Reclassement des navires de l'United States Navy 1975 - United States Navy 1975 ship reclassification

Croiseur lance- missiles USS Bainbridge (CGN-25) - anciennement Frégate (DLGN-25)

La marine des États-Unis a reclassé bon nombre de ses navires de surface en 1975, modifiant la terminologie et les symboles de classification de la coque pour les croiseurs , les frégates et les escortes océaniques .

Classement avant 1975

Des années 1950 à 1975, l'US Navy avait trois types d'escortes de force opérationnelle rapide et un type d'escorte de convoi. Les escortes de la force opérationnelle étaient des croiseurs (symboles de classification de coque CAG/CLG/CG), des frégates ou des destroyers-chefs (DL/DLG) et des destroyers (DD/DDG); les escortes de convoi étaient des escortes océaniques (DE/DEG), souvent appelées escortes de destroyers car elles conservaient la désignation et la série de numéros des navires de la Seconde Guerre mondiale. Au début des années 1970, une nouvelle escorte océanique a été ajoutée, appelée frégate de patrouille (PF), une autre désignation précédemment utilisée pendant la Seconde Guerre mondiale, qui était la désignation initiale de la classe Oliver Hazard Perry . En 1975, ces classifications ont été simplifiées en croiseur (CG), destroyer (DD/DDG) et frégate (FF/FFG).

Dans la classification d'avant 1975, les croiseurs étaient de gros navires, de la taille des croiseurs canon de la Seconde Guerre mondiale , destinés à être les principaux combattants de surface. Tous sauf un ( USS  Long Beach  (CGN-9) ) étaient des croiseurs de canon convertis de la Seconde Guerre mondiale (CL/CLG ou CA/CAG), transportant des missiles sol-air (SAM) Talos ou Terrier , et dans certains cas aussi Missiles tartares . La mission principale de ces navires et des frégates lance-missiles était d'intercepter les missiles de croisière antinavires soviétiques . Un croiseur devait être affecté à chaque groupe de transporteurs. La plupart des conversions de croiseurs ont été effectuées pour déployer rapidement les nouveaux SAM navals pendant la conception et la construction des frégates de missiles guidés. Il y avait relativement peu de conversions de croiseurs, en raison de leur coût et parce que les frégates pouvaient transporter presque autant d'armes qu'un croiseur.

Destroyer lance- missiles USS William V. Pratt (DDG-44) classe Farragut - anciennement Frégate (DLG-13)

Frégate USS Reasoner (FF-1063) , anciennement Ocean Escort (DE-1063)

De 1950 à 1975, les frégates étaient d'un nouveau type, à mi-chemin entre les tailles des croiseurs et des destroyers, destinées à être les principales escortes des forces opérationnelles. Le premier navire du type était un croiseur ASW redésigné ; les quatre suivants étaient de très gros destroyers AAW (canons) (DL), et les autres étaient essentiellement des destroyers lance- missiles surdimensionnés classés comme DLG. Ils emportaient le missile Terrier de moyenne portée , mais pas d'armes offensives (stratégiques).

Les destroyers ont été développés à partir des conceptions de la Seconde Guerre mondiale en tant que plus petites escortes de forces opérationnelles rapides. Les DD étaient des navires ASW rapides; Les DDG étaient des navires AAW transportant le missile Tartar à courte portée .

Les escortes océaniques étaient une évolution des types d'escorte de destroyer de la Seconde Guerre mondiale. Ils étaient destinés à l'escorte de convois et étaient destinés à la production de mobilisation en temps de guerre ou à la production de masse à faible coût en temps de paix. Les DE étaient des navires ASW ; Les DEG étaient des navires AAW équipés de missiles Tartar.

La classification des frégates américaines n'a été utilisée par aucune autre marine; des navires similaires étaient soit des croiseurs, soit des destroyers en service à l'étranger. Le type d'escorte océanique correspondait aux frégates étrangères (escortes de convois).

L'« écart des croiseurs »

Les Soviétiques définissaient les « croiseurs lance-missiles » comme de grands navires de guerre armés de missiles antinavires à longue portée. Le terme "croiseur" comprenait également deux grands porte-hélicoptères ( classe Moskva ). Les navires équivalents aux frégates américaines étaient classés comme « grands navires anti-sous-marins », mais les plus gros d'entre eux étaient désignés comme croiseurs par les marines occidentales. Cela a conduit à la conclusion qu'en 1974, il n'y avait que six navires en service aux États-Unis classés comme croiseurs, mais les Soviétiques avaient 19 croiseurs en service et sept autres en construction. (Tous les totaux excluent les croiseurs à canon uniquement). Tous les navires soviétiques sauf deux étaient des navires relativement petits, à peu près équivalents aux frégates américaines et bien plus petits que les croiseurs américains. Cependant, la plupart comprenaient une batterie lourde de missiles de croisière anti-navire qui manquait aux combattants de surface américains jusqu'à l'introduction du missile Harpoon vers 1980.

Les différentes définitions américaines et soviétiques de « croiseur » ont causé des problèmes politiques lorsque des comparaisons ont été faites entre les forces navales américaines et soviétiques. Un tableau comparant les forces de croiseurs américains et soviétiques montrait six navires américains contre 19 navires soviétiques, malgré l'existence de 21 « frégates » américaines de taille égale ou supérieure aux « croiseurs » soviétiques. Cela a conduit à la perception d'un « cruiser gap » inexistant.

Réduire l'écart

Pour combler cette « lacune », la classification des frégates américaines (DL/DLG) a été supprimée le 30 juin 1975. Toutes les frégates à canon (DL) avaient déjà été frappées ou converties en DDG. La plupart des DLG sont devenus des croiseurs (CG), mais les plus petits Farragut sont devenus des destroyers (DDG). Tous les DLGN à propulsion nucléaire, existants ou en construction, ont été rebaptisés CGN. Le changement de DLG à CG a redéfini le "croiseur" comme de plus petits navires, plus comme de grands destroyers. Les classifications des croiseurs ont également été simplifiées, les croiseurs légers à missiles guidés (CLG) devenant simplement des CG. Les croiseurs à canon ont conservé la désignation « CA », bien que le dernier croiseur à canon restant, le Newport News , ait été désarmé trois jours plus tôt, le 27 juin 1975.

Les escortes océaniques (DE/DEG) et les frégates de patrouille (PF) sont devenues des frégates (FF)/frégates lance-missiles (FFG).

Ces changements ont aligné les classifications de la marine américaine sur les classifications étrangères et ont éliminé le « écart de croiseur » perçu.

Un dernier changement intervient le 1er janvier 1980, lorsque les destroyers lance-missiles (DDG) de classe Ticonderoga deviennent des croiseurs lance-missiles (CG).

Les références

Sources

• sci.military.naval, "F.8", Partie F FAQ sur les combattants de surface , Hazegray.
• Bauer, K. Jack ; Roberts, Stephen S. (1991). Registre des navires de l'US Navy, 1775-1990 : Combattants majeurs . Westport, Connecticut : Greenwood Press. ISBN 0-313-26202-0.
• Friedman, Norman (1984). Croiseurs américains : une histoire de conception illustrée . Annapolis, Maryland : Presse de l'Institut Naval. ISBN 0-87021-718-6.