Gare de Shepherd's Bush - Shepherd's Bush railway station

buisson de berger Londres Overground Chemin de fer national
Shepherd's Bush Overground stn entry.JPG
Shepherd's Bush est situé dans le Grand Londres
buisson de berger
buisson de berger
Emplacement de Shepherd's Bush dans le Grand Londres
Emplacement buisson de berger
Autorité locale Arrondissement londonien de Hammersmith et Fulham
Dirigé par Londres Overground
Propriétaire Réseau ferroviaire
Code gare SPB
Catégorie DfT
Nombre de plates-formes 2
Accessible Oui
Zone tarifaire 2
OSI Shepherd's Bush LU
Entrée et sortie annuelles de National Rail
2015-16 Augmenter 8,653 millions
2016-17 Diminuer 7,984 millions
2017–18 Diminuer 7,953 millions
2018–19 Augmenter 7,955 millions
2019-20 Diminuer 7,647 millions
– échange  Diminuer 15 125
Compagnies ferroviaires
Entreprise d'origine Réseau ferroviaire
Dates clés
29 septembre 2008 Ouvert
Les autres informations
Liens externes
WGS84 51°30′18″N 0°13′03″O / 51.505128°N 0.217561°W / 51.505128; -0,217561 Coordonnées : 51.505128°N 0.217561°W51°30′18″N 0°13′03″O /  / 51.505128; -0,217561
Signe souterrain à Westminster.jpg Portail des transports de Londres

La gare de Shepherd's Bush est une gare ferroviaire située dans le quartier de Shepherd's Bush dans le Grand Londres , en Angleterre, au Royaume - Uni . Il a ouvert ses portes le 29 septembre 2008 sur la ligne et la route de l' ouest de Londres et est desservi par les services ferroviaires London Overground et Southern . Il se trouve dans la Travelcard Zone 2 .

Un certain nombre de stations de la région, passées et présentes, ont porté le nom de Shepherd's Bush ; aujourd'hui, la gare ferroviaire nationale partage son nom avec la ligne centrale adjacente Shepherd's Bush , avec laquelle elle partage un échangeur au niveau de la surface .

Une station de métro londonienne entièrement séparée , Shepherd's Bush Market sur la ligne Circle et la ligne Hammersmith & City située à environ 500 mètres (0,3 miles) s'appelait à l'origine Shepherd's Bush . Cette station a été renommée le 12 octobre de la même année en Shepherd's Bush Market pour éviter toute confusion.

Histoire

Carte montrant la disposition des chemins de fer et des gares actuels et anciens autour de Shepherd's Bush
Signalétique originale Silverlink installée en 2007.

Auparavant, une station existait presque sur le même site que l'actuelle station Shepherd's Bush. La gare d'Uxbridge Road a été ouverte en 1869 par la London & North Western Railway et la Great Western Railway sur la route du Middle Circle . En 1905 , la ligne est devenue une branche du Metropolitan Railway , et plus tard de la ligne Metropolitan du métro de Londres . Uxbridge Road a été fermée en 1940 après que la ligne ait été bombardée à plusieurs reprises pendant le Blitz .

En 2005, la construction a commencé sur un projet de réaménagement majeur dans la région de White City , y compris le centre commercial à grande échelle Westfield , développé par le groupe Westfield . La station Shepherd's Bush a été conçue et financée par le Westfield Group dans le cadre d'une contribution au réaménagement de l' article 106 , et la construction a été gérée par Capita Symonds ; ce projet comprenait également la fourniture d'un échangeur de bus intégré et la reconstruction de la station de la ligne London Underground Central.

Les travaux de construction de la station de la ligne ouest de Londres ont commencé au début de 2006 et son ouverture était prévue à l'été 2007. Bien qu'en grande partie achevée à temps, la station n'a pas pu ouvrir en raison de la plate-forme en direction nord de 460 millimètres (18 pouces) trop étroite pour se conformer aux règles de sécurité ferroviaire, en fonction du nombre prévu de passagers utilisant la gare. À la suite de travaux de réhabilitation du quai, la gare a ouvert ses portes le 29 septembre 2008.

Le code de gare à trois lettres SPB et le code de localisation 9587 apparaissent sur les systèmes de billetterie, et les horaires des trains pour la gare ont commencé à apparaître sur les horaires à partir de mai 2007.

Avec une date d'ouverture en tête en 2007, la gare devait être desservie par des trains Silverlink et elle a été équipée d'une signalétique siglée Silverlink. Au moment où la gare a été ouverte au service passagers, la franchise ferroviaire était passée à London Overground et la signalisation de la gare a été rebaptisée.

En avril 2015, les quais de la gare ont été agrandis pour accueillir des trains sud plus longs de 8 voitures, et une passerelle et une nouvelle entrée ont été construites à l'extrémité nord de la gare pour faciliter les flux de passagers. Les travaux de modernisation de la gare de 1,35 million de livres sterling ont été financés par 3,9 millions de livres sterling du centre commercial Westfield et l'allongement de la plate-forme faisait partie d'un projet de neuf mois et de 25 millions de livres sterling financé par Network Rail pour étendre les plates-formes le long de la ligne ouest de Londres.

Prestations de service

Les services ferroviaires à la gare sont fournis par Southern et London Overground .

Les services London Overground à cette gare en trains par heure sont :

Les services du sud à cette gare en trains par heure sont :

Station précédente   Overground notexroundel.svg National Rail logo.svg Londres Overground   Station suivante
Ligne ouest de Londres
Chemin de fer national Chemin de fer national
Centre de Wembley   Route du sud-
ouest de Londres
  Kensington (Olympie)
  Échangeur au niveau de la surface  
Station précédente   Souterrain no-text.svg métro londonien   Station suivante
Ligne centrale
Transfert à: Shepherd's Bush
vers  Epping , Hainaut
ou Woodford (via Hainaut)

Connexions

Les lignes de bus de Londres 31 , 49 , 72 , 94 , 95 , 148 , 207 , 220 , 228 , 237 , 260 , 272 , 283 , 295 , 316 , 607 et C1 et la ligne de nuit N207 desservent la gare et la gare routière.

Galerie

Voir également

Les références

Liens externes