Service de sauvetage aérien pour traumatismes par choc - Shock Trauma Air Rescue Service

Service de sauvetage aérien pour traumatismes par choc
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ÉTOILES logo
IATA OACI Signe d'appel
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Opérations commencées 1985
Bases opérationnelles Calgary
Edmonton
Grande Prairie
Regina
Saskatoon
Winnipeg
Taille de la flotte Voir Flotte ci - dessous
Maison mère Service de sauvetage aérien pour traumatismes par choc
Quartier général Calgary , Alberta , Canada
Personnes clés D. Gregory Powell (Fondateur)
Site Internet www .étoiles .ca
Ambulance aérienne STARS au centre médical Foothills
Intérieur de l'ambulance aérienne STARS

Le Shock Trauma Air Rescue Service (STARS) (anciennement « Shock Trauma Air Rescue Society ») est une organisation canadienne d' ambulance aérienne par hélicoptère à but non lucratif financée par des donateurs individuels, des groupes de service, des entreprises et des contributions gouvernementales. STARS fournit des soins d'urgence et un transport rapides et spécialisés aux patients gravement malades et blessés. STARS opère à partir de bases à Calgary , Edmonton , Grande Prairie , Regina , Saskatoon , Winnipeg et anciennement Halifax .

Histoire

STARS a été formé à Calgary, en Alberta, pour fournir des soins médicaux d'urgence et un transport aux personnes gravement malades et blessées après que le fondateur, le Dr Gregory Powell , qui travaillait comme urgentologue à l'époque, ait perdu un patient : une jeune mère décédée en cours de route. à l'hôpital en raison du temps qu'il a fallu pour la transporter par voie terrestre depuis sa maison rurale. Powell avait travaillé en tant que médecin dans les unités de l'hôpital chirurgical mobile de l'armée (MASH) pendant la guerre du Vietnam et savait qu'un service d'ambulance par hélicoptère pouvait faire la différence entre la vie et la mort pour les patients critiques qui ont besoin d'une assistance immédiate et qui ne se trouvent pas à proximité d'un centre de traumatologie majeur.

Il a créé une organisation à but non lucratif, Shock Trauma Air Rescue Services Foundation, pour assurer le sauvetage et le transport par hélicoptère dans et autour de Calgary. Le Lions Club local a fourni les capitaux de démarrage. La Fondation a créé son bras de travail, Shock Trauma Air Rescue Service (STARS), qui a effectué sa première mission le 1er décembre 1985. Depuis lors, plus de 24 000 missions ont été effectuées.

En 2012, Andrea Robertson a été nommée présidente et chef de la direction de STARS, en remplacement de Powell, qui avait occupé ce poste pendant 27 ans.

Personnel et équipement

Au fil des ans, la flotte STARS est passée d'un seul hélicoptère à sept Eurocopter BK117 desservant l'est de la Colombie-Britannique , l' Alberta , la Saskatchewan et le Manitoba . L'hélicoptère BK117 couvre un rayon d'environ 250 km et peut accueillir un patient critique ou peut être converti pour accueillir deux patients si les circonstances l'exigent. La plage de fonctionnement peut être étendue davantage lorsque le ravitaillement est disponible.

STARS a annoncé l'arrivée de son nouvel hélicoptère AgustaWestland AW139 financé par des donateurs à la base STARS d' Edmonton en décembre 2012. L'hélicoptère est le premier des deux nouveaux hélicoptères AW139 achetés par STARS pour le service en Alberta , le deuxième AW139 arrivant à la fin de 2013. Le nouveau Les hélicoptères amélioreront l'accès aux soins intensifs préhospitaliers d'urgence grâce à une intervention plus rapide, une zone de service élargie, un intérieur médical plus grand, une capacité de levage plus puissante et un système de dégivrage qui permettra le vol dans des conditions météorologiques défavorables.

Le premier des deux hélicoptères AW139 est maintenant en service à Edmonton, tandis que le second est en service à Calgary. Un troisième AW139 , acheté grâce au soutien de Potash Corporation , est déployé à la base de Saskatoon .

L'équipage de STARS Air Medical (AMC) se compose d'une infirmière autorisée en soins intensifs (IA) et d'un ambulancier paramédical en soins avancés (ACP). Les médecins de vol d'urgence connus sous le nom de médecins des transports (TP) accompagnent également l'équipage dans environ 25 % des réponses et sont disponibles pour une consultation téléphonique lors de chaque mission via le centre de liaison d'urgence qui fournit également des services de suivi des vols. L'intérieur médical comprend un équipement de soins intensifs complet, notamment un ventilateur de transport, des analyseurs de gaz du sang portables, un équipement de surveillance invasif, des vidéo-laryngoscopes et des ultrasons au point de service. Les médecins de bord transportent du matériel supplémentaire pour effectuer des interventions chirurgicales telles que l'insertion d'un drain thoracique et des amputations sur le terrain. À l'occasion, des équipes spécialisées en transport pédiatrique et néonatal seront ajoutées au besoin.

L'équipage de conduite se compose de deux pilotes pour chaque mission avec au moins un commandant de bord. Les capitaines STARS ont un minimum de 3 000 heures d'expérience de vol et sont formés pour voler avec des lunettes de vision nocturne. Les hélicoptères sont également dotés de puissants projecteurs de recherche et peuvent participer à des missions de recherche et de sauvetage lorsqu'ils en sont chargés.

Alberta

L'un des nouveaux AW139 de STARS atterrit à Pincher Creek, en Alberta

La base STARS de Calgary a ouvert ses portes en 1985. Le nom original était le Lions Air Ambulance Service. Le Lions Club a fourni le premier hélicoptère, un BK117 blanc avec la bannière du Lions Club sur le côté. La première mission du Lions Air Ambulance Service a eu lieu en décembre 1985, le transport d'un nourrisson gravement malade vers un hôpital de Calgary . En 1988, STARS a été officiellement reconnu comme un service essentiel lorsque l'organisation a été intégrée à la planification d'urgence des Jeux olympiques d'hiver de Calgary .

En 1991, la base STARS d' Edmonton a été établie et a effectué sa première mission en octobre de la même année. La base d' Edmonton était initialement exploitée à partir de l' aéroport du centre-ville d'Edmonton et a depuis déménagé à l' aéroport international d'Edmonton .

En 1996, le STARS Emergency Link Centre (ELC) a été créé grâce au financement reçu de l' Association canadienne des producteurs pétroliers . En Alberta et en Saskatchewan, le STARS ELC agit comme un centre de communication avancé 24 heures sur 24 reliant les services d'urgence, les médecins, le personnel hospitalier et les SMU en un seul appel. Au Manitoba , ces services sont assurés par le Medical Transportation Coordination Centre de la province.

Le STARS ELC propose également un programme d'enregistrement de site par lequel une moyenne de 4 000 sites de travail à distance sont connectés directement au centre chaque jour pour une réponse immédiate en cas d'urgence.

En 1998, la campagne de financement STARS Seconds Count a été lancée pour acheter deux hélicoptères STARS et créer le Fonds STARS Legacy. STARS a également reçu une accréditation complète en tant que fournisseur international de soins intensifs de la Commission sur l'accréditation des systèmes de transport médical (CAMTS). Le programme Human Patient Simulator a été établi en Alberta grâce au soutien de donateurs fondateurs.

En 2001, l'Association internationale des services médicaux aériens a décerné à STARS le prestigieux prix du programme de l'année. STARS a été le premier programme international et le premier programme canadien à recevoir cet honneur. Cette même année, STARS a également acheté un quatrième hélicoptère BK117.

STARS a ouvert une troisième base en Alberta en 2006 à Grande Prairie . Au cours de sa première année, la base de Grande Prairie a effectué plus de 116 missions.

Saskatchewan

STARS a lancé ses opérations en Saskatchewan en 2012 avec des hélicoptères BK117 basés à l' aéroport international de Regina et à l' aéroport international de Saskatoon , effectuant 217 missions en 2012. La base de Saskatoon est maintenant équipée d'un hélicoptère AW139 , qui a été financé grâce à un don de Potash Corp. . STARS mène actuellement des opérations 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 à partir de ses bases de Saskatoon et de Regina .

STARS assure également la coordination avec le Saskatchewan Air Ambulance Service, qui exploite quatre appareils King Air B200 à partir de l' aéroport international John G. Diefenbaker de Saskatoon .

Manitoba

ÉTOILES BK117
ÉTOILES BK117 intérieur

En 2009 et 2011, STARS a été embauché par le gouvernement du Manitoba pour aider à l'intervention d'urgence lors d'inondations majeures qui ont touché la province. En juin 2011, le gouvernement provincial a demandé à STARS de maintenir une base permanente dans la province. Peu de temps après, STARS a signé une entente de service de 10 ans avec le gouvernement du Manitoba le 22 février 2012 pour fournir un service d'ambulance aérienne par hélicoptère au Manitoba .

STARS opère du côté ouest de l' aéroport international de Winnipeg , à proximité de la BFC Winnipeg , à l'aide de l'hélicoptère BK117. STARS mène actuellement des opérations 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 à partir de sa base de Winnipeg . En août 2013, STARS avait effectué plus de 540 missions à partir de la base de Winnipeg.

Au Manitoba , STARS est expédié du Centre provincial de coordination du transport médical (MTCC) à Brandon , au Manitoba. Le MTCC est le centre de répartition des SMU pour les régions rurales du Manitoba à l' extérieur de la ville de Winnipeg.

Nouvelle-Écosse

STARS a géré le service d'ambulance aérienne en Nouvelle-Écosse de 1996 à 2001, date à laquelle leur contrat n'a pas été renouvelé. Le ministre de la Santé de l'époque, Jamie Muir , a cité des "différences fondamentales" concernant la collecte de fonds des entreprises de la fondation.

Le financement

STARS est une organisation caritative à but non lucratif. La Shock Trauma Air Rescue Service Foundation (STARS Foundation) est la branche de collecte de fonds de STARS. Les besoins de financement sont comblés au moyen de dons privés reçus de particuliers, de groupes de services, d'entreprises, de sociétés et d'ententes d'affiliation avec les gouvernements provinciaux.

STARS organise également des loteries en Alberta , en Saskatchewan et au Manitoba, qui constituent la principale source de financement de l'organisation. Les états financiers et les rapports annuels sont disponibles sur le site Web de STARS.

Flotte

Flotte actuelle pour STARS :

Les plans futurs incluent le renouvellement de la flotte avec 6 hélicoptères H145 supplémentaires pour remplacer les BK117 et AW139.

Les références