USS Honolulu (CL-48) -USS Honolulu (CL-48)

USS Honolulu (février 1939)
Histoire
États Unis
Nom	Honolulu
Homonyme	Ville d' Honolulu, Hawaï
Commandé	13 février 1929
Récompensé	22 août 1934 (date attribuée au chantier) 1er septembre 1934 (début de la période de construction)
Constructeur	Chantier naval de New York , Brooklyn, New York
Posé	9 décembre 1935
Lancé	26 août 1937
Sponsorisé par	Mlle Helen Poindexter
Commandé	15 juin 1938
Déclassé	3 février 1947
Sinistré	1er mars 1959
Identification	Symbole de coque :CL-48 Lettres de code :NEKJ
Honneurs et récompenses	8 × étoiles de bataille
Sort	Vendu à la ferraille le 12 octobre 1959
Caractéristiques générales (tel que construit)
Classe et type	Croiseur de classe Brooklyn
Déplacement	10.000 tonnes longues (10.000 t) (estimé comme conception) 9 767 tonnes longues (9 924 t) (standard) 12 207 tonnes longues (12 403 t) (max)
Longueur	600 pi (180 m) de dénivelé 608 pi 4 po (185,42 m) lwl
Rayonner	61 pi 7 po (18,77 m)
Brouillon	19 pi 9 po (6,02 m) (moyenne) 24 pi (7,3 m) (max)
Alimentation branchée	8 × chaudières à vapeur 100 000 shp (75 000 kW)
Propulsion	4 × turbines à engrenages 4 × vis
La vitesse	32,5  nœuds (37,4 mph; 60,2 km/h)
Complément	868 officiers et enrôlés
Armement	15 × 6 pouces (152 mm)/ canons de calibre 47 (5x3) 8 × 5 pouces (127 mm)/canons anti-aériens de calibre 25 (8 × 1) 8 × calibre 0,50 à 12,7 mm) ( mitrailleuses
Armure	Ceinture : 3+Une / 4 -5 in (83-127 mm) Pont : 2 po (51 mm) Barbettes : 6 po (150 mm) Tourelles : 1+Une / 4 -6 in (32-152 mm) Tourelle : 2+1 / quatre -5 à (57-127 mm)
Avion transporté	4 × hydravions SOC Seagull
Installations aériennes	2 × catapultes de poupe
Caractéristiques générales (1945)
Armement	15 × 6 pouces (150 mm)/canons de calibre 47 (5x3) 8 × 5 pouces (130 mm)/canons anti-aériens de calibre 25 (8 × 1) 4 canons anti-aériens Bofors quad 40 mm (1,6 in) 2 canons anti-aériens Bofors jumelés de 40 mm (1,6 po) 18 × canons antiaériens simples de 20 mm (0,79 in) Oerlikon

L'USS Honolulu (CL-48) de la marine des États-Unis était un croiseur léger de classe Brooklyn actif pendant la guerre du Pacifique ( Seconde Guerre mondiale ). Honolulu a été lancé en 1937 et mis en service en 1938. Le navire a servi dans la bataille de Tassafaronga , la bataille du golfe de Kula , la bataille de Kolombangara et la bataille de Peleliu . Il a été mis hors de combat par de graves dégâts de torpille juste avant la bataille du golfe de Leyte . Elle a été réparée, mais pas à temps pour rejoindre la guerre. Il a été désarmé en 1947 et a été maintenu en réserve jusqu'à sa démolition en 1959.

Période de l'entre-deux-guerres

Deuxième navire de la Marine du nom de la ville d' Honolulu, à Hawaï , il a été lancé le 26 août 1937 au New York Navy Yard , parrainé par Helen Poindexter (la fille de Joseph B. Poindexter , le gouverneur d'Hawaï ), et mis en service le 15 Juin 1938, sous le commandement du capitaine Oscar Smith.

Après une croisière d'essai en Angleterre, Honolulu s'est engagé dans des problèmes de flotte et des exercices dans la mer des Caraïbes. Elle a fumé de New York le 24 mai 1939 pour rejoindre la Flotte du Pacifique , en arrivant à San Pedro, Californie , le 14 juin. Pour le reste de l'année, elle s'est engagée dans des exercices le long de la Côte Ouest. Au cours de la première moitié de 1940, l' Honolulu a poursuivi ses opérations à partir de Long Beach, en Californie , et après une révision au chantier naval de Puget Sound , il a quitté le chantier naval de Long Beach le 5 novembre pour travailler depuis Pearl Harbor . Elle y a opéré jusqu'en 1941 et elle a été amarrée à la base navale lorsque les Japonais ont lancé leur attaque sur Pearl Harbor le 7 décembre 1941. Honolulu n'a subi que des dommages mineurs à la coque suite à un quasi-accident.

La Seconde Guerre mondiale

Après les réparations, elle a navigué le 12 janvier 1942 pour escorter un convoi à San Francisco, Californie , en arrivant le 21 janvier. Le croiseur a continué le devoir d'escorte de convoi vers l' Australie , les Samoa et les États-Unis jusqu'à la fin mai.

Alors que les Japonais poussaient vers le nord en direction de l' Alaska , Honolulu partit le 29 mai pour renforcer les forces dans cette région. Après deux mois d'opérations continues de Kodiak , Alaska, elle a procédé à Kiska dans les îles Aléoutiennes le 7 août, pour commencer le bombardement de l'île. Le 21 août, il a projeté les premiers débarquements américains dans les Aléoutiennes sur l'île d'Adak . Après des travaux au chantier naval de Mare Island Naval Shipyard , Honolulu quitte San Francisco le 3 novembre 1942, escortant un convoi vers Nouméa dans le Pacifique Sud. Plus tard ce mois-ci, Honolulu a navigué d' Espiritu Santo dans les îles des Nouvelles Hébrides pour intercepter un convoi de la marine japonaise tentant de renforcer leurs positions sur Guadalcanal dans les îles Salomon . La bataille de Tassafaronga a commencé peu avant minuit le 30 novembre et s'est poursuivie toute la nuit. Un destroyer japonais a été coulé par des tirs de croiseurs américains, mais quatre croiseurs ont été touchés par des torpilles japonaises, et l'un des croiseurs, le Northampton , a coulé. Honolulu a échappé à de graves dommages dans cette victoire japonaise notable qui a eu très peu d'impact sur les combats de Guadalcanal.

Honolulu a opéré à partir d'Espiritu Santo au début de 1943 avec la Task Force 67 (TF 67) pour tenter d'engager le " Tokyo Express ". En mai, elle s'est engagée dans des bombardements de la Nouvelle-Géorgie dans les Salomon. Honolulu est parti d'Espiritu Santo le 28 juin pour plus de bombardements dans les Salomon. Après avoir soutenu les débarquements sur l'île de Nouvelle-Géorgie le 4 juillet, elle a ouvert le feu sur les navires ennemis dans la bataille du golfe de Kula , assommant un destroyer et aidant à la destruction des autres.

Le croiseur qui a fait ses preuves a eu une autre occasion d'affronter la flotte japonaise le 13 juillet, lors de la bataille de Kolombangara . Peu après minuit, le contact a été établi avec une force ennemie de croiseurs-destructeurs dans " The Slot ". À 1 h 10, Honolulu a ouvert le feu sur un croiseur de classe Sendai . Après trois salves, la cible s'enflamma et fut bientôt morte dans l'eau. Honolulu a déplacé le feu sur un destroyer ennemi, qui a été immédiatement touché et a disparu. À 0211, une torpille a frappé le côté tribord d' Honolulu , soufflant de sa proue. Le groupe de travail s'est ensuite retiré à Tulagi pour des réparations temporaires, puis est parti pour la grande base navale de Pearl Harbor. Le 16 août, Honolulu est arrivé à Pearl Harbor pour des réparations majeures. Elle s'est ensuite rendue au chantier naval de Mare Island , près de San Francisco, pour d'autres travaux.

Après les réparations supplémentaires à Mare Island, Honolulu a quitté San Francisco le 17 novembre pour continuer son rôle dans la lutte contre le Japon. Elle est arrivée à Espiritu Santo le 11 décembre et a repris ensuite des opérations dans le Solomons plus tard ce mois. Le 27 décembre, elle s'est engagée dans le bombardement d'une barge ennemie, d'une troupe et d'une concentration de ravitaillement sur l'île de Bougainville . Dans les premiers mois de 1944, le croiseur a continué les bombardements et les patrouilles dans les îles Salomon. Elle a projeté les atterrissages sur l' Île Verte le 13 février, avant de se retirer des Salomon pour commencer les préparatifs des opérations Saipan et Guam dans les Îles Mariannes .

Honolulu a pris part aux bombardements de la partie sud-est de l'île de Saipan début juin alors que la marine et les marines sautaient à travers le Pacifique. Alors qu'il bombardait Guam à la mi-juin, Honolulu a été déployé au nord-ouest pour intercepter la flotte japonaise. Elle est revenue à l' atoll d' Eniwetok le 28 juin pour se ravitailler, avant de fournir un soutien à l'invasion de Guam. Il est resté en poste pendant trois semaines, rendant un grand service avec ses tirs précis, avant de retourner à Purvis Bay sur l'île de Floride dans les Salomon le 18 août. Honolulu est parti le 6 septembre pour fournir un appui-feu aux débarquements dans les îles Palau , comme à l'île Peleliu et à Anguar , restant dans cette zone en septembre sans opposition de la flotte japonaise. L'Amérique avait maintenant le commandement décisif de la mer, et donc une liberté d'opérations presque complète.

Bataille de Leyte

Honolulu a quitté la zone de rassemblement à l'île de Manus dans les îles de l' Amirauté le 12 octobre et a fumé vers les Philippines pour l' invasion de Leyte . Elle a commencé un bombardement du Golfe de Leyte le 19 octobre et le jour suivant elle a commencé à filtrer les atterrissages. À 16 h 00, le 20 octobre, un avion lance-torpilles ennemi a été aperçu alors qu'il pointait sa torpille sur Honolulu . Malgré les manœuvres habiles du capitaine Thurber pour échapper, la torpille a trouvé sa marque sur son côté bâbord.

Honolulu a navigué le lendemain, arrivant à Manus le 29 octobre pour des réparations temporaires, puis a fumé pour Norfolk, Virginie , le 19 novembre, arrivant le 20 décembre via Pearl Harbor, San Diego , Californie , et le canal de Panama . Honolulu est resté à Norfolk pendant la durée de la guerre, subissant des réparations, et après une croisière d'essai en octobre 1945, il a fumé à Newport, Rhode Island , pour servir de navire-école. Honolulu est arrivé à Philadelphie le 8 janvier 1946 et y a été désarmé le 3 février 1947 et a rejoint la Flotte de Réserve à Philadelphie. Frappé le 1er mars 1959, Honolulu a été vendu pour démolition à Bethlehem Steel, Baltimore, Maryland, le 12 octobre 1959. Honolulu a été mis au rebut à Sparrow Point, Maryland, le 19 août 1960.

Récompenses

Honolulu a reçu huit étoiles de bataille pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale.

• Mention élogieuse de l'unité de la marine , du 5 juillet 1943 au 14 juillet 1943 à l'époque de la bataille du golfe de Kula et de la bataille de Kolombangara , du 12 septembre 1944 au 20 octobre 1944 à l'époque de la bataille de Peleliu et Bataille de Leyte et 30-Nov-1942, Bataille de Tassafaronga .

Voir également

• Vice-amiral Robert W. Hayler , commandant d' Honolulu , août 1942 – mars 1944. Reçu deux Navy Cross pendant son service à Honolulu .

Les références

• Fahey, James C. (1941). Les navires et les avions de la flotte américaine, édition de la flotte des deux océans . Navires et aéronefs.

Cet article incorpore du texte du domaine public Dictionary of American Naval Fighting Ships . L'entrée peut être trouvée ici .

Liens externes

• Galerie de photos de l'USS Honolulu à NavSource Naval History