Équipe Goh - Team Goh

Japon Équipe Goh
Fondé 1996
L' équipe principale (s) Kazumichi Goh
Série actuelle Série IndyCar
Ancienne série JGTC
Super GT
FIA GT
FIA Sportscar
Le Mans Series

Championnats par équipes
1 (JGTC 1996)
Des conducteurs
Championnats
1 (JGTC 1996)

Team Goh Motorsports est une équipe de course automobile japonaise fondée par Kazumichi Goh en 1996. Initialement en compétition dans le All-Japan Grand Touring Car Championship (JGTC), Team Goh a remporté le championnat 1996 avec une McLaren F1 GTR et les pilotes John Nielsen et David Brabham . L'équipe a ensuite jeté son dévolu sur les 24 Heures du Mans , engageant d'abord la McLaren en 1997 , puis une ancienne BMW V12 LM d' usine en 1999 et une paire de Panoz LMP-1 en 2000 .

L' Audi R8 de l' équipe Goh qui a remporté les 24 Heures du Mans 2004

En 2001, l'équipe Goh s'est associée à l'équipe danoise Den Blå Avis, exécutant une Dome - Judd dans le championnat FIA Sportscar , remportant deux victoires et terminant deuxième du championnat. L'année suivante, Kazumichi Goh achète une Audi R8 , dans le cadre d'un programme de trois ans au Mans. L' équipe a terminé septième en 2002 et quatrième en 2003 . Goh a également participé aux 1000 km de Spa et aux 1000 km du Mans , remportant les deux épreuves avec les pilotes Seiji Ara et Tom Kristensen .

En 2004, Goh est entré dans la nouvelle Le Mans Endurance Series avec sa R8, terminant la saison troisième du championnat. Aux 24 Heures du Mans , les pilotes Goh Ara et Kristensen ont été rejoints par Rinaldo Capello et ont remporté la course au classement général, devenant ainsi la deuxième équipe japonaise à remporter la victoire au classement général.

L'équipe s'est ensuite concentrée sur un retour au JGTC, qui avait alors été rebaptisé Super GT, en acquérant une nouvelle Maserati MC12 GT1 dans le but d'entamer la saison 2006 . Cependant, la voiture de spécification GT1 était loin du rythme de ses concurrents japonais de la classe GT500 lors des essais de pré-saison, ce qui a obligé l'équipe à se retirer du championnat.

Trois ans plus tard, l'équipe reviendra à la compétition en engageant une Porsche RS Spyder aux 24 Heures du Mans 2009 . Elle courait deuxième de sa catégorie lorsque le pilote Seiji Ara a subi un grave accident sur la ligne droite des Mulsanne , forçant la voiture à l'abandon. Il s'agira de la seule sortie de l'équipe avec la Porsche, la voiture ayant été vendue en août 2009, deux mois seulement après la course. De plus, la course s'est avérée être la seule sortie de Goh dans ce qui devait être un programme pluriannuel, car l'effondrement du sponsor titre de l'équipe en février 2010 a forcé la suspension de toute activité.

En 2019, après une interruption de près de neuf ans, Kazumichi Goh a annoncé le retour de Team Goh, ainsi qu'un nouveau partenariat avec McLaren. En compétition en tant que McLaren Customer Racing Japan , l'équipe Goh prévoyait d'aligner une McLaren 720S GT3 dans la catégorie GT300 de Super GT, aux côtés d'une 720S supplémentaire lors des 10 Heures de Suzuka 2019 . L'équipe avait initialement prévu d'engager sa deuxième voiture dans la série Super Taikyu , mais a été forcée d'abandonner ses plans avant l'ouverture de la saison, invoquant un manque de pièces. L'équipe s'est également retirée des 10 heures de Suzuka, citant un équilibre des performances qui, selon Goh, était défavorable aux McLaren de l'équipe. L'entrée de Goh en Super GT a eu lieu, l'équipe disputant toutes les manches de la saison, à l'exception de la manche de Buriram . Après une saison décevante au cours de laquelle l'équipe a terminé 14e au classement des équipes malgré un podium à Autopolis et une pole à Motegi , l'équipe s'est retirée du Super GT fin 2019.

Le 19 décembre 2019, Dale Coyne Racing a annoncé avoir formé un partenariat avec Team Goh pour la série IndyCar 2020 . L'équipe sera connue sous le nom de Dale Coyne Racing avec Team Goh avec son ex-pilote Super GT Alex Palou au volant de la 55e équipe de l'équipe.

En 2020, Team Goh a annoncé un partenariat avec BMW Team Studie en Super GT, McLaren Customer Racing Japan opérant désormais sous le nom de Customer Racing Support Limited (CSL). Kazumichi Goh a été nommé directeur général de l'équipe GT300 de BMW Team Studie x CSL, et Seiji Ara a été nommé l'un des pilotes de l'équipe, aux côtés du gentleman racer Tomohide Yamaguchi.

Résultats des courses

Série IndyCar

( clé )

Année Châssis Moteur Conducteurs Non. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 dix 11 12 13 14 Pos. pts.
Dale Coyne Racing avec l'équipe Goh
2020 TEXAS IMS ROA ROA OIEau OIEau INDY GTW GTW MDO MDO IMS IMS STP
Dallara DW12 Honda HI20TT V6 t Espagne lex Palou  R  55 23 19 3 7 11 14 28 15 12 12 23 17 9 13 16e 238

* Saison toujours en cours

Les références

Liens externes