté le jeune sport pour son programme Grandstand tandis qu'ITV l'a abandonné après les British Rallycross Winter Series 1968/69. En 1969, le Lydden Circuit et le Croft Circuit ont été rejoints par un autre site RX, Cadwell Park dans le Lincolnshire . Cependant, alors que Lydden et Croft sont encore aujourd'hui utilisés pour le rallycross, Cadwell Park a par la suite abandonné ce type de course automobile de son programme.

Expansion aux Pays-Bas

Rob Herzet ( AVRO ), homologue néerlandais de Robert Reed, découvre le rallycross lors d'un séjour en Grande-Bretagne en 1968 et comprend immédiatement son potentiel pour les téléspectateurs. À cette époque, près de dix millions de Britanniques regardaient certains des événements à la télévision. De retour aux Pays-Bas, Herzet a contacté le pilote de course et de rallye ainsi que le journaliste automobile Gerard van Lennep (cousin du pilote de Formule 1 Gijs van Lennep ) pour discuter de sa trouvaille. Les deux ont convenu que cette forme de course de vitesse pourrait également être appropriée pour les Pays-Bas. Van Lennep a rapidement commencé ses enquêtes et a trouvé un terrain d'essai militaire près de la ville de Venlo , près de la frontière germano-néerlandaise. En fait, il y avait eu deux sites disponibles, celui de Venlo dans le Limbourg et celui d' Elst en Gueldre, mais l'aide offerte par l'armée a fait pencher la décision en faveur de Venlo.

L'as hollandais du rallycross Jan de Rooy (1979)

Le samedi 17 mai 1969, un groupe de pilotes de rallye et de course invités se rend sur place pour une journée d'essais. Tout le monde était vraiment satisfait et enthousiaste et seulement trois semaines plus tard, le samedi 7 juin, la première épreuve de rallycross sur le continent européen a eu lieu. La piste se composait d'une section de piste en béton, de sections lâches à travers la lande et d'un creux, d'environ 40 mètres de long et 10 mètres de profondeur, généralement utilisé pour les essais de réservoir. Bien que le sol de bruyère molle et le creux boueux aient gêné la plupart des quelque deux douzaines de concurrents, ou du moins leurs voitures pour la plupart plutôt âgées, l'événement a produit beaucoup de plaisir pour tous les intéressés ainsi que pour le public télévisé. La victoire globale revient finalement à Hans Kok et à son précieux NSU 1200 TT.

La société de télévision néerlandaise AVRO a donné son feu vert à Rob Herzet ainsi que trois autres manches comptant pour le soi-disant AVRO-Trophy et le 16 août de la même année, le militant de la NSU Hans Kok a remporté le premier titre national néerlandais de rallycross. Le 4 octobre 1969, la Hollande a vu son dernier rallycross de la première saison, une course unique organisée sur une piste temporaire qui a été rapidement installée sur des pâturages près de l'Europahal dans la ville d'Elst, à mi-chemin entre Arnhem et Nimègue. Ici, c'est le jeune Britannique « Jumping » Jeff Wiliamson qui a conduit sa Riley 1300 à la victoire au général. Le 1er novembre, la Dutch Rallycross Association a été fondée et, en 1970, a organisé cinq autres événements à Venlo. Pour 1971, le Nederlandse Rallycross Vereniging (NRV) a déplacé le sport dans son nouveau siège continental à Valkenswaard près d' Eindhoven . L'Eurocircuit s'est ouvert le samedi 17 avril avec une course remportée par Jan de Rooy et son célèbre DAF 555 Coupé 4WD et est devenue la première piste au monde spécialement conçue et construite uniquement à des fins de rallycross.

Expansion en Australie

Le rallycross est arrivé en Australie en 1969 avec une rencontre unique à Leppington en Nouvelle-Galles du Sud . Les événements ont eu lieu à Calder Park Raceway à Melbourne jusqu'au milieu des années 1970 et sur le circuit de Catalina Park à Katoomba en Nouvelle-Galles du Sud de 1972 jusqu'au début des années 1980. Les circuits de Towac près d' Orange en Nouvelle-Galles du Sud ainsi que Tailem Bend et Whyalla en Australie-Méridionale ont également été utilisés, mais après une douzaine d'années, le sport s'est évanoui en Australie. Peter Brock a particulièrement réussi à conduire pour l' équipe de concessionnaires Holden dans une Holden Torana GTR suralimentée .

Le premier championnat australien de rallycross a eu lieu sur le circuit de Tailem Bend le 24 juin 1979 et a été remporté par Larry Perkins , au volant d'une Volkswagen Beetle de 2,0 litres pour Kruger Motors. Ce fut le seul championnat australien de rallycross à être disputé.

Un championnat national de rallycross devait revenir en Australie en 2015 sous la forme de l'Extreme Rallycross Championship, initialement prévu de sept événements organisés en 2015 et 2016. Cependant, la série a été annulée après qu'un seul événement ait eu lieu en raison d'un manque d'entrées. Un championnat victorien proposé , intitulé Rallycross Australia, a également été annulé avant qu'un seul événement n'ait été organisé.

Aux Etats-Unis

En octobre 2009, Rally America (fonctionnant pendant deux ans sous l'étiquette RallyCar) a annoncé qu'il commencerait à sanctionner les événements de rallycross de style européen aux États-Unis. La saison inaugurale du Championnat RallyCar Rallycross , qui s'est tenue en 2010, a comporté quatre épreuves et plusieurs concurrents de rallye, de rallycross et de drift ont manifesté leur intérêt pour participer à ces courses. Les quatre événements (29 août, 3 octobre, 6 novembre, 7 novembre) ont été organisés au New Jersey Motorsports Park .

Une course en circuit fermé appelée Rallycross était un événement régulier aux X Games pendant quelques années. Il a été ajouté pour la première fois aux X Games XVI en 2010 sous le nom de SuperRally . Cet événement impliquait des voitures de production fortement modifiées avec des moteurs turbocompressés de 600 BHP, une transmission intégrale , des boîtes de vitesses séquentielles et une suspension de style tout-terrain adaptée aux longs sauts.

Le Global RallyCross Championship était un championnat sponsorisé par Red Bull qui a débuté en 2011 avec cinq manches à Irwindale, Californie (The Revolution), Snoqualmie, WA (Twin Peaks), Fountain, CO (Last Chance) et X Games 17 dans les rues de Centre-ville de Los Angeles. La série comptait plusieurs pilotes populaires tels que Tanner Foust , Ken Block , Travis Pastrana , le Finlandais Marcus Grönholm , Kiwi Rhys Millen , Dave Mirra , le Français Stéphane Verdier , le Suédois Michael Jernberg et le Britannique Liam Doran . Les événements ont été télévisés sur ESPN. En 2012, la série est passée à sept événements organisés conjointement avec les week-ends NASCAR Sprint Cup et IndyCar ainsi que les X Games 18 à Los Angeles. Plusieurs marques ont déployé des efforts soutenus par l'usine ou l'importateur, notamment Ford, Hyundai, Subaru et Dodge. En 2013, la série est allée à Foz do Iguaçu , au Brésil, et à Munich , en Allemagne, et à un événement pluvieux à Barcelone, en Espagne. Les GRC Lites ont fait leurs débuts à Loudon, New Hampshire.

En 2018, le Circuit of the Americas à Austin, au Texas, a accueilli l'épreuve de course du World Rallycross du 29 au 30 septembre sur la piste spécialement conçue à cet effet.

L' Americas Rallycross Championship a commencé la compétition en 2018. Cependant, il a été annulé après la saison 2019 en raison d'un manque de sponsors.

Pastrana a lancé son propre championnat de rallycross Nitro Rallycross en 2021.

Au Royaume-Uni

Le championnat britannique de rallycross Motorsport UK présenté par Cooper Tires est la série nationale actuelle au Royaume-Uni. Le calendrier présente des circuits de rallycross emblématiques, dont le Lydden Hill Race Circuit . Reconnu comme championnat officiel par le MSUK, l'instance dirigeante du sport automobile en Grande-Bretagne. Voir rallycrossbrx.com pour plus d'informations.

Championnat d'Europe FIA ​​de Rallycross et Championnat du Monde FIA ​​de Rallycross

Ces deux pilotes ont écrit l'histoire du rallycross : Martin Schanche (à gauche ; 6 titres ERC) et son grand rival Kenneth Hansen (14 titres ERC)

Le premier Championnat du Monde FIA ​​de Rallycross (World RX) a eu lieu du 4 au 5 mai 2014, aux côtés du Championnat d'Europe FIA ​​de Rallycross (Euro RX) , ce dernier anciennement connu sous le nom de Championnats d'Europe FIA ​​pour les pilotes de Rallycross . Ancien Championnat du Monde des Rallyes champion Petter Solberg a pris la première place pour devenir le premier vainqueur du Championnat du Monde FIA Rallycross.

Le Championnat du Monde FIA ​​​​de Rallycross 2014 comprend 12 événements dans le monde pour la catégorie Supercar. (Voir rallycrossrx.com pour plus d'informations).

Les voitures des Championnats du monde et d'Europe de rallycross de la FIA sont construites sur la base de carrosseries de voitures de série de véhicules homologués pour les groupes A et N, ou autorisées par une liste spéciale de la FIA pour les voitures non homologuées à utiliser en rallycross, mais sont considérablement modifiées.

Format de course

Différents championnats et événements de rallycross utilisent différents formats et systèmes de notation. Pour plus d'informations sur le système de notation du Championnat du Monde FIA ​​de Rallycross, rendez-vous sur rallycrossrx.com .

Rallycross électrique

La FIA a apporté des modifications aux catégories de rallycross avant le début de la saison 2021 . La catégorie Supercar a été renommée RX1 et une nouvelle catégorie de supercar de rallycross électrique RX1e a été introduite. La série Junior RX2 a été abandonnée et la série électrique Junior RX2e a été introduite. Le championnat RX1e devrait faire ses débuts au cours de la saison 2022 , composé des supercars RX1 modernisées avec deux moteurs électriques de 250 kW (équivalent à 680 chevaux ) et équipées d'une batterie de performance de 52 kWh.

Types de courses similaires

Coupe de France de camion cross à Kerlabo .

En Australie et aux États-Unis, il y a les courses sur piste , proche du rallycross mais avec deux grandes différences, les véhicules sont des voitures de sprint , des modèles tardifs , des modifiés et des midgets à la place et ils roulent généralement sur des pistes ovales .

En Grande-Bretagne, ils ont l' autocross britannique où les pionniers du rallycross ont commencé. Dans d'autres pays européens, il y a l' autocross , similaire à l'anglais mais avec les voitures commençant la course en même temps, comme le rallycross. Il y a aussi la course de crosskart .

Le motocross , qui est similaire au rallycross mais avec des motos, des VTT et des Pit bikes est très populaire dans le monde entier. Il y a aussi le vélo motocross et le side car motocross .

En France, ils ont des camion cross , (truck cross en anglais) similaire au rallycross mais avec des camions à la place. Le championnat le plus connu est la Coupe de France de camion cross .

Voir également

Les références

Médias liés au Rallycross sur Wikimedia Commons