Série S (famille de fusées) - S-Series (rocket family)

Série S
Formes de fusées à sondage japonais-01.jpg
Comparaison des fusées-sondes japonaises
Une fonction Fusée-sonde
Fabricant IHI Aerospace
Pays d'origine Japon

S-Series est une flotte de fusées-sondes financées par l' Agence japonaise d'exploration aérospatiale (JAXA) et en service depuis la fin des années 1960. Fabriqué par IHI Aerospace et exploité par l' Institut des sciences spatiales et astronautiques (ISAS). La nomenclature des fusées de la série S est le nombre de "S" indique le nombre d'étages, et le nombre suivant détaille le diamètre de l'engin en millimètres. Par exemple, la S-310 est une fusée à un étage d'un diamètre de 310 mm.

Le 14 janvier 2017, la fusée SS-520-4 (fusée-sonde modifiée) a tenté de devenir le lanceur le plus léger et le plus petit à envoyer une charge utile en orbite, mais la fusée n'a pas réussi à atteindre l'orbite. Une deuxième tentative a été faite le 3 février 2018. Cette fois, la fusée a atteint l'orbite et a déployé avec succès TRICOM-1R (Tasuki), un CubeSat 3U . Son lancement en 2018 en a fait la plus petite fusée orbitale en masse et en hauteur.

Famille de fusées S-Series
Modèle Masse brute Hauteur Diamètre Apogée
S-210 300 kg (660 livres) 5,20 m (17,1 pieds) 0,21 m (0,69 pi) 110 km (68 mi)
S-310 700 kg (1540 livres) 6,80 m (22,30 pieds) 0,31 m (1,01 pi) 190 km (110 mi)
S-520 2300 kg (5000 livres) 9,00 m (29,50 pieds) 0,52 m (1,70 pi) 430 km (260 mi)
SS-520 2600 kg (5700 livres) 9,70 m (31,80 pieds) 0,52 m (1,70 pi) 1 000 km (600 mi)

S-160

Une fusée de sondage japonaise à un étage à la retraite . Le S-160 a une altitude de vol maximale de 80 kilomètres, une masse au lancement de 100 kg, un diamètre de 160 mm et une longueur de 4 mètres. Il a été lancé 13 fois entre 1965 et 1972.

Fusée S-160 (S-160JA-1). Exposition au Musée national de la nature et des sciences , Tokyo

S-210

Une fusée - sonde à un étage à la retraite fabriquée par la JAXA et l' Institut des sciences spatiales et astronautiques (ISAS) pour étudier l'ionosphère, lancée depuis la base antarctique du Japon. Le premier lancement du S-210 a eu lieu en 1966 et a été retiré en 1982. Les deux premiers lancements des versions pleine grandeur en ont eu lieu entre 1966 et 1967: ils étaient tous deux des échecs, avec le carter du moteur brûlant. Après la refonte du boîtier et l'amélioration du contrôle de la qualité, le lancement ultérieur en août 1969 a été un succès. Après d'autres essais réussis au Japon en 1970–1971, la fusée a été autorisée pour une utilisation intensive à la base antarctique japonaise à Syowa en 1972–1978.

Le S-210, comme les autres fusées de la série, utilisait un moteur à fusée solide. Le grain de carburant du moteur comprenait du polybutadiène à terminaison hydroxyle (HTPB) , le rendant mieux adapté aux températures froides du site de lancement en Antarctique.

  • Masse brute: 300 kg (660 lb)
  • Hauteur: 5,20 m (17,1 pi)
  • Diamètre: 0,21 m (0,69 pi)
  • Apogée: 110 km (68 mi)

Il a été construit pour remplacer la plus petite fusée S-160 qui était une fusée de conception de preuve de concept.

S-310

La S-310 est une fusée - sonde active à un étage . Comme son prédécesseur le S-210, il a été développé pour les observations en Antarctique . La fusée a un diamètre de 310 mm et peut atteindre une altitude de 150 km. Le premier vol du S-310 en janvier 1975 a été un succès et il a été lancé au centre spatial de Kagoshima à Uchinoura, à la station Showa en Antarctique et à Andøya en Norvège. Au 10 janvier 2020, le S-310 avait réalisé 57 lancements sous-orbitaux, son dernier lancement ayant eu lieu le 9 janvier 2020.

  • Masse brute: 700 kg (1540 lb)
  • Hauteur: 6,80 m (22,30 pi)
  • Diamètre: 0,31 m (1,01 pi)
  • Apogée: 190 km (110 mi)
Une maquette grandeur nature de la fusée S-310 n ° 1 posée sur un lanceur. (JAXA / ISAS Uchinoura Space Center KS Center)

S-520

Le S-520 a été développé pour remplacer les fusées-sondes de type K-9M et K-10. Il s'agit d'une fusée - sonde active à un étage capable de lancer une charge utile de 100 kg au-dessus de 300 km et fournissant plus de cinq minutes de vol en micro-gravité pour des expériences. Le premier lancement a eu lieu en 1980, et le dernier a volé le 11 septembre 2015.

  • Masse brute: 2300 kg (5000 lb)
  • Masse sans carburant: 400 kg (880 lb)
  • Durée de combustion: 29 s
  • Hauteur: 9,00 m (29,50 pi)
  • Diamètre: 0,52 m (1,70 ft)
  • Apogée: 430 km

SS-520

Cette version est une fusée - sonde à deux étages ou une fusée orbitale à trois étages , qui utilise le S-520 comme premier étage. Contrairement aux précédentes fusées de la série S, le SS-520 est destiné à démontrer à quel point un lanceur orbital peut être petit .

Lorsqu'elle est utilisée comme fusée-sonde suborbitale, elle peut lancer une charge utile de 140 kilogrammes (310 lb) à une altitude comprise entre 800 et 1000 km. Les deux premiers SS-520 ont été lancés respectivement en 1998 et 2000 et ont transporté avec succès leurs charges utiles lors de missions sous-orbitales.

Après un développement plus poussé et l'ajout d'un troisième étage, les quatrième et cinquième instances du SS-520 ont été lancées sur des trajectoires orbitales complètes.

  • Masse brute: 2600 kg (5700 lb)
  • Hauteur: 9,70 m (31,80 pi)
  • Diamètre: 0,52 m (1,70 ft)
  • Apogée: 1000 km (600 mi)

SS-520-4

Il s'agit de la quatrième configuration de véhicule du SS-520. Il comprend un petit troisième étage et peut placer un CubeSat 3U de 4 kg (8,8 lb) sur une orbite de 180 km × 1500 km (110 mi × 930 mi) avec une inclinaison de 31 °. Il est conçu pour placer la charge utile à une vitesse orbitale de plus de 27 000 km / h (17 000 mi / h). Il s'agit d'une démonstration technologique sans production en série prévue. Son lancement inaugural était censé avoir eu lieu le 10 janvier 2017, mais il a été retardé en raison des intempéries (vitesse du vent). Il a été lancé le 14 janvier 2017, mais n'a pas réussi à atteindre l'orbite en raison d'une perte de télémétrie. En cas de succès, il serait devenu le véhicule le plus petit et le plus léger à avoir jamais mis un objet en orbite; surpassant le Lambda-4S japonais . La télémétrie a été perdue 20 secondes après le vol. 3 minutes après le début du vol, les contrôleurs ont envoyé un code d'interruption ordonnant au deuxième étage de ne pas s'enflammer après la séparation et la fusée est tombée dans l'océan dans la zone de sécurité de portée.

SS-520-5

La deuxième tentative de devenir la plus petite fusée de lancement orbitale a été faite le 3 février 2018. Le décollage du centre spatial d'Uchinoura a eu lieu à l'ouverture d'une fenêtre de dix minutes à 14h03 heure locale (05h03 UTC), déployant avec succès le TRICOM- 1R CubeSat.

Caractéristiques

  • Hauteur - 31 pieds (9,54 mètres)
  • Poids - 2,9 tonnes (2,6 tonnes métriques)
  • Diamètre - 20 pouces (52 centimètres)
  • Charge utile en orbite terrestre basse - ~ 9 lb (4 kg)

Historique de lancement (série SS-520)

Véhicule En série Date (j / m / a) Rampe de lancement Charge utile Résultat
SS-520 SS-520-1 5 février 1998 Centre spatial de Kagoshima ENA / EPS / LAP Succès
SS-520 SS-520-2 4 décembre 2000 Gamme de fusées du Svalbard Sortie d'ions Succès
SS-520 SS-520-3 - Gamme de fusées du Svalbard - Prévu
SS-520 SS-520-4 14 janvier 2017 Centre spatial de Kagoshima TRICOM-1 Échec de l'atteinte de l'orbite
SS-520 SS-520-5 3 février 2018 Centre spatial de Kagoshima TRICOM-1R (Tasuki) Succès

Les références

Liens externes