USS Nashville (PG-7) -USS Nashville (PG-7)

USS Nashville
USS Nashville au Norfolk Navy Yard, Virginie, 8 janvier 1898.
Histoire
Nom: USS Nashville
Homonyme: Nashville, Tennessee
Constructeur: Newport News Shipbuilding and Drydock Company , Newport News, Virginie
Mis sur cale: 9 août 1894
Lancé: 19 octobre 1895
Commandé: 19 août 1897
Désarmé: 21 octobre 1918
Destin: Vendu, 20 octobre 1921
Caractéristiques générales
Taper: Canonnière
Déplacement: 1371 tonnes longues (1393  t )
Longueur: 233 pi 8 po (71,22 m)
Faisceau: 38 pi 1 po (11,61 m)
Brouillon: 11 pi (3,4 m)
Alimentation branchée: 2 500  ihp (1 860  kW )
Propulsion: Vapeur à vis
La vitesse: 16,3  nœuds (30,2  km / h ; 18,8  mph )
Complément: 180 officiers et enrôlés
Armement:
  • Pistolets 8 × 4 po (100 mm)
  • 2 canons de 6 livres
  • 2 canons de 3 livres
  • 2 canons de 1 livre
Enregistrement de service
Opérations:

L'USS Nashville (PG-7) , une canonnière , était le seul navire de sa classe. C'était le premier des trois navires de la marine américaine à porter le nom de Nashville .

Nashville (PG-7) a été établi le 9 août 1894 par Newport News Shipbuilding and Drydock Company , Newport News, Virginie ; lancé le 19 octobre 1895; sponsorisé par Mlle Emma Thompson et commandé le 19 août 1897, commandant Washburn Maynard dans la commande.

Historique du service

Pré-mise en service

Le contrat de construction de Nashville a été attribué le 22 janvier 1894, le premier contrat de construction de la Marine remporté par la Newport News Shipbuilding and Drydock Company.

Le sponsor initialement prévu du navire était Miss Maria Guild, fille de Nashville, maire du Tennessee, George Blackmore Guild . Alors que la fête du maire Guild était en route vers la cérémonie de baptême , on a appris que William Guild, le fils du maire Guild, avait été accidentellement tué par balle. La fête s'est retournée immédiatement. Mlle Emma Thompson, également de Nashville, a baptisé le navire, Joseph E. Washington remplaçant le maire Guild.

Guerre hispano américaine

Lors de la mise en service, Nashville a rejoint la Flotte de l'Atlantique Nord ; et, comme la guerre avec l'Espagne devenait imminente après le naufrage du croiseur blindé Maine , on lui a ordonné de se rendre dans les Caraïbes . Elle a été créditée pour avoir tiré le premier coup de feu de la guerre quand, après avoir aperçu le Buena Ventura , elle a tiré un coup à blanc à travers l'arc du marchand espagnol. Elle a capturé quatre navires espagnols du 22 avril au 26 juillet 1898 et a aidé à couper le câble télégraphique sous-marin juste au large de Cienfuegos , où beaucoup de ses marins et Marines ont reçu des médailles d'honneur. Nashville est resté en service au large de Cuba jusqu'à la fin de la guerre.

Avant la Première Guerre mondiale

La canonnière a quitté les Caraïbes pour le service aux Philippines le 14 octobre 1899, arrivant à Manille le 31 décembre via le canal de Suez . Nashville a fourni un soutien de tir pour les troupes américaines dans les campagnes contre les insurgés philippins jusqu'en juin 1900. Lorsque la rébellion des Boxers a éclaté en Chine, Nashville a quitté Cavite le 8 juin pour la Chine avec un détachement de marine embarqué. Elle est arrivée à Taku le 18 juin, a débarqué les Marines affectés à l'expédition internationale de secours et est restée jusqu'à ce que les forces alliées lèvent le siège de Pékin . Après le devoir de patrouille de la Chine, Nashville est arrivé à Cavite le 3 février 1901, où elle a basé jusqu'en juillet.

Transféré en Méditerranée, la canonnière est arrivée à Gênes , en Italie, le 22 septembre. Après un an de service de patrouille, Nashville a quitté Gibraltar le 1er novembre 1902, arrivant à Boston, Massachusetts le 16 janvier 1903. Sur la station des Caraïbes du 26 mai 1903 au 4 mars 1904, le Nashville a contribué à empêcher les troupes colombiennes à Colon d'utiliser le Panama chemin de fer assurant ainsi le succès de la junte révolutionnaire au Panama et obtenant un traité avec les États-Unis pour la construction du canal de Panama . Elle est revenue à Boston le 18 juin et a désarmé le 30 juin.

Remis en service le 8 août 1905 à Boston Navy Yard , Nashville a navigué le 8 septembre pour Saint-Domingue , opérant au large de Cuba, de Porto Rico et de Saint-Domingue jusqu'au 26 juin 1906, date à laquelle elle est revenue à Boston pour se désarmer le 23 juillet.

Après trois ans dans la réserve , Nashville fut affectée à la milice navale de l' Illinois le 29 avril 1909. De mai 1909 à juillet 1911, elle entraîna des miliciens sur les Grands Lacs , portés à Chicago.

L'USS Nashville a causé un incident en 1909 lorsqu'elle a été envoyée sans armes dans les Grands Lacs par le réseau de canaux canadien. Il a ensuite été armé, avec quatre autres navires, en violation du traité Rush-Bagot de 1817.

Après une révision approfondie et des essais en mer, il quitta Boston le 7 janvier 1912, arrivant à Saint-Domingue le 31 janvier pour commencer cinq ans d'opérations de patrouille aux Antilles et au large de l'Amérique centrale , protégeant les intérêts des États-Unis. Le navire participa à l' occupation américaine de Veracruz , proclamée en avril 1914 par le président américain Woodrow Wilson , contre le gouvernement mexicain de Victoriano Huerta . Après une courte période de réduction du statut de commission du 10 mai au 8 juillet 1916 à la Nouvelle-Orléans , la canonnière retourna à Tampico , au Mexique, où elle resta jusqu'à ce que les États-Unis entrent dans la Première Guerre mondiale le 6 avril 1917.

Première Guerre mondiale

Après le devoir temporaire au large de Tampico, Nashville a navigué de Norfolk, Virginie le 2 août 1917, arrivant à Gibraltar le 18 août pour patrouiller au large des côtes marocaines . Après avoir servi comme escorte de convoi au large de l'Afrique du Nord et dans la Méditerranée occidentale jusqu'au 15 juillet 1918, Nashville a quitté Gibraltar, en arrivant le 1er août à Charleston, en Caroline du Sud .

Destin

Nashville a été mis hors service le 21 octobre 1918 à Charleston, en Caroline du Sud , et a été vendu le 20 octobre 1921 à JL Bernard and Company, Washington, DC

Les références

Liens externes