USS Merrimac (1894) -USS Merrimac (1894)

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USS Merrimac - 19-N-19-18-4.jpg
USS Merrimac
Histoire
Drapeau des États-Unis (1891-1896).svg
Nom
  • 1894 : Solveig
  • 1897 : Merrimac
Homonyme Rivière Merrimack
Le port d'enregistrement
  • 1894 : NorvègeNorvège
  • 1897 : États UnisÉtats-Unis
Constructeur Swan & Hunter , Wallsend
Numéro de cour 194
Complété Novembre 1894 (comme Solveig )
Acquis 12 avril 1898
Commandé 11 avril 1898
Sort Coulé le 2 juin 1898 par Vizcaya , Reina Mercedes et Plutón
Caractéristiques générales
Taper navire à vapeur
Tonnage 3 362
Longueur 322 pi 9 po (98,37 m)
Rayonner 44 pi 2 po (13,46 m)
Profondeur 27 pi 3 po (8,31 m)
Propulsion 1 × machine à vapeur à triple expansion
L'épave de l'USS Merrimac .

L'USS Merrimac était un charbonnier de la marine américaine pendant la guerre hispano-américaine . C'était le seul navire américain coulé par la marine espagnole dans ce conflit.

Merrimac , un navire à vapeur , a été construit par le chantier naval Swan & Hunter comme SS Solveig à Wallsend , en Angleterre , en novembre 1894. Il a été acheté par l'US Navy en avril 1898. Le contre-amiral William T. Sampson a ordonné qu'il soit coulé comme blockship à l'entrée du port de Santiago , à Cuba , dans le but de piéger la flotte espagnole dans le port. Dans la nuit du 2 au 3 juin 1898, huit volontaires tentèrent d'exécuter cette mission, mais l' appareil à gouverner de Merrimac fut désactivé par le feu des obusiers terrestres espagnols . Le vapeur américain a ensuite été coulé par les tirs combinés et les torpilles du croiseur blindé Vizcaya , du croiseur non protégé Reina Mercedes et du destroyer Plutón sans obstruer l'entrée du port. Ses équipiers furent secourus par les Espagnols et faits prisonniers de guerre . Après que la bataille de Santiago de Cuba ait détruit la flotte espagnole un mois plus tard, les hommes ont été libérés. Tous les huit ont reçu des médailles d'honneur pour leur rôle dans la mission.

Les huit membres d'équipage volontaires du Merrimac étaient :

  • Richmond Hobson
  • Claus Clausen
  • Osborn Deignan
  • John E Murphy
  • Daniel Montague
  • George Charrette
  • George F Phillips
  • Francis Kelly

Remarques

Les références

  • Naufrage du Collier Merrimac de l'US Navy
  • Hobson, Richmond Pearson (1899). Le naufrage du Merrimac . Classiques de la littérature navale. Presse de l'Institut naval. ISBN  0-87021-632-5
  • Cet article incorpore du texte du domaine public Dictionary of American Naval Fighting Ships . L'entrée peut être trouvée ici .
  • "Les gens des États-Unis - Montague, Daniel, chef de manœuvre" . Centre Historique Naval. 3 mai 2006 . Récupéré le 2 décembre 2006 .

Coordonnées : 19°58′37″N 75°52′18″W / 19,97694°N 75,87167°W / 19.97694; -75.87167


Icône de talon

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