Commissaires malades et blessés - Sick and Hurt Commissioners

Conseil des malades et des blessés
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Aperçu de l'agence
Formé (1653-1806)
Juridiction Royaume d'Angleterre Royaume d'Angleterre Royaume de Grande-Bretagne Royaume-UniRoyaume de Grande-Bretagne Royaume-Uni
Quartier général Londres
Dirigeant d'agence
Agence mère Amirauté

Les commissaires malades et Hurt (également connu sous le nom Conseil malade et blessé , mais formellement et entièrement titrées Les commissaires pour prendre soin des malades et des blessés Seamen et pour les soins et le traitement des prisonniers de guerre ) étaient responsables des services médicaux dans la Royal Navy . Ils constituaient un organe distinct (mais subsidiaire) du Conseil de la marine , fournissant des chirurgiens aux navires de guerre, leur fournissant des médicaments et du matériel, et gérant des hôpitaux à terre et de bateau; ils étaient également responsables des prisonniers de guerre.

Origines

Les commissaires ont été établis sur une base permanente de 1715 à 1806, mais une série de commissions temporaires avait été créée avant cette date, en particulier en temps de guerre, à partir du Commonwealth en 1653. Des commissions ont été créées pour la durée de l' Anglo -Guerres hollandaises en 1665-7 et 1672-4. La cinquième commission pour les malades, les blessés et les prisonniers, inaugurée en 1702 , a joué un rôle déterminant dans la mise en place des hôpitaux de la marine royale dans les ports navals tant au pays qu'à l'étranger.

Ils étaient chargés du soulagement des marins malades ou blessés; au début, le soulagement qu'ils apportaient était de nature improvisée. Le Royal Greenwich Hospital, foyer pour marins retraités, ne disposait que d'un nombre limité de places pour les invalides; aucun hôpital naval n'a été spécialement construit avant le milieu du dix-huitième siècle, bien que les navires-hôpitaux aient été employés par intermittence à partir du moins aussi tôt que le milieu du dix-septième siècle. À bord des navires, des chirurgiens titulaires d'un grade de mandataire étaient transportés depuis le XVIIe siècle.

Entre 1692 et 1702 et entre 1713 et 1715, leurs fonctions étaient exercées par les commissaires du bureau de l'état civil et de 1715 à 1717 par deux commissaires du Navy Board. Un commissaire du Sick and Hurt Board et du Navy Board a ensuite dirigé les affaires du Navy Office jusqu'en 1740, date à laquelle au moins deux commissaires du Sick and Hurt Board ont été nommés pendant la paix et jusqu'à cinq en temps de guerre. Ce conseil nommait les chirurgiens des navires et leurs assistants, veillait à ce qu'ils soient équipés et approvisionnés en médicaments, surveillait les distributeurs qui délivraient les médicaments, surveillait l'ameublement et l'équipement des hôpitaux et des navires-hôpitaux, examinait et réglait les comptes et effectuait le retour des malades et des blessés. aux Conseils de l'Amirauté et de la Marine. En 1743, le Conseil fut également chargé de la garde des prisonniers de guerre.

Le Sick and Hurt Board était responsable de la gestion des hôpitaux de la Royal Naval et de la première version du Royal Navy Medical Service , bien que jusqu'en 1796, il n'examinait ni ne nommait de chirurgiens navals. À partir de 1740, le Sick and Hurt Board était en outre chargé du soin et de l'échange des prisonniers de guerre de tous services, tant ennemis aux mains britanniques qu'aux britanniques aux mains ennemies. Dans les dossiers de la Commission des malades et des blessés, les affaires médicales et celles des prisonniers de guerre étaient généralement mitigées.

Cession et conséquences

En 1796, la responsabilité des prisonniers de guerre fut transférée au Conseil des transports. Le Conseil des transports reçut l'entière responsabilité du soin des prisonniers de guerre le 22 décembre 1799 et, en 1805, le Conseil des transports avait repris les activités du Conseil des malades et des blessés. En 1806, la Commission des malades et des blessés fut dissoute et ses fonctions médicales transférées à la Commission des transports, qui avait maintenant un commissaire médical. Lorsque le Conseil des transports a lui-même été aboli en 1817, le volet médical de son travail, avec le commissaire médical, a été transféré au Conseil de victoire. Lors de la suppression du Conseil de victoire en 1832, la médecine navale est devenue la préoccupation du médecin de la marine . En 1835, il fut rebaptisé médecin général de la marine , qui était responsable devant le Fourth Sea Lord. En 1843, le médecin général devint inspecteur général des hôpitaux et des flottes navales et , en 1844, directeur général du département médical . En même temps, les chirurgiens des navires ont reçu le statut de commissionnaire.

Commissaires

Les commissaires comprennent:

Scorbut

Les commissaires malades et blessés sont crédités de l'éradication du scorbut de la Royal Navy en mettant à profit les idées de Johann Bachstrom et James Lind , qui croyaient que les citrons, les limes ou autres agrumes pourraient aider à prévenir la maladie. Dans son livre de 1734 Observationes circa scorbutum («Observations sur le scorbut»), Bachstrom écrit que:

le scorbut est uniquement dû à une abstinence totale de légumes frais et de légumes verts; qui est à elle seule la principale cause de la maladie.

L'essai de Lind sur les moyens les plus efficaces de préserver la santé des marins parut en 1762. Ce fut Gilbert Blane qui réalisa un essai plus long sur les agrumes. Dans une expérience en 1794, du jus de citron a été émis à bord du HMS  Suffolk lors d'un voyage de 23 semaines sans escale vers l'Inde. La ration quotidienne de deux tiers d'once mélangée à du grog contenait à peu près l'apport quotidien minimum de 10 mg de vitamine C. Il n'y a pas eu d'épidémie grave de scorbut. L'année suivante, l'Amirauté a pris la question générale du jus de citron à toute la flotte.

Structure du conseil

Inclus.

Chronologie

Remarque: Vous trouverez ci-dessous un calendrier de la responsabilité des services médicaux de la Royal Navy.

  • Navy Board, Sick and Hurt Board (Bureau des commissaires des marins malades et blessés), 1653-1806
  • Conseil de la marine, Conseil de victoire, 1683-1793
  • Conseil de la marine, Conseil des transports, 1794–1817
  • Conseil d'amirauté, Département du médecin de la marine, 1832–1835
  • Conseil d'amirauté, département du médecin général de la marine, 1835–1843
  • Conseil d'amirauté, Département de l'inspecteur général des hôpitaux et flottes navales, 1843–1844
  • Conseil d'amirauté, directeur général du département médical de la marine, 1844-1917
  • Conseil d'amirauté, directeur général médical de la marine, Royal Navy Medical Service, 1917-1964

Attribution

  • Source: Musées royaux de Greenwich

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  • Source: Archives nationales

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Les références

Liens externes