Rozengracht - Rozengracht

Rozengracht
Rozengracht 147 à 181 à droite.jpg
Rozengracht 147 à 181
Jordaan - Rozengracht.svg
Localisation de Rozengracht (rouge)
Emplacement Amsterdam
Code postal 1016
Coordonnées 52 ° 22'23 "N 4 ° 52'46" E  /  52,373101 ° N ° E 4,879572 / 52,373101; 4,879572 Coordonnées: 52 ° 22'23 "N 4 ° 52'46" E  /  52,373101 4,879572 ° N ° E / 52,373101; 4,879572
De Prinsengracht
À Canal Singel
Construction
Début de la construction 17ème siècle

Le Rozengracht est une rue du quartier Jordaan d' Amsterdam . Il passe entre le Prinsengracht à Westermarkt et le canal Singel à De Clercqstraat . Le nom signifie "Canal Rose".

Le Rozengracht est l'un des six anciens canaux du Jordaan. Les raisons du remplissage du canal du XVIIe siècle en 1890 étaient une mauvaise hygiène due à la pollution de l'eau et la nécessité d'une large route de sortie vers les nouveaux quartiers à l'ouest du canal Singel. La De Clercqstraat a été construite en 1895 comme extension vers l'ouest du Rozengracht. À l'est, en direction du barrage , la rue continue dans la Raadhuisstraat . Rozenstraat est parallèle au Rozengracht.

Des résidents célèbres

Immeubles

  • Le Club Mazzo était au numéro 114 de 1980 à 2004.
  • Le Rozentheater est à Rozengracht 117.
  • À Rozengracht 152, le bâtiment de réunion socialiste de Constantia est devenu l'église catholique romaine de Zaaier en 1899. L'église Saint-Ignace a été érigée ici en 1929. Elle est devenue la mosquée Fatih en 1980.
  • L'ancienne maison paroissiale de Jan Roothaan se trouve au 133 de Rozengracht.
  • Les bâtiments du Rozenhofje, à Rozengracht 147–181, datent de 1744, 1790 et 1884. Le hofje abritait 55 femmes protestantes âgées.
  • Le Rozengracht 207–213 est l'ancien bâtiment de la De Harmonie (aujourd'hui Megazino), où une réunion de protestation a eu lieu le 4 juillet 1934 contre la réduction des pensions alimentaires pour les chômeurs; ce fut le début de l'émeute Jordaan.
  • De 1952 à 1983, l'Institut néerlandais de l'industrie et de la technologie était situé dans un ancien bâtiment scolaire à l'angle nord-ouest de la Marnixstraat.

Tramways

Le premier tram a conduit la route Dam - Bilderdijkstraat en 1896. Cette ligne de tramway à chevaux a été prolongée en 1900 jusqu'à Eerste Constantijn Huijgensstraat. En 1902, la ligne a été électrifiée et portée à la largeur de voie standard, et est devenue la ligne n ° 3. Deux ans plus tard, la ligne de tramway Amsterdam - Haarlem - Zandvoort est créée par la société Electrische Spoorweg-Maatschappij (ESM) sur la ligne Raadhuisstraat - Rozengracht - De Clercqstraat. Cette ligne était à voie étroite (1000 mm), tandis que le tramway d'Amsterdam était à voie standard. C'est pourquoi de 1904 jusqu'à la suppression du tramway bleu à Zandvoort en 1957, il y avait une route à double voie entre la Spuistraat et la Krommert. Le troisième rail du Rozengracht a été retiré en 1973 lors du renouvellement de la voie.

En plus de la ligne de tramway 3, les lignes de tramway suivantes sont apparues: # 14 en 1910, # 17 en 1913 et # 13 en 1921. La ligne # 3 a été déplacée en 1929 vers le Frederik Hendrikplantsoen. La ligne n ° 14 n'a pas fonctionné entre 1942 et 1982. La ligne n ° 17 a été supprimée en 1956. Après le retrait du tramway bleu le 31 août 1957, il ne restait que la ligne n ° 13 et la municipalité prévoyait de supprimer cette ligne et d'essayer un route radiale sans tramway vers le centre-ville. Cependant, la ligne 13 est restée en service. La ligne 17 a rouvert à partir de 1962. Les lignes 6 et 20 ont fonctionné dans les années suivantes pendant une courte période sur cette route.

En plus des tramways, Rozengracht était également une ligne de bus très fréquentée. En 1986, par exemple, en plus de trois lignes de tramway, il y avait deux lignes de bus urbains et sept lignes de bus régionales. Depuis le 16 juillet 2018, toutes les lignes de bus, à l'exception des bus de nuit, ont disparu et depuis le 22 juillet 2018, seules les lignes de tram 13 et 17 fonctionnent.

Galerie

Remarques

Sources