USS Barry (DDG-52) -USS Barry (DDG-52)
USS Barry dans la baie de Souda , le 29 avril 2013
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Histoire | |
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États Unis | |
Nom | Barry |
Homonyme | Commodore John Barry |
Commandé | 26 mai 1987 |
Constructeur | Construction navale Ingalls |
Posé | 26 février 1990 |
Lancé | 10 mai 1991 |
Baptisé | 8 juin 1991 |
Commandé | 12 décembre 1992 |
Port d'attache | Yokosuka |
Identification |
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Devise | Force et diversité |
Honneurs et récompenses |
Voir les récompenses |
Statut | en service actif |
Badge | |
Caractéristiques générales | |
Classe et type | Burke Arleigh de destroyer |
Déplacement |
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Longueur | 505 pi (154 m) |
Rayonner | 59 pi (18 m) |
Brouillon | 31 pi (9,4 m) |
Alimentation branchée |
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Propulsion | 2 × arbres |
La vitesse | >30 nœuds (56 km/h ; 35 mph) |
Varier |
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Complément |
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Capteurs et systèmes de traitement |
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Guerre électronique et leurres |
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Armement |
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Avion transporté | 2 hélicoptères Sikorsky MH-60R peuvent être embarqués |
USS Barry (DDG-52) est un Arleigh Burke de destroyer lance - missiles , commandée en 1992. Barry est la quatrième marine américaine navire porte le nom du « Père de la Marine américaine », Commodore John Barry (1745-1803). Son port d'attache est la base navale de Yokosuka, au Japon . Plusieurs améliorations par rapport à l' Arleigh Burke existent sur ce navire et sur tous les destroyers de classe Arleigh Burke suivants . Ils incluent la possibilité de ravitailler un hélicoptère et plusieurs autres petites améliorations.
Barry a reçu de nombreux prix, dont la Battenberg Cup pour les années 1994, 1996 et 1998, faisant de Barry l' un des trois navires (en 2008) à avoir remporté le prestigieux prix à trois reprises. Elle a également reçu le prix Battle E 7 fois et a reçu les prix Golden Anchor et Silver Anchor pour la rétention. Plus récemment, en 2004, Barry a reçu le trophée de la flotte Arleigh Burke pour être le navire le plus amélioré de la flotte de l'Atlantique.
Histoire
Barry ' s quille a été posée le 26 Février 1990, à la construction navale Ingalls chantier naval à Pascagoula, Mississippi . Elle a été lancée le 10 mai 1991, et baptisée le 8 juin 1991, par sa marraine Rose Cochran, épouse du sénateur américain Thad Cochran . Barry a été commissionné dans la flotte de l'Atlantique américaine le 12 décembre 1992 et a été placé sous le commandement du commandant Gary Roughead . La cérémonie de mise en service a eu lieu à la base navale de Pascagoula à Pascagoula, Mississippi.
Après la mise en service du navire, Barry a subi des tests et des essais après livraison (PDT&T). Au cours de cette période, Barry a testé tous les principaux systèmes à bord. Un examen de l'installation de propulsion opérationnelle (OPPE) a été mené, Barry ayant reçu une note globale d'Excellent. Des essais de qualification des navires de systèmes de combat (CSSQT) ont également été menés, qui comprenaient 13 tirs de missiles.
En avril 1993, Barry a subi des essais contractuels finaux (FCT) avant de retourner chez Ingalls Shipbuilding en mai 1993, pour une disponibilité post-Shakedown (PSA) de trois mois. Cette disponibilité comprenait une cale sèche de 4 semaines qui comprenait l'installation de la nouvelle génération d'hélices de conception de technologie avancée de la Marine, conçues pour réduire la cavitation à grande vitesse et améliorer l'économie de carburant. D'autres améliorations comprenaient l'installation d'un système de visée électro-optique (EOSS), l'application de matériel de système de contre-mesures passives (PCMS), le renforcement du réservoir et l'installation d'un système de collecte des eaux grises .
Le 21 Octobre 1993, le capitaine Gary Roughead , Barry ' premier officier de commandant du, a été soulagé par le commandant James G. Stavridis . Barry était sous le commandement du Destroyer Squadron 26 (tactique) en 1993, 1994 et 1995, tout en faisant partie administrativement du Destroyer Squadron 2 .
En novembre 1993, Barry reçut l'ordre de se rendre en Haïti pour participer à l'opération Support Democracy. Les fonctions de Barry comprenaient l'application de l'embargo sur les armes et les produits pétroliers à destination de la nation insulaire.
1994
En janvier 1994, Barry a terminé sa première évaluation combinée des systèmes de combat (CSA)/qualification tactique de missiles de croisière (CMTQ), obtenant l'un des scores les plus élevés de la flotte de l'Atlantique à ce jour. En mars, Barry a participé à l'exercice MAYFLYEX 94 où son système de combat Aegis a engagé et détruit avec succès plusieurs missiles de croisière antinavires Exocet . En Avril, Barry enveloppé ses préparatifs pour son premier déploiement outre - mer de combat en participant à FLEETEX 2-94 avec d' autres unités du George Washington bataille Group . Un point culminant de cet exercice a été une extraction secrète de l'équipe SEAL dans des eaux peu profondes à seulement quelques miles au large de la côte de la Caroline, validant avec succès les caractéristiques furtives de la classe DDG-51 .
Le 20 mai 1994, Barry a quitté Norfolk , Virginie, pour son premier déploiement méditerranéen . Au cours de Barry ' déploiement de jeune fille, elle a été aux côtés du porte-avions George Washington comme toile de fond pour le 50e anniversaire de D-Day . Barry a également navigué sur les mers Méditerranée et Adriatique en tant que « Couronne rouge » à l'appui de la zone d'exclusion aérienne au - dessus de la Bosnie-Herzégovine .
Le 7 octobre 1994, Barry a reçu l'ordre de se rendre dans le golfe Persique en réponse au rassemblement de troupes irakiennes à la frontière koweïtienne . Dans ce qui allait devenir l' opération Vigilant Warrior , la participation de Barry comprenait l'escorte de George Washington et d'un groupe d'assaut amphibie pour mouiller au large de Koweït City . Barry a également été coordinateur de la guerre anti-aérienne du golfe Persique (AAWC) et principale plate-forme de frappe Tomahawk pendant la crise. Barry a reçu une mention élogieuse d'unité méritoire , la Médaille de service en Asie du Sud-Ouest , la Médaille de service des forces armées et la Médaille de l' OTAN pour ses actions pendant le déploiement et est rentrée chez elle à Norfolk , en Virginie, le 17 novembre 1994.
1995
En janvier 1995, Barry a commencé un SRA de trois mois chez Moon Engineering situé à Portsmouth, en Virginie . Ce SRA comprenait la modification Women at Sea (WAS).
2004
En mars 2003, elle est affectée au Destroyer Squadron 26 .
En 2004, Barry a participé à la Fleet Week annuelle à New York .
2006
En 2006, Barry a rejoint son navire jumeau , le Gonzalez , pour couvrir l' Orient Queen , un navire de croisière affrété par les États-Unis pour aider à évacuer les citoyens américains pendant le conflit israélo-libanais de 2006 .
2011
Le 1er mars 2011, Barry a été envoyé en Méditerranée , en réponse à la guerre civile libyenne de 2011 . Le 19 mars 2011, la Marine a signalé que Barry avait tiré 55 missiles de croisière Tomahawk pour supprimer le système de défense aérienne libyen à l'appui de la résolution 1973 du Conseil de sécurité des Nations Unies . Le nom de code officiel de la partie américaine de l'opération est Operation Odyssey Dawn . Le 28 mars, Barry a aidé un P-3C Orion de l' US Navy , du Patrol Squadron Five, et un A-10 Thunderbolt à attaquer un groupe de trois bateaux des garde-côtes libyens qui tiraient sur des navires marchands.
2013
Fin août 2013, il a reçu l'ordre, aux côtés de ses sister-ships Gravely , Mahan et Ramage, de patrouiller dans l'est de la Méditerranée en réponse aux rumeurs croissantes d'une intervention militaire imminente dans la guerre civile syrienne .
2016
Début 2016, Barry a effectué un échange de coque avec Lassen , au cours duquel les deux équipages ont échangé des navires. Lassen a opéré à partir de Yokosuka, de 2005 à 2016. Barry a terminé la modernisation de mi-vie avant de faire le changement et a été équipé d'Aegis Baseline 9, le dernier système de combat, qui est capable d'opérations défensives et offensives contre les avions, les missiles de croisière, les missiles balistiques, navires de surface, sous-marins et cibles côtières. Barry a également reçu un pont entièrement intégré, des améliorations de la qualité de vie et une cuisine avancée pendant le radoub.
2020
Les 10 et 24 avril 2020, Barry a transité par le détroit de Taïwan .
Récompenses
- Mention élogieuse de l'unité de la Marine - (janv. 1994-déc. 1997, oct. 1997-avril 1998, 5-31 mars 2011)
- Mention élogieuse de l'unité méritoire de la Marine - (2-8 juin 1994, juin-novembre 1994, avril-septembre 2002, janv. 2011-novembre 2012)
- Ruban Marine E - (1994, 1996, 1997, 1998, 2011, 2013, 2020)
- Médaille du service humanitaire - (juil-août 2006)
- Coupe Battenberg - (1994, 1996, 1998)
- Prix Bloodhound (2020-Pacifique)
Galerie
USS Barry à La Valette le 6 janvier 2009
USS Barry dans la baie de Souda le 29 avril 2013
Les références
- Cet article comprend des informations recueillies auprès du Naval Vessel Register , qui, en tant que publication du gouvernement américain, est dans le domaine public .
Liens externes
- Site Web officiel de l'USS Barry
- USS Barry (DDG 52) 20 mars 2007. Registre des navires de la marine . Bureau d'appui à la construction navale NAVSEA (NAVSHIPSO)
- USS Barry (DDG 52) sur le site non officiel de l'US Navy navysite.de
- USS Barry (DDG-52) Fred Willshaw. Destroyer Archive NavSource Historique Naval.
Lectures complémentaires
- "USS Barry à Malte" . L'Indépendant de Malte . Malte . 5 janvier 2009. Archivé de l'original le 27 novembre 2016.