USS Ralph Johnson -USS Ralph Johnson

USS Ralph Johnson (DDG 114) et USS Princeton (CG 59) 2020.JPG
USS Ralph Johnson et USS Princeton en juin 2020
Histoire
États Unis
Nom Ralph Johnson
Homonyme Ralph H. Johnson
Commandé 26 septembre 2011
Constructeur Construction navale Ingalls
Posé 12 septembre 2014
Lancé 12 décembre 2015
Sponsorisé par Georgeann Brady McRaven
Baptisé 2 avril 2016
Acquis 15 novembre 2017
Commandé 24 mars 2018
Port d'attache Yokosuka
Identification
Statut en service actif
Badge USS Ralph Johnson (DDG-114) Crest.png
Caractéristiques générales
Classe et type Burke Arleigh de destroyer
Déplacement 9 217 tonnes (pleine charge)
Longueur 513 pieds (156 m)
Rayonner 66 pieds (20 m)
Propulsion 4 x turbines à gaz General Electric LM2500 (100 000 shp)
La vitesse 30  nœuds (56 km/h ; 35 mph)
Complément 380 officiers et enrôlés
Armement
Avion transporté 2 × SH-60 Seahawk hélicoptères
Installations aériennes Double hangar et héliport

USS Ralph Johnson (DDG-114) est un Arleigh Burke de destroyer de la marine américaine . Ralph Johnson est le 64e navire de la classe et a été mis en service le 24 mars 2018. En 2020, le navire faisait partie de ceux de la marine des États-Unis à avoir contracté des infections au COVID-19 .

Construction et carrière

Le contrat de construction du destroyer a été attribué le 26 septembre 2011 à Ingalls Shipbuilding de Pascagoula, Mississippi . Le 15 février 2012, le secrétaire de la Marine Ray Mabus a annoncé que le navire devait être nommé Ralph Johnson en l'honneur de Marine Ralph H. Johnson , qui a reçu à titre posthume la Médaille d'honneur pour avoir protégé deux autres Marines d'une grenade en mars 1968 au cours de la Guerre du Vietnam . Le contrat valait 697,6 millions de dollars à prix fixe, et était également le 30e contrat de destroyer de classe Arleigh Burke attribué à Ingalls Shipbuilding.

Ralph Johnson est le 64e navire de la classe de destroyers Arleigh Burke , dont le premier, l' USS  Arleigh Burke  (DDG-51) , a été mis en service en juillet 1991. Avec 75 navires prévus au total, la classe a la production la plus longue. courir pour n'importe quel combattant de surface de l'US Navy. En tant que navire de classe Arleigh Burke , les rôles de Ralph Johnson comprenaient la guerre antiaérienne , anti-sous-marine et anti-surface , ainsi que des opérations de frappe. Au cours de la longue période de production, la classe a été construite en trois vols : le vol I (DDG-51-DDG-71), le vol II (DDG-72-DDG-78) et le vol IIA (DDG-79-). Ralph Johnson est un navire du Vol IIA et, en tant que tel, présente plusieurs améliorations en termes de défense antimissile balistique , une escadre aérienne embarquée et l'inclusion d'une capacité de détection de mines .

En 2008, l'US Navy a décidé de redémarrer la production de la classe Arleigh Burke alors que les commandes du destroyer de classe Zumwalt ont été réduites de dix à trois. Les trois premiers navires (DDG-113—DDG-115) commandés à la suite de la décision sur le produit sont connus sous le nom de navires "de redémarrage", tandis que les navires "d'insertion de technologie" (DDG-116—DDG-123) devraient incorporer certains éléments d' Arleigh. Burke classe Flight III, qui à son tour fonctionnera à partir de DDG-124. En tant que navire de « redémarrage », Ralph Johnson dispose principalement d'une électronique améliorée ; il devait initialement être livré en août 2016, mais la construction a été retardée et la livraison a été reportée à la fin de 2017 après la fin des essais en mer au milieu de l'année.

Le navire de guerre est arrivé au terminal de Columbus Street du port de Charleston le 19 mars 2018 et a été mis en service le 24 mars.

Pandémie de COVID-19 2020

Le 17 mars 2020, la United States Pacific Fleet a signalé qu'un membre d'équipage du destroyer américain USS Ralph Johnson avait été testé positif la veille. Ralph Johnson était à l'époque dans son port d'attache à Everett , dans l' État de Washington , et le marin s'est auto-isolé chez lui.

Galerie

Les références

  • Cet article comprend des informations recueillies auprès du Naval Vessel Register , qui, en tant que publication du gouvernement américain, est dans le domaine public . L'entrée peut être trouvée ici .

Liens externes