Targa Nouvelle-Zélande - Targa New Zealand

Voitures de course Targa au rallye Targa Nouvelle-Zélande 2009. La série de courses a lieu chaque année depuis 1995.

Le Targa New Zealand est un rallye tarmac organisé chaque année sur les routes publiques, généralement dans toute l'île du Nord de la Nouvelle-Zélande . Chaque année, la Targa principale commence la dernière semaine d'octobre et est un événement d'une semaine qui couvre environ 1500 km de tourisme et 750 km de spéciales fermées. Des événements plus petits d'un ou deux jours sont généralement organisés au cours de l'année et ont été intitulés de différentes manières Targa Bambina, Targa Dash, Targa Rotorua, Targa Tauranga et Targa Hawkes Bay.

En 2014, Targa New Zealand s'est tenu pour la première fois dans l'île du sud de la Nouvelle-Zélande. Partant de Christchurch et se terminant à Cromwell (près de Queenstown), le rallye comprenait tous les circuits de course de l'île du Sud, y compris le dernier néo-zélandais - Highlands Motorsport Park. Les étapes remarquables comprenaient la Crown Range de Queenstown, considérée comme l'une des routes publiques les plus hautes de Nouvelle-Zélande.

Initialement conçu comme un événement permettant aux propriétaires de voitures de performance classiques d'exposer et de piloter leurs véhicules, il est devenu un événement de compétition sérieux avec des voitures de course modernes construites à cet effet qui remportent généralement les plus grands honneurs.

La course a commencé en 1995 et n'a cessé de gagner en popularité avec plus de 200 voitures participant au rallye Targa sponsorisé par Dunlop en 2005 .

Les courses sont divisées en classes pour donner à chacun une chance d'obtenir des honneurs. Ces classes sont basées sur l'âge et la taille du moteur des véhicules. Les jeunes conducteurs sont encouragés à concourir de manière contrôlée dans un environnement sûr. Des accidents se produisent mais c'est un pourcentage très faible. Les voitures de course doivent avoir des cages de protection et des équipements de sécurité, à l'exception du circuit Targa pour les concurrents novices. Ils conduisent sous la direction du guide. Groupes locaux offrant des espaces d'accueil, des activités de collecte de fonds telles que des lave-autos, des barbecues et 4000 déjeuners.

Cours pour les premiers événements Targa

  • Historique
  • Pré-classique
  • Classique
  • Post classique
  • Les super classiques de Metalman
  • Metalman tous venus
  • Début moderne
  • Pilotes Honda contemporains
  • Super GT

Classes pour les événements Targa actuels

Classique 2WD

  • Les boîtes de vitesses séquentielles de catégorie 1 0-2000 cm3 sont interdites
  • Catégorie 2 2001 - Les boîtes de vitesses séquentielles de 3400 cm3 Aftermarket sont interdites
  • Les boîtes de vitesses séquentielles de catégorie 3 de 3401 cm3 et plus sont interdites

Production (GT2) 2 roues motrices

  • Les boîtes de vitesses séquentielles de catégorie 4 0-2000 cm3 sont interdites
  • Catégorie 5 2001 - Les boîtes de vitesses séquentielles de 3400 cm3 Aftermarket sont interdites
  • Les boîtes de vitesses séquentielles de catégorie 6 de 3401 cm3 et plus sont interdites

Production (GT4) 4 roues motrices

  • Catégorie 8 Avant 2000 1ère année de production avant le 1er janvier 2000. Les boîtes de vitesses séquentielles du marché secondaire sont interdites
  • Catégorie 9 Post 2000 1ère année de production après le 1er janvier 2000. Les boîtes de vitesses séquentielles du marché secondaire sont interdites

Allcomers (Extreme) 2WD et 4WD

  • Catégorie 7 Open 2WD Tous les véhicules à 2 roues motrices ne sont pas éligibles aux catégories 1 à 6.
  • Catégorie 10 Open 4WD Tous les véhicules à 4 roues motrices ne sont pas éligibles aux catégories 8-9.

Anciens lauréats

An Chauffeur Copilote Auto
1995 Greg Graham, équipe Subaru NZ Jeff Judd WRX Subaru
1996 Greg Graham, équipe Subaru NZ Colin Smith WRX Subaru
1997 Geoff Ray, Shayne O'Hagen Mitsubishi Evo
1998 Geoff Ray, Shayne O'Hagen Mitsubishi Evo
1999 Chris Ramsay, Laurie Brenssell Mitsubishi Evo
2000 Greg Kirkham, Mal Clark Mitsubishi Mirage
2001 Craig Dean, Shane Beaumont Ford Mustang
2002 Anton Tallott Anne Tallott Mazda RX-7
2003 Tony Quinn Keith Wenn Porsche 996 Turbo
2004 Jim Richards Barry Oliver Porsche GT3
2005 Jim Richards Barry Oliver Porsche GT3
2006 Joe McAndrew Sue O'Neil Nissan Skyline GT-R R34
2007 Joe McAndrew Sue O'Neil Nissan Skyline GT-R R34
2008 Richard Mason Sara Mason Subaru Impreza STI
2009 Tony Quinn Naomi Tillett Nissan GT-R R35
2010 Tony Quinn Naomi Tillett Nissan GT-R R35
2011 Tony Quinn Naomi Tillett Nissan GT-R R35
2012 Tony Quinn Naomi Tillett Nissan GT-R R35
2013 Martin Dippie Jona Grant Porsche GT3 RS
2014 Glenn Inkster Spencer Winn Mitsubishi Evo 9
2015 Glenn Inkster Spencer Winn Mitsubishi Evo 9
2016 Glenn Inkster Spencer Winn Mitsubishi Evo 9
2017 Glenn Inkster Spencer Winn Mitsubishi Evo 8
2018 Glenn Inkster Spencer Winn Mitsubishi Evo 8

Gagnants multiples

Chauffeur

Victoires Chauffeur Années
5 Royaume-Uni Tony Quinn (2003, 2009, 2010, 2011, 2012)
Nouvelle-Zélande Glenn Inkster (2014, 2015, 2016, 2017, 2018)
2 Nouvelle-Zélande Greg Graham (1995, 1996)
Nouvelle-Zélande Geoff Ray (1997, 1998)
Nouvelle-Zélande Jim Richards (2004, 2005)
Nouvelle-Zélande Joe McAndrew (2006, 2007)

Copilote

Victoires Copilote Années

Fabricant

Victoires Fabricant Années
9 Mitsubishi (1997-2000, 2014-2018)
6 Nissan (2006-2007, 2009-2012)
4 Porsche (2003-2005, 2013)
3 Subaru (1995-1996, 2008)

Entrants Targa bien connus

Murray Walker , course à Targa en Nouvelle-Zélande. Egalement en photo Adam Spence à droite.

Références

  1. ^ A b c Thompson, Eric (10/09/2008). "Tout se passe à Targa" . New Zealand Herald . ISSN   1170-0777 . Récupéré le 07/01/2016 .

Liens externes