Bateau lance-missiles de type 22 - Type 22 missile boat

Dessin d'un vaisseau d'attaque rapide chinois 2208 - Type-022 Houbei-Class
Aperçu de la classe
Nom Tapez 22
Constructeurs Construction navale Hudong-Zhonghua , Shanghai
Les opérateurs  Marine de l'Armée populaire de libération
Précédé par Type de bateau de missiles 037-II-classe et C bateau de missiles 14 classe
Coût Les estimations varient de 14,3 millions de dollars à 50 millions de dollars par bateau
Construit 2004-présent
En commission 2004-présent
Prévu 82
Complété 82
actif 82
Caractéristiques générales
Déplacement 220 tonnes longues (224 t) à pleine charge
Longueur 42,6 m (139 pi 9 po)
Rayonner 12,2 m (40 pi 0 po)
Brouillon 1,5 m (4 pi 11 po)
Ponts 1
Propulsion 2 moteurs diesel de 6 865 ch (5 119 kW) avec 4 propulseurs à jet d' eau de MARI
La vitesse 36 nœuds (67 km/h ; 41 mph)
Complément 12
Capteurs et
systèmes de traitement
  • Radar de recherche de surface : 1 Type 362
  • Radar de navigation : 1
  • Electro-optique : HEOS 300
Armement
Remarques Les détails restent spéculatifs

Le bateau lance - missiles de type 22 ( désignation OTAN : classe Houbei ) est une classe de navires de la marine de l'Armée populaire de libération de Chine . Le premier bateau a été lancé en avril 2004 par le chantier naval Hudong-Zhonghua à Shanghai . Les bateaux intègrent des caractéristiques furtives et sont basés sur des coques de catamaran perçant les vagues de conception australienne qui sont plus stables que d'autres engins lance-missiles rapides dans des conditions de haute mer. 82 de ces bateaux lance-missiles sont actuellement en service et trois flottilles ont été produites sur une période de sept ans, opérant en escadrons de huit navires chacun.

Concevoir

Les engins d'attaque rapide de type 22 sont l'entrée de la Chine dans une liste croissante d'engins d'attaque armés de missiles, qui comprend le bateau lance-missiles de la classe Hamina de la Finlande et le bateau de patrouille de la classe Skjold de la Norvège . La conception australienne du catamaran AMD peut signifier jusqu'à 50% de réduction de la pénalité de vitesse du navire dans des conditions de haute mer (dans lesquelles les monocoques ne peuvent fonctionner qu'à la moitié ou moins de leur capacité maximale). De plus, le mal de mer et la désorientation sont considérablement réduits, ce qui améliore la préparation au combat/la conscience de la situation des exploitants de petites embarcations dans de telles conditions.

La superstructure de conception polygonale avec son support de canon à angle similaire indique une section transversale radar réduite, bien que probablement pas assez pour être un navire furtif complet car il est construit en aluminium plutôt qu'en composites, et a également beaucoup de "fouillis" réfléchissant. sous forme de rails, de projecteurs et de lanceurs sur le pont ; il a été démontré que les navires étaient visibles à l'aide d' un radar à synthèse d'ouverture provenant de satellites. Le Type 22 dispose d'une liaison de données C4 avancée qui peut représenter une sorte de capacité permettant aux avions AWACS ou à d'autres navires de guider les missiles du Type 22. On rapporte que la coque en aluminium utilise le soudage par friction-malaxage .

Capacités

Le Type 22 est conçu pour patrouiller les zones côtières de la Chine et opérer dans sa zone littorale . Comme chacun des 83 navires est armé de huit missiles antinavires, certains observateurs pensent qu'un grand nombre d'engins lance-missiles tirant en salves peuvent potentiellement submerger une flotte ennemie, y compris un groupement tactique de porte-avions . Bien qu'une attaque de missiles offensive constitue une menace pour les navires de surface hostiles, historiquement, les petits bateaux lance-missiles se sont mal comportés lors d'affrontements navals majeurs contre des navires et des avions plus gros, de sorte que le Type 22 est vulnérable lorsqu'il opère en dehors de la couverture de la défense aérienne.

Voir également

Les références

Remarques
Sources

Liens externes