SM U-103 -SM U-103
| Histoire | |
|---|---|
 Empire allemand
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| Nom | U-103 |
| Commandé | 15 septembre 1915 |
| Constructeur | AG Weser , Brême |
| Numéro de cour | 254 |
| Posé | 8 août 1916 |
| Lancé | 9 juin 1917 |
| Commandé | 15 juillet 1917 |
| Sort | Battu et coulé le 12 mai 1918 par le HMT Olympic . 9 membres d'équipage tués, 31 ont survécu. |
| Caractéristiques générales | |
| Classe et type | sous-marin allemand de type U 57 |
| Déplacement |
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| Longueur |
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| Rayonner |
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| Hauteur | 8,25 m (27 pi 1 po) |
| Brouillon | 3,65 m (12 pi 0 po) |
| Alimentation branchée | |
| Propulsion | 2 arbres, 2 hélices de 1,65 m (5 pi 5 po) |
| La vitesse |
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| Varier |
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| Profondeur de test | 50 m (164 pi 1 po) |
| Complément | 4 officiers, 32 enrôlés |
| Armement |
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| Enregistrement de service | |
| Partie de: |
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| Commandants : |
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| Opérations : | 5 patrouilles |
| Victoires : | |
SM U-103 était une marine impériale Allemagne Type U 57 U-boat qui a été percuté et coulé par HMT olympique pendant la Première Guerre mondiale . L'U-103 a été construit par AG Weser à Brême , lancé le 9 juin 1917 et mis en service le 15 juillet 1917. Il a effectué cinq périodes de service sous Kptlt. Claus Rücker et coule huit navires totalisant 15 467 tonneaux de jauge brute (TJB) avant d'être perdus dans la Manche le 12 mai 1918.
Naufrage
Aux premières heures du 12 mai 1918, le U-103 en surface aperçut le HMT Olympic , la sœur aînée du RMS Titanic , qui transportait des troupes américaines en France. L'équipage s'est préparé à lancer des torpilles à partir de ses tubes lance-torpilles mais n'a pas pu les inonder à temps avant que le sous-marin ne soit repéré par le HMT Olympic , dont les artilleurs ont ouvert le feu alors que le navire de transport se transformait en bélier.
Le SM U-103 a commencé à plonger à 30 m (98 pi) pour tenter de suivre une trajectoire parallèle au paquebot. Mais il n'y avait pas assez de temps parce que l'hélice bâbord de l' Olympic a tranché la coque pressurisée du sous-marin juste à l'arrière de sa tourelle de commandement. L'équipage du U-103 a fait exploser les ballasts avant de saborder leur sous-marin en train de couler. Neuf membres d'équipage ont perdu la vie. Olympic ne s'arrêta pas pour récupérer les survivants mais continua jusqu'à Cherbourg . L'USS Davis aperçut plus tard une fusée de détresse et emmena 35 survivants à Queenstown .
Épave
Les restes de l' U-103 se trouvent à une profondeur de 90 m (300 ft) dans la Manche à environ mi-chemin entre l'Angleterre et la France ( 49°16′N 4°51′W / 49,267°N 4,850°W Coordonnées : 49°16′N 4°51′ W / 49,267°N 4,850°W ). Son emplacement profond le rend largement inaccessible aux plongeurs, mais l'épave a été étudiée et identifiée par un véhicule sous-marin télécommandé en 2012.
Résumé de l'historique des raids
| Date | Nom | Nationalité | Tonnage | Sort |
|---|---|---|---|---|
| 12 septembre 1917 | Sainte Marguerite |
 Royaume-Uni
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943 | Coulé |
| 12 novembre 1917 | Député Pierre Goujon |
 La France
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4 121 | Coulé |
| 16 novembre 1917 | Tête de Garron |
Royaume-Uni
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1 933 | Coulé |
| 26 janvier 1918 | Liège |
Royaume-Uni
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1 232 | Coulé |
| 29 janvier 1918 | Glenfruin |
Royaume-Uni
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3 097 | Coulé |
| 17 mars 1918 | Cressida |
Royaume-Uni
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150 | Coulé |
| 17 mars 1918 | Mouette |
Royaume-Uni
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976 | Coulé |
| 18 mars 1918 | Grainton |
Royaume-Uni
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6 042 | Endommagé |
| 20 mars 1918 | Kassanga |
Royaume-Uni
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3 015 | Coulé |
Voir également
Les références
Remarques
Citations
Bibliographie
- Gröner, Erich; Jung, Dieter ; Maass, Martin (1991). U-boot et navires de guerre des mines . Navires de guerre allemands 1815-1945 . 2 . Traduit par Thomas, Keith ; Magowan, Rachel. Londres : Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.