Championnat du Monde Supersport - Supersport World Championship
Saison, compétition ou édition en cours :  Championnat du monde Supersport 2021
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| sport | Sport moto |
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| Fondé | 1997 (Séries mondiales) 1999 (Championnat du monde) |
| Pays | À l'échelle mondiale |
Champion(s) le(s) plus récent (s) |
Andrea Locatelli (pilote) Yamaha (constructeur) |
Le Championnat du Monde Supersport , abrégé WorldSSP , est une compétition de course de motos sur surfaces pavées, basée sur des motos sportives de taille moyenne. Les machines de compétition sont basées sur des motos de production 600-750cc - selon le nombre de cylindres. Le championnat se déroule comme une classe de soutien au championnat du monde Superbike , qui est également basé sur de grandes motos de sport de production. Le championnat, organisé et promu comme sa série mère par FGSport—rebaptisé Infront Motor Sports en 2008—jusqu'en 2012 et par Dorna à partir de la saison 2013, est sanctionné par la FIM .
Aperçu
Le Supersport a été introduit en tant que classe de soutien au Championnat du Monde Superbike en 1990 en tant que Championnat d'Europe. La série permet des moteurs à quatre cylindres jusqu'à 600 centimètres cubes (37 pouces cubes), des moteurs à trois cylindres jusqu'à 675 centimètres cubes (41,2 pouces cubes) et des moteurs à deux cylindres jusqu'à 750 centimètres cubes (46 pouces cubes). En 1997, le championnat est devenu une "série mondiale" et le titre européen a été attribué au championnat européen de course sur route de l' Union européenne des motocyclistes . Le titre complet Supersport World Championship a été introduit en 1999. Les courses de Supersport ont également été l'une des classes de courses nationales les plus populaires pendant de nombreuses années.
La compétition dans le championnat est généralement féroce et la domination de la saison par un seul concurrent est inhabituelle. Le championnat 2001 a été particulièrement remarquable à cet égard, le champion étant Andrew Pitt qui n'a pas remporté une seule course, mais a amassé un total de points gagnants du championnat en terminant près de l'avant du peloton dans presque toutes les courses.
Règlements
Règlements techniques
En 2012, pour être éligible au Championnat du Monde Supersport, une moto doit satisfaire aux exigences d' homologation de la FIM et avoir un moteur à quatre temps dans l'une des configurations suivantes :
- Entre 400 et 600 centimètres cubes (24 et 37 cu in) – 4 cylindres
- Entre 500 et 675 centimètres cubes (30,5 et 41,2 pouces cubes) – 3 cylindres
- Entre 600 et 750 centimètres cubes (37 et 46 cu in) – 2 cylindres
En 2015, les motos homologuées étaient Honda CBR600RR , Kawasaki ZX-6R , MV Agusta F3 675 , Suzuki GSX-R600 , Triumph Daytona 675 et Yamaha YZF-R6 ; Les motos anciennement homologuées comprennent Bimota YB9, Ducati 748 , Ducati 749 , Honda CBR600F , Triumph Daytona 600 et Yamaha YZF600R .
La réglementation Supersport est beaucoup plus stricte qu'en Superbike. Le châssis d'une machine supersport doit rester largement standard, tandis que le réglage du moteur est possible mais étroitement réglementé. Par exemple, la capacité de déplacement, l'alésage et la course doivent rester à la taille homologuée. La modification de l'alésage et de la course pour atteindre les limites de classe n'est pas autorisée. Comme en World Superbike, un pneu de contrôle est utilisé. À partir de 2020, les pneus n'ont plus besoin d'être homologués pour la route et les slicks sont donc autorisés.
Règlement sportif
Une course de championnat du monde Supersport a lieu presque à chaque manche du championnat du monde Superbike. Les positions de départ sont déterminées par les meilleurs tours des coureurs lors de deux séances qualificatives de 45 minutes. Chaque course est d'environ 100 kilomètres (62 mi) de long. Typiquement, la course se déroule entre les deux courses de Superbike.
Le système de points est le même pour le championnat des pilotes et le championnat des constructeurs, mais seule la moto la mieux classée d'un constructeur particulier se voit attribuer les points pour ce dernier championnat.
| Positionner | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Points | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | dix | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Cavaliers
Des coureurs du monde entier concourent en World Supersport, principalement d'Europe.
Plusieurs pilotes qui ont réussi en World Supersport sont passés à des compétitions de haut niveau, notamment Cal Crutchlow , Chaz Davies et Chris Vermeulen , bien que d'autres comme Fabien Foret et Kenan Sofuoğlu aient passé plusieurs années dans ce championnat.
La célèbre cavalière María Herrera a participé à quelques courses en World Supersport.
Champions
| Cavalier | Championnats | An |
|---|---|---|
 Kenan Sofuoğlu
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5 | 2007 , 2010 , 2012 , 2015 , 2016 |
 Sébastien Charpentier
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2 | 2005 , 2006 |
 Andrew Pitt
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2 | 2001 , 2008 |
 Paul Casoli
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1 | 1997 |
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Fabrice Pirovano
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1 | 1998 |
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Stéphane Chambon
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1 | 1999 |
 Jörg Teuchert
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1 | 2000 |
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Fabien Forêt
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1 | 2002 |
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Chris Vermeulen
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1 | 2003 |
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Karl Muggeridge
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1 | 2004 |
 Cal Crutchlow
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1 | 2009 |
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Chaz Davies
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1 | 2011 |
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Sam Lowes
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1 | 2013 |
 Michael van der Mark
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1 | 2014 |
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Lucas Mahias
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1 | 2017 |
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Sandro Cortese
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1 | 2018 |
 Randy Krummenacher
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1 | 2019 |
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Andrea Locatelli
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1 | 2020 |
| Fabricant | Championnats | An |
|---|---|---|
 Honda
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dix | 2003 , 2004 , 2005 , 2006 , 2007 , 2008 , 2009 , 2010 , 2012 , 2014 |
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Yamaha
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8 | 1999 , 2000 , 2001 , 2011 , 2017 , 2018 , 2019 , 2020 |
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Kawasaki
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3 | 2013 , 2015 , 2016 |
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Suzuki
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2 | 1998 , 2002 |
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Ducati
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1 | 1997 |