Chemin de fer transsaharien - Trans-Saharan Railway

Ouvriers asservis utilisés pour le projet.

Le chemin de fer transsaharien était un projet mené par la France pour construire une ligne ferroviaire du sud à travers l'Algérie vers l'Afrique subsaharienne. Son utilisation initiale était de relier les mines de charbon et de stimuler le commerce dans toute l'Afrique du Nord, de relier l'Empire français et de relier l'Afrique du Nord à l'Afrique subsaharienne en reliant le système ferroviaire existant de l'Algérie française à ceux de l'Afrique occidentale française . Le plan de la voie ferrée fut proposé pour la première fois en 1879. Un ingénieur, M. A. Duponchel, fut le créateur du grand plan; en 1900, le journal français Le Matin a annoncé qu'il procéderait par initiative privée à la suite d'une longue campagne en sa faveur de Pierre Paul Leroy-Beaulieu .

Cependant, ce n'est qu'avec le gouvernement de Vichy France qu'il a été activement promu. Il était considéré comme un moyen d'accroître l'intégrité de l'Empire français et l'esprit de la nation française dans son ensemble.

Le chemin de fer avait de nombreux avantages proposés. Il assurerait une connexion rapide avec le Soudan et permettrait aux ressources du Soudan d'être à la portée de la France. De plus, le chemin de fer était censé transformer la région et en faire un des principaux producteurs de coton et de produits agricoles. La population bovine et la production de riz augmenteraient considérablement et profiteraient à la société.

La Seconde Guerre mondiale a coïncidé avec la construction du chemin de fer qui l'a conduit à être construit par des esclaves en 1941–1942. Les camps de travaux forcés ont été dispersés dans tout le pays et le projet de chemin de fer transsaharien les a reliés. Les Juifs et autres prisonniers ont été contraints de travailler sur le projet. Les travailleurs "étaient mal nourris et mal logés et vivaient dans des conditions sanitaires terribles. Les gardiens ont infligé des tortures et des atrocités pour la moindre infraction aux règles; les internés n'ont pas été traités comme des êtres humains. Beaucoup sont morts des coups et encore plus sont morts épidémies de typhus ou simplement d'épuisement et de faim. "

Finalement, le chemin de fer transsaharien n'a jamais été achevé; seule une petite partie des voies a été construite. La construction s'est arrêtée en 1944 en raison du manque de soutien financier et en 1945, la poursuite a été officiellement rejetée.

Références