Patinage sur route - Road skating

Patinage route est le sport du patinage ( patinage en ligne ou quad patin à roulettes ) sur les routes, tout comme le cyclisme sur route . Il partage beaucoup avec le patinage de vitesse en ligne .

Les patineurs sur route patinent souvent en groupes serrés, se tirant les uns les autres et se partageant la tête, ce qui permet à un groupe de voyager plus vite qu'un patineur individuel. Les membres individuels d'un groupe utilisent comparativement moins d'énergie que le patineur solitaire voyageant à la même vitesse. Même le patineur de tête du peloton bénéficie d'un avantage sur les patineurs de draft derrière.

En descente, un patineur à roues alignées en position repliée peut atteindre des vitesses supérieures à la vitesse d'un cycliste replié. Cela est dû à une moindre résistance au vent . La résistance au roulement est similaire pour un cycliste et un patineur - ce n'est que lorsqu'il patine activement (c'est-à-dire dans le coup de patin) que le patineur éprouve une plus grande résistance. Le patinage est environ 50 % plus lent que le cyclisme sur terrain plat.

Les patineurs atteignent régulièrement des vitesses de descente de 60 km/h (37 mph), similaires aux cyclistes. Par rapport aux cyclistes, cependant, les patineurs souffrent particulièrement dans les montées, lorsque l'avantage de la rédaction disparaît.

Une ligne d' allure de patinage descendant des collines peut facilement atteindre des vitesses plus rapides qu'une ligne d'allure cycliste de longueur égale. La raison en est que la ligne d'allure du patinage sur route a un effet de tirage beaucoup plus efficace. L'effet de courant d'air en patinage sur route est supérieur pour trois raisons :

  1. chaque patineur peut être beaucoup plus proche de la personne devant elle, alors que chaque cycliste est limité par la distance des roues ;
  2. chaque patineur qui gagne de l' énergie d' inertie en étant dans le draft peut transmettre cette énergie à la personne devant elle en maintenant le contact (généralement en plaçant une main sur le bas du dos de la personne devant) ; et
  3. le patineur a beaucoup moins de traînée aérodynamique liée à l'équipement que le cycliste.

Entraînement croisé

Le patinage (en particulier le patinage sur route) s'apparente beaucoup plus au cyclisme qu'à la course à pied en termes de muscles sollicités. Les cyclistes et les patineurs participent généralement aux sports de l'autre en tant qu'entraînement croisé. Les coureurs passent souvent au patinage sur route en raison de blessures associées à l'impact de la course. De nombreux skieurs utilisent également le patinage sur route pour le conditionnement hors saison et avant la saison. De plus, le patinage est une excellente activité d'entraînement croisé pour un large éventail d'autres sports en raison du mouvement latéral (d'un côté à l'autre) impliqué dans la foulée du patinage.

Rédaction

Le patinage sur route en meute a des règles communes que la plupart des patineurs suivent. De telles règles incluent le patinage en file indienne sauf lors d'un dépassement ou d'un déplacement à l'arrière du peloton, la « traction » en rotation à l'avant du peloton pour protéger le reste du peloton du vent, et la signalisation des conditions de la route, des dangers et autres pour patineurs en queue de peloton. Le patinage en file indienne dans un pack est principalement dicté par la nécessité de minimiser l'impact de la résistance de l'air sur le pack, protégeant ainsi du vent derrière le dos de la première personne qui « tire » le pack. « Tirer » est associé à un effort énergétique jusqu'à 30 % plus élevé ; ainsi, il est généralement admis que les patineurs effectuent des rotations par « tractions », permettant un effort d'énergie égal à travers le sac. Un patineur qui a fini de « tirer » sort du peloton et se dirige lentement vers l'arrière du peloton. Le patineur devant le peloton a une meilleure vue de la route devant lui et signale et signale les dangers de la route (trous, fissures, flaques d'eau, voitures, etc.).

Patinage de rue

Patineurs de rue à Paris , France .

Le patinage de rue est la pratique du patin à roulettes (généralement sur patins à roues alignées ou quads ) en groupe sur la voie publique. Les patins de rue peuvent être des affaires formelles, avec des itinéraires prédéfinis, des commissaires et, parfois, des escortes policières ou des rassemblements ad hoc d'individus partageant les mêmes idées.

Il y a des skates de rue organisés dans un certain nombre de villes à travers le monde. Certaines des plus importantes se trouvent à Paris (le « Pari Roller »), Munich et Berlin. Londres a également une scène de patinage de rue active. LondonSkate organise des événements gratuits le mercredi soir ; et une scène plus petite se trouve à Nottingham.

Guardes devant le groupe

De tels événements peuvent impliquer plusieurs centaines de participants, afin de minimiser les perturbations pour les autres usagers de la route, les événements sont généralement organisés en coordination avec la police et d'autres autorités locales compétentes, telles que les opérateurs de bus. Par conséquent, l'itinéraire doit être décidé à l'avance. Des commissaires bénévoles aident à contrôler la circulation aux carrefours très fréquentés. Leurs objectifs sont de minimiser les perturbations pour tous les usagers de la route et d'assurer la sécurité des patineurs.

Ces événements sont généralement gratuits. Normalement, la seule exigence est que chaque patineur puisse suivre le rythme du reste du groupe et puisse tourner et s'arrêter en toute sécurité. Les participants qui ne satisfont pas à ces exigences sont généralement invités à quitter le patin et encouragés à pratiquer leurs habiletés de patinage pendant quelques jours et à revenir au prochain événement de patinage de rue.

Patinage du vendredi soir

A (souvent abrégé en FNS) est un skate de groupe qui se déroule le vendredi soir, une soirée courante pour un street skate dans de nombreuses villes à travers le monde. À Vienne (depuis au moins 2011) et Graz (Autriche) une fois par an – environ resp. le jour sans voiture, le 22 septembre - l'un des circuits de 20 à 25 km se déroule pour une petite partie sur une autoroute urbaine. Le FNS s'y déroule chaque semaine, si les rues sont sèches, depuis 1999 à Vienne en tant que "manifestation politique" par des militants du Parti vert, commençant à 21h00 partiellement dans la nuit noire et depuis 2000 à Graz en tant qu'événement sportif, qui doit payer frais à la ville et à la police qui l'accompagne, à partir de 19h30, n'atteignant l'aube qu'à la fin août.

Patin de pleine lune

Un nom générique pour un événement qui se compose généralement d'un groupe d'individus participant au patinage sur route pendant une nuit lorsque la lune est dans sa phase complète.

Voir également

Les références

Liens externes