Ralph Firman - Ralph Firman

Ralph Firman
Ralph Firman 2008 Super GT.jpg
Firman en 2008
Nationalité République d'Irlande irlandais
Née Ralph David Firman Jr. 20 mai 1975 (46 ans) Norwich , Norfolk , Angleterre, Royaume-Uni
( 1975-05-20 )
Carrière en championnat du monde de Formule 1
Années actives 2003
Équipes Jordan
Entrées 15 (14 départs)
Championnats 0
Victoires 0
Podiums 0
Points de carrière 1
Pôles 0
Les tours les plus rapides 0
Première entrée Grand Prix d'Australie 2003
Dernière entrée Grand Prix du Japon 2003
Carrière aux 24 Heures du Mans
Années 2004
Équipes Course pour la Hollande
Meilleure finition NC
La classe gagne 0

Ralph David Firman Jr. (né le 20 mai 1975) est un ancien pilote de course d'origine anglaise qui a couru sous la nationalité irlandaise (sa mère Angela est irlandaise) et une licence de course délivrée par les Irlandais. Plus tôt dans sa carrière, il a couru sous une licence britannique. Son père, Ralph Firman Sr., a co-fondé le constructeur de voitures de course Van Diemen avec Ross Ambrose, père du champion V8 Supercars Marcos , puis plus récemment fondé RFR . Il est marié à Aldís Kristín Árnadóttir, un avocat islandais formé au Royaume-Uni. La sœur de Ralph, Natasha , est également pilote de course.

Carrière

Formule 3

Firman conduisant pour Paul Stewart Racing à Silverstone pendant la saison 1995 du championnat britannique de Formule 3 .

Formé à la Gresham's School entre 1988 et 1993, Firman s'est tout de suite lancé dans la course automobile en quittant l'école. Bien qu'il ait mené une grande partie du championnat britannique de F3 en 1995 , il a perdu le titre lors de la dernière manche face à Oliver Gavin . Cependant, il a continué dans le championnat en 1996 et a remporté le titre à sa deuxième tentative.

Controverse sur le Grand Prix de Macao

Firman a remporté le prestigieux Grand Prix de Macao en 1996 dans des circonstances controversées. A la fin de la manche 1, Firman a devancé le champion allemand de Formule 3 Jarno Trulli . Au deuxième tour, il est dépassé par Trulli dans le dernier tour. Firman courait avec un aileron avant cassé. Alors que Jarno Trulli était en route pour la victoire, Firman s'écrasait dans l'épingle, bloquait la piste et provoquait un drapeau rouge. Les officiels de course ont compté les résultats jusqu'au tour précédent lorsque Firman devançait Trulli, lui donnant ainsi la victoire.

Formule Nippone

Firman a ensuite déménagé au Japon, culminant avec le championnat de Formule Nippon 2002, avant de retourner en Europe.

Formule Un

Firman au volant de Jordan au GP de France 2003 .

Firman a obtenu un siège en Formule 1 pour la saison 2003 au sein de l' équipe Jordan , aux côtés de Giancarlo Fisichella . Il a participé à 14 Grands Prix de Formule 1, faisant ses débuts au Grand Prix d'Australie 2003 . Il a marqué un point de championnat, dans le Grand Prix d'Espagne 2003 . Il a été blessé dans un énorme accident lors des essais pour le Grand Prix de Hongrie 2003, ce qui l'a forcé à renoncer à cette course et à la suivante, dans laquelle il a été remplacé par Zsolt Baumgartner .

En novembre 2003, Firman a conduit une Jordan-Ford EJ13 sur le circuit Guia de Macao dans le cadre des célébrations du 50e anniversaire du Grand Prix de Macao, la première fois qu'une machine de F1 contemporaine était vue en action sur le circuit étroit et délicat de Guia. Firman a réalisé un impressionnant tour de 1:59,4 secondes, 13 secondes plus vite que le poleman F3 Fabio Carbone réussi le même jour.

Post-Formule 1

Firman au volant de la Honda HSV-010 GT pour ARTA lors de la course de 400 km Super GT Fuji 2010.

Firman a également participé aux 24 Heures du Mans et a été pilote d'essai officiel de la série A1 Grand Prix en août 2004.

En août 2005, il a été annoncé qu'il serait le pilote de l' A1 Team Ireland . Il avait déjà été vu en compétition pour le siège de la Grande-Bretagne.

En 2007, Firman et Daisuke Ito ont remporté le championnat de la classe Super GT GT500 du Japon avec l' équipe ARTA détenue en copropriété par Aguri Suzuki . Firman et Ito ont remporté le championnat avant la dernière course de la saison, une première dans l'histoire de la compétition.

Retraite de la course

Firman a pris sa retraite de la course en 2013 et dirige maintenant une société d'ingénierie britannique.

Carrière de course

Résultats complets de Formula Nippon

( touche ) (Les courses en gras indiquent la pole position) (Les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)

Année Participant 1 2 3 4 5 6 7 8 9 dix CC Points
1997 Équipe TMS SUZ
Ret
MIN
4
FUJ
15
SUZ
6
SUG
2
FUJ
13
MIN
Ret
CT
5
FUJ
Ret
SUZ
11
8e 12
1998 Équipe Nova SUZ
12
MIN
Ret
FUJ
Ret
CT
14
SUZ
Ret
SUG
2
FUJ
C
MIN
4
FUJ
3
SUZ
7
7e 13
1999 Équipe Nova SUZ
Ret
CT
3
MIN
2
FUJ
9
SUZ
Ret
SUG
6
FUJ
10
MIN
9
CT
8
SUZ
1
4e 21
2000 Équipe Nova SUZ
Ret
CT
11
MIN
Ret
FUJ
6
SUZ
7
SUG
2
CT
10
FUJ
13
MIN
5
SUZ
Ret
9e 9
2001 Course de Nakajima SUZ
5
CT
Ret
MIN
2
FUJ
6
SUZ
Ret
SUG
Ret
FUJ
7
MIN
8
CT
1
SUZ
1
4e 29
2002 Course de Nakajima SUZ
1
FUJ
2
MIN
Ret
SUZ
1
CT
9
SUG
1
FUJ
2
MIN
2
CT
1
SUZ
3
1er 62

Résultats complets JGTC/Super GT

Année Équipe Auto Classer 1 2 3 4 5 6 7 8 9 CC Points
1997 Équipe TMS Porsche 911 GT2 GT500 SUZ
13
FUJ
7
SEN
13
FUJ
13
MIN SUG
DNQ
25 4
1999 Équipe Taeivon Ralliart Mitsubishi FTO GT300 SUZ
2
FUJ
Ret
SUG
5
MIN
Ret
FUJ
3
TAI
8
CT
7
6e 42
2000 Équipe Toyota SARD Toyota Supra GT500 CT
10
FUJ
Ret
SUG
6
FUJ
2
TAI
Ret
MIN
8
SUZ
16
12e 25
2002 Course de Nakajima Honda NSX GT500 TAI
1
FUJ
11
SUG
Ret
SEP
1
FUJ
12
CT
14
MIN
6
SUZ
1
2e 74
2005 Équipe de course Autobacs Aguri Honda NSX GT500 OKA
4
FUJ
12
SEP
2
SUG
6
CT
16
FUJ
8
AUT
1
SUZ
12
2e 61
2006 Équipe de course Autobacs Aguri Honda NSX GT500 SUZ
3
OKA
7
FUJ
8
SEP
1
SUG
8
SUZ
6
CT
15
AUT
11
FUJ
14
7e 68
2007 Équipe de course Autobacs Aguri Honda NSX GT500 SUZ
12
D'accord
1
FUJ
9
SEP
6
SUG
1
SUZ
2
CT
12
AUT
1
FUJ
8
1er 94
2008 Équipe de course Autobacs Aguri Honda NSX GT500 SUZ
14
OKA
3
FUJ
Ret
11 SEPTEMBRE
SUG
15
SUZ
13
CT
2
AUT
3
FUJ
12
8e 49
2009 Équipe de course Autobacs Aguri Honda NSX GT500 OKA
3
SUZ
14
FUJ
3
SEP
3
SUG
14
SUZ
12
FUJ
1
AUT
4
CT
1
2e 81
2010 Équipe de course Autobacs Aguri Honda HSV-010 GT GT500 SUZ
Ret
D'accord
6
FUJ
11
11 SEPTEMBRE
SUG
12
SUZ
1
FUJ
C
CT
7
11ème 29
2012 Équipe de course Autobacs Aguri Honda HSV-010 GT GT500 D'accord
6
FUJ
Ret
SEP
12
SUG
Ret
SUZ
7
FUJ
9
AUT
11
CT
13
16e 12
2013 Équipe de course Autobacs Aguri Honda HSV-010 GT GT500 OKA
9
FUJ
8
8 SEPTEMBRE
SUG
1
SUZ
12
FUJ
8
AUT
14
CT
15
11ème 31

Résultats complets de la Formule 1

( clé )

Année Participant Châssis Moteur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 dix 11 12 13 14 15 16 WDC pts
2003 Jordan Ford Jordanie EJ13 Ford V10 AUS
Ret
MAL
10
Soutien-
gorge Ret
SMR
Ret
ESP
8
AUT
11
LUN
12
CAN
Ret
11 euros
FRA
15
GBR
13
GER
Ret
HUN
WD
ITA USA
Ret
JPN
14
19e 1

Résultats complets des 24 Heures du Mans

Année Équipe Co-pilotes Auto Classer Tours Pos. Classe
Pos.
2004 Pays-Bas Course pour la Hollande Pays-Bas Tom Coronel Justin Wilson
Royaume-Uni
Dôme S101 - Judd LMP1 313 DNF DNF

Résultats complets du Grand Prix A1

( touche ) (Les courses en gras indiquent la pole position) (Les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)

Année Participant 1 2 3 4 5 6 7 8 9 dix 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 CC Points
2005-06 Irlande GBR
SPR
GBR
FEA
GER
SPR

9
GER
FEA

6
POR
SPR

19
POR
FEA

3
AUS
SPR
AUS
FEA
MYS
SPR

7
MYS
FEA

9
EAU
SPR

4
EAU
FEA

Ret
RSA
SPR

4
RSA
FEA

Ret
IDN
SPR

6
IDN
FEA

Ret
MEX
SPR

Ret
MEX
FEA

Ret
États-Unis
SPR

5
États-Unis
FEA

6
CHN
SPR
CHN
FEA
8e 68
2007-08 NED
SPR

8
NED
FEA

6
CZE
SPR
TCHÈQUE
FEA
MYS
SPR
MYS
FEA
ZHU
SPR
ZHU
FEA
NZL
SPR
NZL
FEA
AUS
SPR
AUS
FEA
RSA
SPR
RSA
FEA
MEX
SPR
MEX
FEA
SHA
SPR
SHA
FEA
GBR
SPR
GBR
SPR
6e 94

Les références

Liens externes

Postes sportifs
Précédé par
Britannique de Formule 3 Championnat
Champion

1996
succédé par
Précédé par

Vainqueur du Grand Prix de Macao

1996
succédé par
Précédé par
Formula Nippon
Champion

2002
succédé par
Précédé par

Champion Super GT GT500

2007
Avec : Daisuke Itō
succédé par
Récompenses
Précédé par
Prix ​​McLaren Autosport BRDC
1993
succédé par