Destroyer type 052C - Type 052C destroyer
Jinan (152) à la base navale de Mayport
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Aperçu de la classe | |
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Constructeurs | Chantier naval de Jiangnan |
Les opérateurs | Force de surface de la marine de l'APL |
Précédé par | Type 051C |
succédé par | Type 052D |
Construit | 2002–2015 |
En service | Septembre 2005-présent |
Prévu | 6 |
Complété | 6 |
actif | 6 |
Caractéristiques générales | |
Taper | destroyer lance-missiles |
Déplacement | 7 000 tonnes |
Longueur | 155 m (508 pi 6 po) |
Rayonner | 17 m (55 pi 9 po) |
Brouillon | 6 m (19 pi 8 po) |
Propulsion |
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La vitesse | 29 nœuds (54 km/h ; 33 mph) |
Varier | 4 500 milles marins (8 300 km ; 5 200 mi) à 15 nœuds |
Complément | 280 |
Capteurs et systèmes de traitement |
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Guerre électronique et leurres |
NRJ-6A |
Armement | |
Avion transporté | 1 hélicoptère ( Kamov Ka-28 ou Harbin Z-9 ) |
Installations aériennes |
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Le destroyer de type 052C ( destroyer de classe OTAN/ OSD Luyang II ) est une classe de destroyers lance- missiles de la Force de surface de la marine de l'Armée populaire de libération de la Chine (PLAN). Le type 052C introduit à la fois fixe radar à antenne active (AESA) radar et lancé verticalement missiles sol-air en service du plan, ce qui en fait le premier navire de guerre chinois avec coin capacité de défense aérienne.
Programme
Les deux premiers navires, le Lanzhou et le Haikou , ont été mis en chantier au chantier naval de Jiangnan à Shanghai en 2002, et sont entrés en service en 2004 et 2005 respectivement. Aucun nouveau navire n'a été mis à l'eau jusqu'en 2010 ; la pause peut avoir été due à la délocalisation du chantier naval.
Concevoir
Le Type 052C semble partager la même conception de coque de base que le destroyer Type 052B , qui à son tour est basé sur le destroyer Type 051B . Des fonctionnalités furtives sont incorporées.
Le Type 052C utilise principalement des systèmes chinois dérivés d'une technologie étrangère antérieure; les précédents destroyers Type 052 et Type 052B utilisaient un mélange de systèmes russes et chinois.
Missiles
Le Type 052C transporte 48 missiles sol-air navals H HQ-9 (SAM), chacun avec une portée de 55 milles marins (102 km). Les SAM sont lancés à froid depuis huit lanceurs verticaux de type revolver , avec six missiles par lanceur.
Huit missiles anti-navires YJ-62 sont transportés dans deux lanceurs à quatre cartouches juste en avant du hangar. Chaque missile a une portée de 150 milles marins (280 km ; 170 mi).
Armes à feu
Le canon principal est un PJ-87 de 100 mm (4 pouces) . Le canon s'est bloqué et a peut-être influencé la décision d'adopter une arme différente pour le destroyer de type 052D . L'arme a une cadence de tir de 25 coups par minute.
La défense rapprochée est assurée par deux CIWS de type 730 à sept canons de 30 mm (1,2 po) , l'un monté à l'avant du pont et l'autre au sommet du hangar. Chaque arme a une cadence de tir maximale de 4200 coups par minute.
Systèmes anti-sous-marins
Deux tubes lance-torpilles triples de 324 mm (13 pouces) sont transportés; ce sont des copies ou des dérivés du Whitehead Alenia Sistemi Subacquei B515/ILAS-3. Ce lanceur peut tirer la torpille Yu-7 ASW .
Radar
Le Type 052C est le premier navire de guerre PLAN à monter le radar G-band Type 346 AESA. Les quatre antennes à réseau phasé sont montées sur la superstructure avant plus haute. Le Type 346 est utilisé pour la recherche aérienne et assure la conduite de tir du HHQ-9. La combinaison du radar AESA et des SAM VLS produit une augmentation marquée de la puissance de feu antiaérienne par rapport aux navires de guerre chinois précédents.
Avion
Un hélicoptère Kamov Ka-28 ou Harbin Z-9 peut opérer depuis le hangar arrière et le pont d'envol. Le Ka-28 est équipé d'un radar de recherche et d'un sonar plongeant et peut également utiliser des bouées acoustiques, des torpilles, des grenades sous-marines ou des mines. Le Z-9 est une variante de l' Airbus Helicopters AS365 Dauphin . La variante navale du Z-9, le Z-9C, est équipée du radar de recherche KLC-1, d'un sonar plongeant, et est généralement armée d'une seule torpille légère. L'un ou l'autre hélicoptère améliore considérablement les capacités anti-sous-marines du Type 052C.
Propulsion
La propulsion de type 052C est dans le diesel combiné ou de gaz arrangement (CODOG), avec deux Ukraine DA80 turbines à gaz et deux MTU 20V 956TB92 moteurs diesel .
Les DA80 ont eu des problèmes de pale et ont peut-être contribué aux deux derniers Type 052C assis à quai au chantier naval pendant deux ans sans être acceptés par le PLAN.
Les moteurs MTU 20V 956TB92 ont été produits sous licence par Shaanxi Diesel Engine Works.
Navires de classe
Coque non. | Nom | Constructeur | Lancé | Commandé | Flotte | Statut |
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170 | / Lanzhou | Chantier naval de Jiangnan | 29 avril 2003 | 18 juillet 2004 | Flotte des mers du Sud | actif |
171 | / Haikou | Chantier naval de Jiangnan | 30 octobre 2003 | 20 juillet 2005 | Flotte des mers du Sud | actif |
150 | / Changchun | 31 janvier 2013 | Flotte de la mer de l'Est | actif | ||
151 | / Zhengzhou | actif | ||||
152 | / Jinan | actif | ||||
153 | / Xi'an | actif |
Galerie
Voir également
Les références
Bibliographie
- Li, Nan. « Pourquoi la flotte de surface gagne-t-elle en importance ? » . Livre rouge du CSMI . Collège de guerre naval des États-Unis . 14 : 43-54. ISBN 978-1-935352-45-7. Récupéré le 22 mai 2019 .
- McDevitt, Michael. "La Force de destroyer de la marine de l'APL moderne" . Livre rouge du CSMI . Collège de guerre naval des États-Unis . 14 : 55-65. ISBN 978-1-935352-45-7. Récupéré le 22 mai 2019 .
- Département de la Défense des États-Unis (mai 2019). Rapport annuel au Congrès : développements militaires et de sécurité impliquant la République populaire de Chine 2019 (PDF) (Rapport). Archivé (PDF) à partir de l'original le 9 mai 2019 . Récupéré le 22 mai 2019 .
- Bureau du renseignement naval de la marine des États-Unis (2015). La marine de l'APL : nouvelles capacités et missions pour le 21e siècle (PDF) (Rapport) . Récupéré le 22 mai 2019 .