Aérodrome de Torraccia - Torraccia airfield
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Aérodrome de Torraccia
Aéroclub Saint-Marin
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 Le hangar de l'Aeroclub San Marino, qui exploite la piste.
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| Sommaire | |||||||||||
| Emplacement | Loc. Torraccia , Strada Montelupo, 27 - 47895 Domagnano - Repubblica di San Marino | ||||||||||
| Coordonnées | Coordonnées : 43°57′00″N 12°30′39″E / 43,9499°N 12,5109°E | ||||||||||
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| Héliports | |||||||||||
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| Statistiques | |||||||||||
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L'aérodrome et l'héliport de Torraccia sont situés dans la République de Saint-Marin , à 200 mètres de la frontière avec l' Italie . C'est le seul aéroport de la République et il est géré par l'Aéroclub Saint-Marin.
Description technique
L'aérodrome, en herbe, mesure 625 mètres de long, avec une orientation 16/34. L'orientation privilégiée est la piste 16 pour les décollages et la piste 34 pour les atterrissages. La piste 34 a un circuit avec des virages à droite.
En 1983, il constitue l'Aéroclub Saint-Marin qui est reconnu juridiquement en tant qu'association par le Conseil des Douze en 1985 ; dans la même année a été construit l'aérodrome de Torraccia.
Le plan municipal a approuvé une extension de la longueur de la piste à un total de 950 mètres. L'expansion est cependant entravée par les résidents, en raison d'une réglementation récente qui a permis la construction de bâtiments résidentiels presque sur la piste.
L'héliport, de petite taille (98,2 mètres), permet l'atterrissage de différents types d'hélicoptères.
Les Frecce Tricolori , aéronefs de voltige de divers types, et les parachutistes se sont parfois produits à l'aérodrome.
Les deux pistes sont ouvertes tous les jours, y compris les jours fériés.
Le 19 juin 2011, l'héliport a été utilisé par le pape Benoît XVI pour visiter le diocèse de Saint-Marin-Montefeltro . Après avoir atteint l'aérodrome depuis l'héliport de la Cité du Vatican, le Pape d'ici s'est rendu à Pennabilli .
La veille de Noël 2014, le président de l'Aéroclub Saint-Marin Corrado Carattoni a lancé l'idée d'adapter l'aérodrome et l'héliport à un aéroport d'intérêt national en pavant la piste, en augmentant les espaces de hangar et en allongeant la piste de 650 m 1 km.
Incidents
Le 11 juin 2010, un Cessna 172 de l'Aéroclub Fano ne s'est pas arrêté en bout de piste 34 en raison d'une défaillance du système de freinage et d'une rafale de vent du sud-ouest. Deux occupants ont été blessés à bord de l'avion, qui a été complètement détruit. L'enquête sur l'incident a été menée par l' Agenzia Nazionale per la Sicurezza del Volo , l'agence qui traite des accidents ou des incidents graves qui se produisent sur le sol italien, qui a signé un protocole d'accord avec l'autorité de l'aviation civile de Saint-Marin en 2009.
En mai Le 22 février 2017, un Cessna 172 (F-HAPT) de l'Aéroclub français Paul Tissandier s'est renversé sur la piste lors de l'atterrissage. Les deux occupants à bord de l'avion n'ont été que légèrement blessés, mais l'avion a été gravement endommagé. L'enquête sur l'incident est menée par l' Agenzia Nazionale per la Sicurezza del Volo .
Voir également
Remarques
- ^ Aéroclub Saint-Marin-Chi siamo .
- ^ VISITE PASTORALE ALLA DIOCESI DI SAN MARINO-MONTEFELTRO .
- ^ Aerodromo Torraccia: progetto di trasformazione in Aeroporto di interesse nazionale .
- ^ ANSV: inchiesta su incidente Saint-Marin .
- ^ Numéro de dossier : BEA2017-0361, Accident, AD Torraccia, le 22 mai 2017, CESSNA - 172, F-HAPT .
Liens externes
- "Aero Club San Marino" (en italien).
- "Avio-superficie di Torraccia: entro il 2016 l'allungamento della pista" . Saint-Marin Notizie (en italien). 26 novembre 2010. Archivé de l'original le 9 août 2013.
- "Visita ufficiale del Segretario ai Trasporti Arzilli all'aerodromo di Torraccia" . Rtv Saint-Marin (en italien). 18 juillet 2013.