Convertisseur de feux de remorque - Trailer light converter
Un convertisseur de lumière de remorque est un composant électrique utilisé pour connecter le câblage d'une remorque à un véhicule tracteur. Cela est parfois nécessaire en raison de l'obligation légale d'éclairage des remorques. De plus, d'un point de vue technique, il est utilisé pour câbler les deux véhicules entre eux pour alimenter et synchroniser leurs systèmes d'éclairage. Un convertisseur de lumière de remorque aide à adapter les différences de tension et le nombre de fils .
La plupart des remorques de base au Canada et aux États-Unis n'ont généralement qu'un seul feu (avec un fil) de chaque côté qui fonctionne à la fois comme clignotant et comme feu stop (bien qu'il y ait parfois un feu jaune et rouge séparé pour les feux de signalisation et de freinage). Le signal de freinage du véhicule tracteur doit généralement être reçu par le convertisseur, puis envoyé aux feux gauche et droit de la remorque.
Câblage
Les convertisseurs de lumière de remorque suivent généralement un schéma de couleurs électriques à 4 fils . (Voir le tableau 1)
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Tableau 1: Schéma de couleurs du câblage électrique
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Le convertisseur de lumière Towpower Trailer, comme illustré à droite, suit un schéma électrique à cinq fils de couleur.
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Tableau 2: Schéma de couleurs du câblage électrique
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Towpower est fabriqué par Reese et détient divers brevets pour les convertisseurs de lumière de remorque. L'autre extrémité de cet appareil utilise une connexion à fil plat à 4 voies.
Options de câblage des feux de remorque
En fonction de l'équipement de remorquage d'un véhicule, il existe des variantes d'installation possibles:
- Certains véhicules plus récents sont équipés de l'ensemble prêt pour le remorquage de l'usine. Une telle configuration signifie que le véhicule aura la connexion d'usine pour le faisceau de remorque dans le pare-chocs arrière. Pour cette configuration, il suffit de fixer le véhicule à la remorque avec le bon connecteur.
- Si le véhicule plus récent n'est pas équipé de l'ensemble remorque pour l'usine, le propriétaire devra d'abord installer le connecteur en T spécifique au véhicule. Ce connecteur est le faisceau direct du véhicule à la remorque, qui alimentera la remorque en électricité. Dans une telle configuration, le harnais à 4 voies devra être acheminé vers l'extrémité arrière du véhicule.
- Les véhicules plus anciens ne comportent généralement pas les connecteurs de remorque préinstallés en usine. De tels véhicules nécessitent un kit de câblage universel pour connecter la remorque au véhicule. Habituellement, l'installation d'un tel connecteur prend environ une heure.
Voir également
Les références
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^ a b Convertisseur de lumière de remorque. États-Unis: Cequent Consumer Products Inc., (Informations promotionnelles avec l'emballage du produit). Voir Image: Câblage de remorque.JPG
- Remarque : L'emballage de cet appareil est de Cequent Consumer Products Inc. et indique que le convertisseur d'éclairage pour remorque a été assemblé au Mexique. En outre, le package fournit, en anglais, français et espagnol, des instructions claires et "faciles à installer" pour le montage et le connecteur bout à bout isolé.
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^ Gouvernement du Canada, Industrie Canada, Office de la propriété intellectuelle du Canada, Direction de l'information. OPIC - Base de données sur les marques de commerce canadiennes . Demande de brevet n ° 0776295 et enregistrement n ° TMA464317 . Industrie Canada. 2005-03-23 (dernière mise à jour le 29/07/2008). Office de la propriété intellectuelle du Canada. Consulté le 2008-08-04.
- Remarque : l'article est étiqueté sur une face, en caractères gras, avec la marque déposée "REESE". L'autre côté de l'appareil est étiqueté avec P / N 74729 et " PAT.DES.4 11.829 ". (Voir aussi le brevet américain D411,829 )
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