Rivière Stour, Kent - River Stour, Kent
| Grande Stour | |
|---|---|
 | |
.png) | |
| Lieu | |
| De campagne | Angleterre |
| Comté | Kent |
| Villes / Villes | Ashford, Kent , Wye, Kent , Chartham , Canterbury , Fordwich , Sandwich, Kent |
| Caractéristiques physiques | |
| La source | |
| • lieu | Lenham |
| Bouche | |
• lieu |
Pegwell Bay |
La rivière Stour / s t aʊər / est une rivière dans le Kent , en Angleterre qui se jette dans la mer du Nord à Pegwell Bay . Au-dessus de Plucks Gutter , là où la Little Stour la rejoint, la rivière est normalement connue sous le nom de Great Stour . La partie supérieure de la rivière, au-dessus de sa confluence avec l' East Stour à Ashford est parfois connue sous le nom d' Upper Great Stour ou West Stour . Dans le cours inférieur des marées, la coupe artificielle de Stonar raccourcit une grande boucle dans la rivière naturelle.
Le Stour a le deuxième plus grand bassin versant du Kent (le fleuve Medway ayant le plus grand). La partie inférieure de la rivière est marémotrice; son embouchure d'origine se trouvait sur le canal de Wantsum , une route maritime importante à l'époque médiévale. La rivière a trois affluents principaux et de nombreux affluents mineurs. Sur une grande partie de sa longueur, il s'écoule généralement du sud-ouest au nord-est.
La ville historique de Canterbury est située sur la rivière, tout comme l'ancien port Cinque de Sandwich et la ville ferroviaire d' Ashford . Le parcours de la Stour Valley Walk suit la rivière.
Cours
Upper Great Stour
La source, connue à ce moment-là sous le nom de Great Stour, se trouve près du village de Lenham , à une courte distance de la rivière Len , un affluent de la Medway . La source se trouve à une altitude élevée près de l'escarpement des North Downs. Au début, la rivière coule vers le sud-est dans une étroite vallée parallèle à l'escarpement et à la crête de Greensand au sud, avant de traverser la crête près de Hothfield dans une large vallée. Trois petits ruisseaux entrent par le nord, ayant leurs sources sur la proximité de l'escarpement des Downs. Les défenses contre les inondations peuvent transformer cette vallée en un grand lac et un remblai a dû être construit pour empêcher le débordement dans le bassin versant de Medway à peine à 100 mètres au sud. La rivière tourne au nord-est par le village de Great Chart en direction de sa sortie vers la mer.
La confluence avec le East Stour , qui coule de sa source près de Hythe , se trouve à Pledge's Mill au pied d'East Hill à Ashford.
Basse Great Stour
La ville d' Ashford marque le début de la section médiane de la rivière, située à un point de croisement de la rivière et sur d'anciennes voies ferrées. À Ashford, la rivière fait partie du corridor vert d'Ashford .
Après Ashford, le Stour franchit les North Downs ; pour la majeure partie de cette distance, il n'y a pas d'affluents. Après l'entrée du ruisseau par la droite, il y a maintenant 24 km jusqu'à Canterbury. Dans ce tronçon, la rivière traverse les villages de Wye , Chilham et Chartham , Wye étant un passage à gué.
La ville historique de Canterbury se trouve à la jonction de quatre branches de la voie romaine Watling Street qui reliait Canterbury aux ports de la côte du Kent - Lympne, Dover, Richborough et Reculver. Dans la ville, la rivière coule dans deux canaux, l'un à travers le centre de la ville et l'autre au nord des murs de la ville. Les deux canaux se rejoignent à l'est de Canterbury, avant que la rivière n'atteigne Fordwich , un ancien avant - port de Canterbury et la limite de marée actuelle de la rivière.
Au-delà de Fordwich, la rivière passe entre plusieurs anciennes gravières et à travers les roselières de la réserve naturelle nationale de Stodmarsh . Au-delà de la réserve naturelle se trouvent les terres agricoles ouvertes sur les marais récupérés entourant la traversée de la rivière à Grove Ferry Picnic Area , près du hameau d' Upstreet .
Au hameau de Plucks Gutter , le deuxième des grands affluents pénètre dans la rivière principale: le Little Stour de 30,4 km de long , qui commence sa vie comme un ruisseau de source à Bekesbourne. De là, la rivière est normalement connue sous le nom de rivière Stour.
Rivière Stour
Les villages jumeaux de la paroisse de Stourmouth (ouest et est) marquent le point d'origine où le Stour est entré dans l'ancien chenal Wantsum , un détroit utilisé pendant des centaines d'années jusqu'à ce que l'ensablement et la remise en état des terres transforment le chenal marin en un grand fossé de drainage. À ce stade, le troisième grand affluent, le Sarre Penn de 8,4 milles (13,4 km) (appelé localement le «ruisseau Fishbourne») entre avec le canal Wantsum.
Ici, la rivière se dirige vers le sud vers le port autrefois prospère de Sandwich , après quoi elle se replie sur elle-même vers le nord avant d'entrer dans le détroit de Douvres à Pegwell Bay . Le Stonar Cut évite aux embarcations de mer de prendre la route la plus longue autour de la boucle de Sandwich.
De la limite de marée de Fordwich à la mer, la rivière est bordée de marais. La plupart d'entre eux sont situés sur ce qui était le plancher du canal Wantsum, tandis que ceux au sud se trouvent derrière les dunes de sable des Sandwich Flats. Ces marais sont sillonnés de fossés de drainage. Les principaux marais sont ceux de Chislet, dans l'ancien estuaire de la rivière; Wade, à l'ouest de Birchington ; et niveau de cendres.
Coupe Stonar
Au milieu du XVIIIe siècle, il devint nécessaire d'atténuer le problème des inondations le long du cours inférieur de la Stour. L'action de la dérive de marée des galets le long de la côte avait abouti à l'énorme boucle à l'extrémité estuaire de la rivière, et le 29 novembre 1774, une loi du Parlement fut promulguée pour contourner la boucle à son extrémité la plus étroite, à Stonar . Les travaux, qui deviendront connus sous le nom de Stonar Cut , utilisèrent une écluse existante pour couper le col de la boucle et furent achevés en 1776.
Pendant la Première Guerre mondiale, d' énormes volumes de troupes et de fournitures étaient nécessaires sur le continent et, dans le plus grand secret, un nouveau port a été construit à Richborough . Des installations d'atterrissage le long de la coupe ont été construites et le chemin de fer léger East Kent a été étendu pour desservir le port. Il ne reste plus rien de la plupart de ces œuvres, et la coupe a été autorisée à revenir à son état naturel.
Affluents
| Affluent | Longueur | La source | Confluence |
|---|---|---|---|
| East Stour | 10,3 milles (16,6 km) | Postling | Ashford |
| Ruisseau Aylesford | 3,4 milles (5,5 km) | Sevington | Ashford |
| Ruckinge Dyke (a) | 4,9 milles (7,9 km) | Hamstreet | Willesborough |
| Dyke d'eau vive (a) | 5,6 km | Shadoxhurst | Ashford |
| Kennington Stream | 1,8 km | Kennington | Ashford |
| Ruisseau Brook (b) | 6,1 km | Ruisseau | Ashford |
| Kennington Stream (c) | 2,3 km | Kennington | Ashford |
| Little Stour | 9 milles (14 km) | Littlebourne | Plucks gouttière |
| Nailbourne (d) | 9 milles (14 km) | Lyminge | Littlebourne |
| Rivière Wingham (e) | 8,0 km | Ash (près de Sandwich) | Wickhambreaux |
| Rivière Wantsum | 6,7 milles (10,8 km) | Reculver | Stourmouth |
| Sarre Penn | 8,4 milles (13,5 km) | Dunkerque | Sarre |
| North Stream, Chislet (f) | 8,7 km | Herne | Reculver |
| Ruisseaux nord et sud | 6,1 milles (9,8 km) | Hacklinge zone | Sandwich |
Remarques
- a) affluents de la East Stour
- (b) ou Spiders Castle Dyke
- (c) ou Pen Lee
- (d) le cours supérieur du Little Stour; certaines sections sèchent la plupart du temps
- (e) affluent du Little Stour
- f) se jette dans la rivière Wantsum
L'histoire
À l'époque romaine et médiévale, la rivière était une autoroute importante, reliant Canterbury au continent. Fordwich est devenu important pour la navigation après l'envasement de l'entrée sud de la Manche.
En 1831, Joseph Priestley écrivit son «récit historique des fleuves, canaux et chemins de fer navigables». Il y décrit dans une section la «navigation de Canterbury, ou River Stour». Il comprend un compte rendu de son cours et des améliorations en cours à ce moment-là pour faciliter la navigation, ainsi que des détails sur les nouvelles installations portuaires.
Économie
Moulins à eau
L'homme a utilisé la rivière Stour et ses affluents pendant des siècles comme source d'énergie. De nombreux procédés différents ont été réalisés grâce à l'utilisation de l'énergie hydraulique: - Meunerie, foulonnage, fabrication du papier et production d'électricité. De nombreux moulins survivent aujourd'hui sous forme de conversions de maisons, dont deux fonctionnent toujours dans le commerce.
Les communications
Les routes et les chemins de fer utilisent la rivière. Le lien de Watling Street vers Richborough («Rutupiae») et leur lien de Canterbury vers le sud utilisaient l'écart de North Downs. Les liaisons ferroviaires de Cantorbéry à l' île de Thanet et également à Ashford , et la route principale A28 suivent des itinéraires identiques.
La promenade de 82,4 km de la vallée de Stour suit la rivière sur une grande partie de sa longueur.
Pêche
L' estuaire de la Great Stour à Plucks Gutter et Grove Ferry est réputé pour sa pêche au gros, en particulier les stocks de dorade .
Inondation
Les parties les plus basses de Canterbury ont par le passé été particulièrement sujettes aux inondations. Le Conseil de drainage interne de River Stour (Kent) a la responsabilité de réduire ce risque dans le bassin versant de la rivière.
Environnement
En 2006, des poissons mâles présentaient des signes de «féminisation» après avoir été exposés à des effluents d' eaux usées traitées dans la rivière près d'Ashford. Il a été constaté que les œstrogènes pénètrent dans la rivière lorsque la station d'épuration voisine de Bybrook rejette son produit final.
En 2009, Southern Water a commencé à travailler sur un projet d'amélioration environnementale de 4,2 millions de livres sterling dans ses usines de traitement de Lenham pour garantir que les eaux usées sont traitées selon des normes plus élevées. De nouvelles roselières, contenant plus de 7 500 roseaux, permettront de nettoyer jusqu'à 4,3 millions de litres d'eaux usées de plus de 3 600 personnes chaque jour.
En 2017, le Marine Group basé à Cardiff a commencé à travailler avec sa drague à injection d'eau sur la rivière à travers Sandwich et Richborough pour s'attaquer à une partie de l'accumulation de sédiments.
Voir également
Les références