Type 95 SPAAA - Type 95 SPAAA

Type 95 SPAAA
Type 95 SPAAG - Musée de Pékin 1.jpg
Un véhicule Type 95 SPAAA exposé au Musée militaire de la Révolution populaire de Chine lors de l'exposition "Nos troupes vers le soleil"
Taper Canon antiaérien automoteur /système de missile
Lieu d'origine Chine
Historique d'entretien
En service 1999-présent
Historique de fabrication
Designer Institut nord-ouest de génie mécanique et électrique
Fabricant Norinco
Produit 1999-présent
Caractéristiques
Masse 22,5 tonnes
Longueur 6,71 m (20 pi)
Largeur 3,2 m (10 pi 6 po)
Hauteur 3,4 m (11 pi 2 po) (radar vers le bas)
4,82 m (15 pi 10 po) (radar vers le haut)
Équipage 3

Armement principal
 canon mitrailleur 4 × 25 mm ; 4 × missile QW-2
Moteur diesel
Suspension barre de torsion
opérationnelle
gamme
 450 km (280 mi)
Vitesse maximum 53 km/h (33 mi/h)

Le Type 95 (désignation militaire de l'APL : PGZ95 – chinois : 95式自行高射炮; pinyin : 95 shi zixing gaoshepao , « Artillerie anti-aérienne automotrice de type 95 ») est un véhicule anti-aérien automoteur chinois. Il est armé de quatre calibre 25 mm canons et éventuellement quatre feu et oublier QW-2 autodirecteur infrarouge des missiles. Il a été présenté pour la première fois au public lors du défilé militaire de Pékin en 1999. Plus tôt dans le développement, le système a été désigné Type 90-II et Type 90-III .

Conception

Détail de la tourelle. Notez les missiles en position au-dessus des canons.

Le véhicule utilise un châssis blindé à chenilles avec six galets, un pignon d'entraînement, une roue libre et trois rouleaux de renvoi de chaque côté. Le véhicule a un équipage de trois personnes : conducteur, commandant et mitrailleur. Le moteur est situé à l'avant du véhicule, le conducteur étant assis sur le côté gauche. Le conducteur est équipé d'une trappe et de trois blocs de vision pour la visibilité lorsqu'il est boutonné. Derrière le conducteur se trouve le commandant, qui est muni d'une trappe surélevée, également équipée de trois blocs de vision. Vers l'arrière de la coque se trouve la grande tourelle monoplace motorisée. Une porte menant au poste de contrôle des armes est située à l'arrière de la coque.

Monté à l'avant de la tourelle dans un boîtier blindé se trouve l'équipement de suivi électro-optique qui se compose d'une caméra de suivi TV, d'une caméra de suivi infrarouge et d'un télémètre laser . Les caméras de suivi ont une portée diurne d'environ 6 000 mètres et une portée nocturne de 5 000 mètres. Le télémètre laser a une portée comprise entre 500 et 5 500 mètres avec une précision de 5 mètres. Montés de chaque côté de la tourelle se trouvent deux canons à gaz de 25 millimètres Type 87 25x183mmB. Il partage les mêmes munitions avec le canon mitrailleur ZPT-90 monté sur la variante de véhicule de combat d'infanterie du WZ-551 , et la cartouche elle-même est un dérivé alésé et à boîtier plus long de la cartouche 23x152 mmB du 2A14. Les canons ont une cadence de tir de 600 à 800 tr/min chacun, éjectent les douilles usagées de chaque côté du véhicule. Environ 1 000 cartouches sont transportées. Les canons sont utilisés pour engager des cibles jusqu'à une distance de 2 500 mètres et à des altitudes allant jusqu'à 2 000 mètres. De plus, deux missiles à tête chercheuse infrarouge QW-2 peuvent être montés au-dessus des canons de chaque côté. Les missiles QW-2 sont basés sur un missile lancé à l'épaule et peuvent engager des cibles volant entre 10 et 3 500 mètres d'altitude à une distance oblique comprise entre 500 et 6 000 mètres, mais doivent être rechargés manuellement, ce qui est connu pour prendre environ 2,45 minutes. . À l'arrière de la tourelle se trouve le radar de recherche Doppler à impulsions en bande S CLC-1 qui a une portée signalée de 11 kilomètres et est optimisé pour détecter les cibles volant à basse altitude. Enfin, une série de quatre grenades fumigènes à tir électrique sont montées de chaque côté de la tourelle, visant à tirer vers l'avant et de chaque côté du véhicule. Le système peut automatiquement suivre les cibles optiquement et fournir au tireur une alerte lorsque la cible est à portée. Le tireur peut également viser manuellement les canons, en utilisant soit le système optique, soit un viseur externe de secours fourni à l'extérieur de la tourelle. Le système a un temps de réaction d'environ 10 secondes en mode de recherche radar et de six secondes en mode optique. Le véhicule offre également une fonction de simulateur pour la formation.

Un véhicule de contrôle de batterie utilisant le même châssis est également construit. Il a un équipage de cinq personnes. Il utilise un radar de surveillance en bande S CLC-2 avec une portée maximale de 45 kilomètres et une altitude maximale de 4 500 mètres. Le système de communication du véhicule lui permet de communiquer numériquement jusqu'à 5 kilomètres et via une liaison radio normale jusqu'à 15 kilomètres. De plus, il peut utiliser un fil de signal pour communiquer jusqu'à 500 mètres. Une unité d'alimentation auxiliaire (APU) alimente l'électronique. Une seule mitrailleuse lourde de 12,7 mm est fournie pour l'autodéfense.

Une batterie type 95 se compose de six véhicules SPAAA et d'un seul véhicule de commandement. De plus, trois camions de ravitaillement en munitions, un camion de test/réparation et un camion d'alimentation électrique prennent en charge chaque batterie.

Variantes

PGZ-95
Modèle de base, équipé d' un missile à tête chercheuse infrarouge QW-2 .
PGZ-04/A
Modèle amélioré avec châssis allongé, meilleure intégration avec la commande de batterie et missile à tête chercheuse infrarouge FN-6 à plus longue portée .
Véhicule à batterie PGZ-95
Variante de commande et de contrôle.

Les opérateurs

 République populaire de Chine : véhicule de défense aérienne standard pour les brigades interarmes de la Force terrestre de l'Armée populaire de libération .

Voir également

Les références

  1. ^ "Système d'artillerie antiaérienne automotrice PGZ95 (Type 95) 25 mm - Technologie de l'armée" .
  2. ^ "Canons de 25 mm de type PGZ-04/95" . sécurité mondiale .
  3. ^ "PGZ-95" . Militaire aujourd'hui .
  4. ^ A b c "PGZ-95" . systèmes d'armes .