Complexe de lancement de Vandenberg 576 - Vandenberg Launch Complex 576
Launch Complex 576 est un groupe de rampes de lancement de fusées à Vandenberg Space Force Base . Les pads ont été utilisés de 1959 à 1971 pour lancer des missiles SM-65 Atlas . Le site était également connu sous le nom de Complex ABRES . Les tampons de la zone 576 comprennent 576A-1, 576A-2 et 576A-3, 576B-1, 576B-2 et 576B-3, 576-C, 576-D, 576-E, OSTF-1 et OSTF-2.
Le premier lancement opérationnel d'un missile Atlas par le Strategic Air Command a été effectué à partir du 576A-2 par le 576e Escadron de missiles stratégiques le 9 septembre 1959. Il a touché 4480 milles marins (8 300 km), près de l'île de Wake .
Le premier lancement de l' Atlas F à Vandenberg a eu lieu à partir de 576-E le 1er août 1962. Orbital Sciences Corporation lance maintenant ses fusées Taurus à partir de 576-E. Le LC 576E est également un site candidat pour le lancement de boosters d' intercepteur d'énergie cinétique (KEI). L' USAF et l' Agence de défense antimissile prévoient un minimum de trois lancements de KEI par an de 2009 à au moins 2012.
576A
La première plate-forme du complexe, 576A-2, a accueilli le lancement inaugural de l'Atlas depuis la côte ouest lorsque Missile 12D a survolé un arc de 1800 kilomètres (1100 mi) à travers l' océan Pacifique le 9 septembre 1959. Le site n'a pas été utilisé à nouveau avant 1965. quand il a été converti pour l' Atlas F et a accueilli 13 lancements ABRES et OV-1.
Le deuxième pad du complexe, 576A-3, a commencé à fonctionner en 1960. Il a accueilli des essais de véhicules de rentrée et de cible Nike-Zeus sur l' Atlas D et l'Atlas F jusqu'en 1974.
Le pad 576A-1 a été gravement endommagé lorsque l'Atlas 19D a explosé dessus lors d'un exercice de chargement de carburant le 5 mars 1960. Il n'est pas entré dans une utilisation régulière comme installation de lancement jusqu'en 1962 quand il a accueilli le véhicule de rentrée Atlas D et les tests de cible Nike-Zeus. En 1967, la plate-forme a été convertie pour l'Atlas F et a accueilli plus d'essais de véhicules de rentrée jusqu'à sa mise hors service en 1974. Un lancement spatial a eu lieu de 576A-1, le lancement de RADSAT en 1972.
576B
Les trois blocs de 576B étaient des sites de cercueils pour les tests Atlas ICBM. L'installation a été la source de problèmes au début en raison d'une erreur de construction car un ombilical sur le silo a été mal installé. Après quatre lancements ratés de 576B, il a été découvert que l'ombilical se libérait prématurément au décollage alors qu'il contenait encore un courant électrique sous tension, ce qui a court-circuité des composants des missiles. Des réparations ont été effectuées au début de 1961 et les lancements ont repris en mai 1961.
Le 576B-1 a commencé à fonctionner en 1960 et a accueilli cinq tests de missiles jusqu'en 1965, date à laquelle il a accueilli Nike-Zeus et des tests de véhicules de rentrée. Le pad a été mis hors service en 1966.
576B-2 a accueilli les tests Atlas D ICBM de 1960 à 1963, puis il a pris en charge les tests de véhicules Nike-Zeus et de rentrée. Le pad a été mis hors service en 1967.
Le 576B-3 a accueilli les tests Atlas D ICBM de 1960 à 1963, puis il a pris en charge les lancements de véhicules de rentrée et de satellites OV-1. Le pad a été mis hors service en 1967.
576C
Le tampon 576C n'a été utilisé que pour trois tests Atlas E en 1963.
576D
Le tampon 576D n'a été utilisé que pour deux tests Atlas F en 1963-1964.
576E
Le tampon 576E a été utilisé pour quatre tests Atlas F en 1962-1964. Depuis 1994, l'installation a été relancée pour les lancements de Minotaur-C et Taurus.
Les références
Liens externes
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Coordonnées : 34 ° 44′22 ″ N 120 ° 37′09 ″ W / 34,73944 ° N 120,61917 ° O