Sylvère Maes - Sylvère Maes

Sylvère Maes
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Renseignements personnels
Nom et prénom Sylvère Maes
Née ( 1909-08-27 )27 août 1909
Zevekote , Belgique
Décédés 5 décembre 1966 (1966-12-05)(57 ans)
Ostende , Belgique
Informations sur l'équipe
La discipline Route
Rôle Cavalier
Des équipes professionnelles
1933-1941 Alcyon–Dunlop
1946-1948 Mercier–Hutchinson
1947-1948 Olmo
Victoires majeures
Grands Tours
Tour de France
Classement général ( 1936 , 1939 )
Classement des montagnes ( 1939 )
9 étapes individuelles ( 1934 , 1935 , 1936 , 1937 , 1939 )
Paris-Roubaix (1933)

Sylvère Maes ( prononcé  [sil.vɛːʁ maːs] ; 27 août 1909 - 5 décembre 1966) était un cycliste belge , qui est le plus célèbre pour avoir remporté le Tour de France en 1936 et 1939 . En 1937, Maes quitte le Tour de France 1937 avec son équipe belge alors qu'il est en tête du classement général, en réponse aux actions des spectateurs français et aux décisions du jury.

Biographie

Né en 1909 en tant que cadet d'une famille de dix enfants, Maes a participé à sa première course cycliste en 1928 et a immédiatement été l'un des meilleurs jeunes coureurs. À la fin de la saison 1932, Maes est devenu un cycliste professionnel et a réussi en peu de temps à remporter deux courses pour les professionnels. Maes était un talent de cyclo-cross, qu'il a montré en remportant le Critérium International de Cyclo-cross de 1933, considéré comme le championnat du monde de cyclo-cross non officiel. En 1933, Maes enregistre sa première grande victoire en remportant Paris-Roubaix . Dans le reste de sa carrière, il se concentrera sur le Tour de France.

1934 à 1935 Premiers succès de Maes au Tour de France

En 1934, Maes a fait ses débuts dans le Tour de France en tant qu'individu, mais a eu plus de succès que les Belges en équipe nationale, et était le seul Belge à remporter une étape. Au classement général, il termine à la huitième place.

Maes a repris le Tour de France 1935 en tant qu'individu. Lorsque Joseph Moerenhout a quitté la course dans la deuxième étape, les règles ont permis à un individu de prendre sa place, et Maes a été ajouté à l'équipe nationale. Maes a remporté une étape de montagne dans les Pyrénées et a terminé à la quatrième place du classement général.

1936 : victoire du Tour de France

En 1936, Maes a commencé le Tour de France en tant que membre de l'équipe nationale belge. Maes a bien roulé dans les premières étapes, et lorsque Maurice Archambaud a perdu du temps dans la septième étape, Maes est devenu le leader de la course. Son adversaire le plus proche était Antonin Magne , et ils se sont testés dans la neuvième étape. Magne s'éloigne sur l'Allos, la dernière montée de la journée, et gagne trois minutes sur Maes. Magne est alors tombé parce qu'un spectateur a essayé de l'aider, et Maes a pu revenir. Maes a gagné du temps dans les étapes suivantes, remportant deux étapes au format contre-la-montre par équipes . Dans la 16e étape, Maes s'est échappé tôt dans l'étape. Seuls Yvan Marie et Félicien Vervaecke ont d'abord pu le suivre. Marie perd le contact, et Vervaecke a des soucis mécaniques lors de la montée du Tourmalet , Maes continue donc seul, et gagne 15 minutes sur Magne. Dans le reste de la course, son avance n'a plus été sérieusement contestée, donc Maes a remporté le Tour.

1937 : départ du Tour de France en position de vainqueur

Maes était le leader de l'équipe belge lors du Tour de France de 1937 . Dans la neuvième étape, Maes a repris la tête de Gino Bartali , affaibli dans une chute. Lorsque Bartali a ensuite quitté la course, il était clair que la bataille serait entre Maes et le Français Roger Lapébie . L'organisation du Tour a alors décidé de réduire le nombre de contre-la-montre par équipes, ce qui a surtout nui aux chances de Maes, car les Belges étaient considérés comme ayant la meilleure équipe. L'équipe belge a également accusé Lapébie d'avoir été tiré par une voiture sur les Alpes. Le jour de repos avant les Pyrénées, Maes a été approché par une personne lui offrant 100 000 francs belges pour laisser Lapébie gagner la course, ce que Maes a refusé.

Dans la quinzième étape, où les montagnes des Pyrénées ont été escaladées, Maes a créé une large marge sur Lapébie. Lorsque Maes a crevé, Lapébie a pu le rejoindre, et à la fin de l'étape seul Julián Berrendero était devant eux, et Lapébie a remporté le sprint pour la deuxième place. Cela a récompensé Lapébie avec un temps de bonification de 45 secondes. Lorsque les directeurs de tournée lui ont accordé 90 secondes de pénalité pour avoir été poussé, l'écart avec Maes est passé à plus de trois minutes, mais Lapébie avait senti une faiblesse dans l'équipe belge, et envisageait d'attaquer dans l'étape suivante. L'équipe belge s'est plainte que la pénalité était beaucoup trop petite, car l'avantage de Lapébie avait été beaucoup plus grand. L'équipe de France a menacé d'abandonner la course si la pénalité était augmentée, et les directeurs du Tour n'ont rien changé.

Dans la seizième étape, Lapébie a terminé devant Maes, réduisant l'avance du Belge à seulement 25 secondes ; avec seulement des étapes plates restantes, cela pourrait suffire à Maes. Lors de cette seizième étape, Maes avait crevé, et avait été aidé par deux cyclistes belges, Gustaaf Deloor et Adolf Braeckeveldt , qui roulaient à titre individuel et ne faisaient pas partie de l'équipe belge. Le jury du Tour a ensuite infligé à Maes une amende de 15 secondes au classement général. Pendant la course, un passage à niveau avait été fermé juste après le passage de Lapébie, et juste avant le passage de Maes. Maes s'est offusqué de tout cela et a quitté la course avec le reste de l'équipe belge.

En Belgique, les supporters ont protesté contre l'organisation du Tour. En moins de 24 heures, 20.000 lettres de protestation ont été envoyées à un magazine sportif, et en dix jours plus de 100.000 francs belges ont été envoyés à l'organisation cycliste nationale pour soutenir les cyclistes du Tour.

1938 : Tour de France décevant

Maes était à nouveau le chef d'équipe du Tour de France 1938 . Maes était cependant en mauvaise forme et ne pouvait pas répondre aux attentes, et Felicien Vervaecke a repris le rôle de capitaine de l'équipe. Maes a terminé à la 14e place de cette tournée. En dehors du Tour de France, son année cycliste a été plus fructueuse : il a terminé deuxième à La Flèche Wallonne et au Tour des Flandres , ses meilleurs résultats dans une course classique d'une journée en dehors de sa victoire Paris-Roubaix en 1933.

1939 : remporter son deuxième Tour de France

En 1939, Maes était à nouveau le leader de l'équipe belge dans le Tour de France , et avec l'équipe italienne ne partant pas, il était le grand favori. Edward Vissers était un autre coureur protégé de l'équipe belge , mais lorsque Vissers s'est échappé dans la neuvième étape, Maes a commencé à chasser son propre coéquipier, et le cycliste français René Vietto , en tête du classement général, n'a pas eu à faire beaucoup de travail pour défendre son avance. . Dans les Alpes, Maes a pu battre Vietto. Dans le contre-la-montre de l'étape 16B, Maes est parti dix minutes après Vietto, mais a pu le rattraper. Son avance était de plus de 30 minutes et Vietto ne pouvait plus gagner. Sa victoire était totale car Maes a également remporté le classement des montagnes et son équipe a remporté le classement par équipes .

1940 à 1947 : fin de carrière

Maes a eu ses chances de remporter un troisième Tour de France interrompu par la Seconde Guerre mondiale. La plupart des courses professionnelles ont été annulées, alors pour trouver un revenu, Maes est devenu barman. En 1947, Maes a couru le Giro d'Italia 1947 , terminant à la cinquième place. Maes avait prévu de prendre le départ du Tour de France 1947 , et il aurait été autorisé à porter le maillot jaune lors de la première étape, comme symbole que le Tour 1947 était la continuation du Tour 1939, mais il démissionna à la dernière minute. Il a couru sa dernière saison en 1948.

La vie plus tard

De 1949 à 1957, Sylvère Maes est le directeur de l'équipe belge du Tour de France. Après cela, il a ouvert un pub à Gistel , nommé 'Au Tourmalet'. Maes est décédé d'un cancer en 1966, à l'âge de 57 ans.

En 2011, un musée a ouvert à Gistel , en l'honneur de Maes et Johan Museeuw .

Réalisations de carrière

Résultats majeurs

1932
Bruxelles - Luxembourg - Mondorf : vainqueur étape 2
GP Stad Courtrai
Den Bosch
Omloop van het Vlaamse Land
Jabeke
1933
Critérium International de Cyclo-cross, Cyclo-cross (FRA)
Paris–Roubaix
Schaal Sels Merksem
La Panne
1934
Den Bosch
Audenbourg
Tour de France :
8e au classement général
Vainqueur étape 23
1935
Tour de France :
4e au classement général
Vainqueur étape 15
1936
Tour de France :
Maillot jaune.svg vainqueur classement général
Vainqueur des étapes 13B, 14B, 16, 18B
1937
Tour de France :
Vainqueur étape 5B
1938
Roulers
1939
Circuit du Morbihan : vainqueur étape 2 et classement général
Tour de France :
Maillot jaune.svg vainqueur classement général
Vainqueur Classement Montagnes
Vainqueur des étapes 15, 16B
1941
Kessel-lo
1942
Witte Donderdagprijs
1947
Giro d'Italie :
5ème au classement général

Chronologie des résultats du classement général du Grand Tour

grande tournée 1934 1935 1936 1937 1938 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1943 1946 1947
Un maillot d'or Vuelta d'Espagne N / A - - N / A N / A N / A N / A - - N / A N / A - - -
Un maillot rose Giro d'Italie - - - - - - - N / A N / A N / A N / A N / A - 5
Un maillot jaune Tour de France 8 4 1 DNF 14 1 N / A N / A N / A N / A N / A N / A N / A -
Légende
- N'a pas concouru
DNF N'a pas fini
N / A Course non organisée

Les références

Lectures complémentaires

Liens externes